... i opet...

Obrisao sam post. Ovo nije tema za prodaju motora. Pravila oglasavanja na forumu su poznata. Kolega moze da objavi prodaju sa eventualno jednom slikom motora a sve ostalo ide na privatne poruke a ne u temu.

Pozdrav. Ovaj deo foruma sluzi samo da se predstavis. Odgovore na sva pitanja koja imas je bolje da potrazis u za to predvidjenim podforumima. U tvom slucaju podforum Maxi Scooter. Dobrodosao.

Vrlo je moguce da je tako, promenom odzaka se ne dobija na performansama a cesto se i gubi. Dobija se na zvuku - kome se svidja... A nema potrebe da otvaras posebnu temu jer tema o Majesty 250 modelu vec postoji. Zamisli kad bi svi za svoja pitanja otvarali posebne teme, na sta bi forum licio i kako bi dolazili do informacija? U to ime ce i ova tema biti spojena sa temom o Maj 250.

Dok se autor/ka ne javi, tema ide pod lokot jer trenutno sluzi samo za off-ovanje.

E sad, jel' Majesty 400 ili T-Max?

Zasto se toliko opterecujete tim javljanjem. Blicni ili pruzi ruku pa odgovori - odgovori. XY puta su mi se BMW-jasi javljali a maxiskuterasi nisu, R-asi jesu a neki drugi nisu... Nema to veze sa motorom vec sa INDIVIDUOM koja ga vozi. Stavljati sve u isti kos je u rangu onog - svi motorasi divljaju u saobracaju i uvek su krivi za udes. To bas ne volimo kad cujemo, procitamo jel' da? Uzivaj u voznji i javi se kolegi. Ako ti nije odgovorio, mozda te nije video, mozda je nov na motoru, mozda je ok lik ali ne voli da se javlja drugima... Mozda je samo seronja... Eto koliko je prosto

Da, sta je sporno? Agregat od Honde Jazz 250. Tek su EVO serije dobijale Quassar Piaggio agregate.

Evo teme o Nexus 500 pa tu mozete nastaviti prepisku. Dobrodosao.

Ma folozof jedan obican...

To je fakat - ni jedno vozilo ne ide smo ni po kakvom putu a ni van njega...

Ne vidim da bi mi od ovog trebalo ista sposobnije van asvalta

Ala su ga napravili, mamicu im nji'ovu Perfektan polozaj sedenja, definitivno bih podigao korman za 3-4 cm i stavio veci vizir, naravno tamniji. Sediste je brutalno, mesta za noge koliko te volja... Fizicki dovoljno manji od Atlantica da moze da se koristi i za svakodnevno svrckanje a platforma omogucava da se vrlo lako namunji za daleke pute... Mnogo ubavo motorce, svakako ce biti u vrlo uskom izboru za naslednika Atlantic-a kad dodje vreme.

Cuj stari... to se ovde vodi kao NOV! NOV! NOV!

Ako vec poredis, poredi sa istim felnama, onda je razlika jos 300 evara Znaci 2 ciklame...

Dobrodos'o Ne verujemo ti nista na rec dok ne postavis sliku te ljute Tech masine

Sa' cu da vidim EDIT: prebaceno.

Pa ako ima 300 ccm sigurno nije redovan skuter... Oblikom jos i da ali je veci, ima vise mesta za smestaj, registrovan je za dvoje, ide preko zakonskih ogranicenja, ima vece tockove. Mada ima i skutera sa vecim tockovima ali recimo da dimenzije, snaga agregata, brzina koju postize, uglavnom karakterise maxi skutere...

Pozdrav i dobrodosao. Prebacio sam temu u odeljak o maxiskuterima jer joj je tu i mesto. Odlicna masina

Znaci 9 cm vise kod mene i nekih 12-tak kg manje... Bice borbe za svaki mm prostora, to sam i ocekivao. Podizanje kormana mi ne gine a to se kod ADV-a resava instant, vizir bih svakako radio drugi a ako mi sve ostalo bude potaman a zafali malo mesta - da se i sediste preraditi a nece mi biti prvi put Inace ludi Tajlandjani imaju vec resenje i za prepravke sedista. I brutalno izgleda...

@questioneverything E super da si tu. Daj neke utiske, jel vizir stiti koliko - toliko, kakva je zastita od vetra, kako upija neravnine, kako prijanjaju ove dual gume...? Daj neku fotku ako si se uslikao na njemu

U, ljubim te u oko, bas si zlatan

@Satelis Pa sad... I ja mislim da ce biti borbe za svaki santimetar, da izvines... Kad sam seo na X-a, imao sam osecaj da su ga za mene pravili - sve mi je bilo potaman, sem sto bih podigao korman. Kad sam video sebe na fotki, jeste knap ali prihvatio bih to. Gledajuci mere polutine i X-a, razlika u duzini je 2,5 cm, medjuosovinski razmak je 7 cm, visina sedala je 2,5 i klirens je 1,7 cm. Upada u oci samo ovih 7 cm medjuosovinskog ali ako uzmemo da je to moralo zbog 17"-15" spram 15" - 14" coli tockova, ostalo mi ne deluje bitna razlika... Uzdam se u izjavu koleZe viskog 192 da se lepse smestio na polutinu nego na X-a... Sad ce i sajam pa cu videti: da li je ubedljivo prvi izbor za naslednika Atlantica ili ispada iz kombinacije. Treceg nema...

Inace, zanimljivo da na Moto.it nema nijedan polovan na oglasima (cuj polovan...) a kod nas su 2 komada, oba registrovana Sta ti je ekonomski tigar

Kao sto napisah, taj fabricki kufer me svakako ne zanima a resenje lupkanja kofera je nesto o cemu stvarno mislim da nema svrhe pisati, to je odavno resivo na vise nacina... Apropo vizira, Tajlandjani su vec izbacili varijantu nesto veceg zatamnjenog vizira, ubavo izgleda...