Pa 'de ces bolje od ovoga.Hvala

Razumem sportski bezobrazluk,ali isto tako mislim da bi svako trebalo prvenstveno da gleda svoja posla.Cinjenica da se on i danas osvrce na epizodu sa predjasnje trke i na mnoge druge od ranije,zaista mu ne sluzi na cast.Prvi se uvek buni kako su vozaci nekorektni,kako riskantno obilaze itd.....a onda ova prica Mislim ne pije vodu. Rekao bih i da ce mu jedno takvo stanje svesti samo odmoci.Setite se Lorenza u doba kad je bio ekstremno brz i ekstremno ljut na sve i svakoga.Od toga je uspeo samo dobro da se izlomi,pa tek nakon svega toga uspeo je (radeci verovatno sa strucnjacima za to) da nadje unutrasnji mir i da postane prvak sveta.To je po meni jedini moguci recept i samo tako moze da se zaradi respekt i da se naravno postigne visok rezultat.

Od tih 24 litre nema nista. Cak i nove 'iljadarke ce morati da iscede 21 litru. Bas sam evo danas gledao jednog inzenjera kako objasnjava ta neka nova tehnicka resenja. Izgleda ce se na novim motorima zadrzati isti precnik klipa,tako da ce za povecanje zapremine biti potrebno produziti hod klipa. Isto tako bilo je govora i o tome da ce bez obzira na to sto ce nove sprave imati vise konjskih snaga,odnos snage i zapremine ce biti nizi nego na postojecim spravama od 800ccm.Odatle i vrlo velika verovatnoca da ce tih 21l. biti dovoljno.

Sve nekako govori da ce da rokne kisa,medjutim blizina okeana sa sobom nosi i izuzetno veliku nepredvidljivost. Asvalt u Estorilu je poznat po tome da i kada je suv ne obezbedjuje neki poseban grip,a kad je mokar takav ostaje duuugo.Plus znaju da se formiraju potocici koji su uvek spremni da te iznenade.Kao i u Jerezu pod znakom pitanja je izdrzljivost guma,narocito ako bude "sareno". Kazu da je u startu odbacena "tvrda" guma,kao apsolutno neupotrebljiva.Ova druga bi,ako bude bilo suvo,mogla da se skuva,kao i na prethodnoj trci. Ne znas prosto sta je gore. Warm-up bi mogao da bude od velike v(l)aznosti,ako se vremenske prilike bitno promene.Mislim na gore.To je kao i uvek prilika da se set-up popravi,mada to nekada i nije tako jednostavno.Najgora ce varijanta biti ako krenu "kao" po suvom pa na pola menjaju spravu.Onda hebo lud zbunjenog.

Lepo Sic. nema sta.....ali ako i dalje nastavi da pada posle fenomenalno odvezenih krugova.....kakvog to smisla ima??? Malo sam dremkao,nisam bes pazio sve vreme,pa mi i nije jasno sta su sve to probali:svi pomalo. Pred kraj su se malo probudili,ko i obicno i mislim da su stvari legle na svoje.Za Lorenza se zna da mu je ovo jedna od naj,naj staza,pa je to i pokazao. Neverovatnu prednost koju Stoner akumulira u prva dva sektora,na neki volseban nacin uspe da izgubi u 3. i 4..Uopste ne deluje tako smireno i nasmejano kao obicno.Mislim da bi ipak trebalo malo da spusti loptu i zaboravi prepucavanje sa Valentinom,jer mu to ocigledno odvlaci paznju. Bice sigurno interesantno.....jos ako pocne i kisa..... E sad malo da vidimo speedway moto2

Ljudi,gled'o sam malo trening...gledam Valentina,Dukati mu igra ispod dupeta,onako kako ume,a on ga stiska k'o nikad do sad Kolega mu Sic,isto tako zapeo k'o blesav...ako ovako nastave,brzo ce da zaborave one gluposti sa balastom za lake vozace

@Bandolera Daj muzu malo da se zanima,pa nek slozi ove dve fotke u jednu.Onako lepo kako ume Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Jes' prica se da ce i ovaj vikend biti mokar,pa se izmedju ostalog Dukatisti pripremaju da pozanju malo bodova,nadamo se bez zetve ostalih takmicara Isto tako prilican optimista je i Lorenzo.S'obzirom da se ovde vise puta popeo na pobednicki podijum,moze da se kaze da mu staza "lezi",pa ce ta negova zelja ocigledno nadoknaditi pokoji nedostatak koji njegova Yamaha jos uvek ima.

Ja to namerno,da vam probudim interesovanje. K'o po obicaju ja sam slabo slikao.Ima ko je to radio ljudski,pa cete rezultate vec videti.Malo se samo strpite. Inace,oni se upravo sad voze,a ja cekam da idem na posao

Iiiijaaaoooo sto je bilo dobro ova dva dana :)

Evo i par konkretnih stvari,da ne bude samo mlacenje... Sajt na kojem moze da se vidi gustina saobracaja i stanje na prevojima u Italiji www.cciss.it Sajt na kojem se vidi ista ova stvar,ali vazi za Switzu www.tcs.ch Evo i jos nekoliko drugih sajtova,vezanih za smestaj,turisticke informacije uopste: www.infosterzing.com www.alta-valtellina.it www.visitvaldinon.it www.aptlivigno.it www.engadin.stmoritz.ch www.disentis-sedrun.ch ima ih jos gomila Jos par i necu vise www.stelviopark.it www.gotthard-hospitz.ch www.furka-bergstrecke.ch onda cuveni www.glacierexpress.ch i Bernina express (UNESCO) www.rhb.ch Za sad toliko. Mada verujem znate i sami,nema nista bolje nego kad krenes,pa kako bilo.Ovo je zona u kojoj nema pogresnih puteva.Jedino ako imate motor iskljucivo za asvalt...za endurase "top of the tops" (u Evropi )

Alpi,covece... Mislim da je nemoguce,cak i nepotrebno sve obici u dve nedelje.Toliko ces da se zarazis,da ces morati da se vratis.Ja bio letos,pitaj me sta planiram. Na samim Alpima se nisam dugo zadrzavao,cak stavise prebrzo sam prosao.Smestaj sam imao kod rodbine i prijatelja,koji cak nisu ni blizu,pa je trebalo dobro peglati do cilja. Za kampove ne znam.Mislim da bi u satoru nocenje u planini bilo bas "zanimljivo".Postoji gomila kuca koje izdaju sobe,pa mislim da je to bolje resenje.Preporucujem ti da se recimo zadrzis u jednom mestu par dana i odatle obidjes sve okolne prevoje.Mnogo je lepse i sigurnije voziti se bez prtljaga.Putevi su na momente prilicno uski,ima i guzve,narocito u doba odmora,pa je prilicno vazno biti dobro koncentrisan na ono sta se ispred tebe dogadja. Prve nedelje jula je internacionalni skup bajkera na Stelviu.

Srecan put drugari,vidimo se u subotu

Pa i Dani je prilicno iskrpljen,a izgleda i da su ga lose sklopili,trne mu leva ruka.

Da biste najjednostavnije dosli do kuce,treba da lovite SS71.Za taj SS309 ne znam Znam za SS310 kojim moze isto da se ide,ali onda opet treba da lovite da se ukljucite na SS71.Mislim da u mestu Santa Sofia postoji iskljucenje,tacnije lokalni put koji vodi ka SS71 (E45) Znaci SS71 i E45 su dva razlicita puta.Moze i jednim i drugim."E" je brzi,ali je za izbegavanje,"SS" je sporiji,ali je za uzivanciju.

Od Cesene "uzbrdo" prvoligaski.Idete na prevoj Mandrioli,zaista lepo za videti. Vama "nordijcima" srecan put i vidimo se u subotu.

Pa sad ne znam hocete li da se nalocete,ovo sto sam ja vec uzeo je onako za prvu ruku.Ako treba da dokupim,a vi recite

Koliko je samo trka reseno u poslednje dve krivine.U svim mogucim sampionatima

Po svemu sudeci nece biti obaveza 23. poslepodne,tako da bih i ja mogao da budem tu kod vas oko 17:00.Naravno sa okrepljenjem

E pa zato je Brno pod ?. Cuo sam da je matori Abram trazio lovu od drzave,tacnije od te regije,da sanira stanje,medjutim ovi ga iskulirali.On kao krenuo pricu,da je to dogadjaj vazan za dobrobit regije i samog grada,pa turizam,pa mi ga povuci,pa mi ga pusti,ali repu ne iscupase... Ono koliko staza zaradi,znaci za citavu godinu,od svih dogadjaja koji se na njoj odvijaju,nije dovoljno da pokrije troskove odrzavanja,prilagodjavanja standardima sigurnosti,plate sudijama,itd...jos i da plati Dorni reket. Zato gospodi iz gore pomenute teniske firme,a i ne samo njima,prijaju mesta gde se vrti lova.Bolje reci gde ima love.Pa neka su i u pustinji.Sumnjam da oni Sejkeri dole imaju probleme te prirode. Sachsenring i ako ispadne,iskreno da vam kazem i necu nesto da se zalim.Mislim da nece ni piloti.Beskonacno vrtenje u levu stranu,bez imalo sarma,onako bas 'ladno svapski ima tu i lepsih mesta.

Na pitanje,"kako sacuvati zivu glavu",dat je vrlo jednostavan odgovor.Smanjiti brzinu. Receno tako,zvuci nekako tanko,ali je vise nego istinito

Znaci pitanje ti je filmsko...."jel' imate onaj gumeni deo...onaj sto ide odozdo ispod motora"

Moze,ali ne na svim pumpama.Desi se da i tamo gde ta mogucnost postoji,aparat ne radi...i tako...banana je Italija.Boli ih uvo.Nigde nema objasnjeno kako se to radi.O Emgleskom da ne govorimo...i tako. Ponesi sitninu,za svaki slucaj

Vidis. Moje je iskustvo obrnuto. Pistolj ne diram dok na pumpi ne pokaze iznos koji sam uplatio.Zatim kad izvucem pistolj sacekam da se pojave sve nule,jer mi se vise puta desilo da ostanem bez sipanja ako prethodno pritisnem. Ako vam automat vrati novac,probajte da ga okrenete i pokusate ponovo.Nema pravila,bila novcanica sveza ili izhabana,desava se da nece da je primi.Apoeni od 5 i 10 naravno,najbolja opcija. Racunajte da je benzin u proseku oko 1,53.Onaj malo bolji od 100 oktana kosta i vise.

Draga stize u brisucem letu oko 22:45.Ja imam posla citav dan i kod vas ne bih mogao da budem pre 20:00.Mozda nesto iskombinujem pa dodjem malo ranije,ali to je otprilike to Posto ovde gajbi,onih klasicnih od 20 komada nema,ja cu da vam donesem 20 piva,onih od 0,6 i ovo ostalo sto ste rekli.Vino pola belo,pola crno 3+3. Sto se odmora tice,od toga nema nista.Za mene je sad sezona.Sa vama druzenje u voznji,nedelja ili ponedeljak,ostalo cemo da vidimo.