Posto sam ja isto u potrazi, evo imas u poljoprivrednim apotekama plasticne, a metalne sa premazom iznutra sam nasao na Mobil pumpi samo te kostaju 2000 din, a ako ubodes na vojnom otpadu iste su 500 samo obrati paznju one su verovatno malo zardjale iznutra

Jeste ali su postali nizi brend Gudjira isto kao Tigar Miselina

Ama ljudi prica se o kineskim motorima

Mozes da kupis motor koji se racuna kao rezervni deo, lepo platis carinu i pores i voila

O pa ti si ga previse razmazio, ja sam bogami sam kupio svoj prvi motor-skuter i sam placao opremu i odrzavanje Znaci bilo je hocu neki skuter da ne cekam nocnu 47. koja je puna ko lubenica da mogu da se vratim kuci kad hocu a isto me ili manje kosta skuterom, bilo je- ja necu da ucestvujem u tim budalastinama ako hoces kupi sam i eto nas posle mi se svidelo pa sam i polozio za A i od stipendije placam sve a bogami posto to nije dovoljno u gimnaziji sam prvo radio preko omladinske zadruge, a sad hvala bogu mogu da radim i nesto za vise novca i sa poslom kojem mogu da razvijam svoje profesionalne sposobnosti, i to ne samo za nego i za paraglajder i ostale hobije, i ko zna kako bi bilo da sam dobio sve na gotovo, a novac za mog oca nije bio ni tad ni sad poblem Sto se tice registracije kako god da se okrenes ledja su ti pozadi, pa tih 2000 su u igri i sad kad zbog registracije koja ce mozda biti manja ali sigurno nece biti ukinuta ili posle ako poskupi tehnicki

Za pismene: `the German motorcycle and scooter manufacturer recently announced.` i `Designed in Germany, the Sachs X Road delivers exceptional reliability, responsive performance, striking styling and a list of unexpected additional features` Jeste ljudi kinez je

Malo su preterali sa ovim ali par stvari je stvarno moralo da se dosledno sprovede, a to je da mora da prodje tehnicki i obavezno da ima osiguranje tako da tih 1600 din bi bila stvarno prihvatljiva cena

Da a zato ima talenata kao sto je moj burazer koji je vozio 600km u cugu(stajao samo za gorivo) na Apriliji RS sa rancem na ledjima samo je opustio gurtne da mu padne malo na zadnje sediste...

Iskreno da imam toliko para za bacanje smislio bih neku lepu kombinaciju slova koja se sto teze pamti, tipa BG-NJĆĐ-ŽČ

Hajde ljudi ko zna da napravi ovo cudo neka mi posalje ponudu na PP

Ok to znaci da i pre te 24. mozes da vozis A2, a da li neko i preko 24. mora da prodje raj redosled A1-A2-A ili moze odmah na A bez ogranicenja?

Ma ne pricam o tome, ipak nismo dotle zagulili, nego kako neko ko ima ispod 24 godine sad polaze, posto u tekstu koji je Jasminko napisao stoji da L tablicu uzimaju samo kandidati koji imaju preko 24 godine Isto nisam bas citao zakon ali da li na primer neko ko ima 21 godinu mora da vozi A1 2 godine pa tek onda A2 ili moze da vozi odmah A2 do svoje 24.?

Ja vec imam dozvolu, ali mi nije jasno sta sad rade ovi ispod 24godine?

Ja sam imao na dve 125ice bas takve gume 150/60 R17 na Apriliji RS i na Sachs X-Road 125

Nigde nisam ni napisao da moze da se prisluskuje policija, pogotovo jer koliko ja znam u tom opsegu 136-174mhz ne postoji ni jedna frekvencija koju koristi neka sluzba Vase su verovatno kodirane da vama ne bi mogao niko da upada u komunikaciju ja nisam vrsio nikakve intervencije na njoj

Bobane, ne razumem te sta hoces da kazes? Nije joj potrebno nikakvo kodiranje bar koliko ja znam, i vidis kad letis paraglajderom, pogotovo u grupi, ili kad polazes za dozvolu potrebna ti je pouzdana komunikacija sa ostalim letacima i sa zemljom i zato sam i kupio ovo cudo Ali u medjuvremenu mi je klub obezbedio drugu stanicu kojoj se predaja aktivira glasom pa mi je to ipak jednostavnije pogotovo u turbulentnim srujama, a desavalo se da nalete par puta

Cena je 110evra ili 12000din

Dobro, to je meni skroz nebitna stvar, a jos ne polazes za A svake godine a ako vozis skuter od 50 kubika, pa znas i sam da je to u beogradu veliko smaranje na pola uspona jos ako je cetvorotaktni ima velike sanse da te klinci sa ponikama prestizu

Realno za mene je bolje 125kubika zato sam pre skoro godinu dana lepo i kupio novu 125icu iskljucivo za voznju po gradu a za ostalo se koristi jaci motor To je pogotovo sad izrazenije jer je razlika u dazbinama koliko 4000 a potrosnja nije veca od pola litra a kad jos uracunas ulje svede ti se na isto sa tom razlikom sto imas dovoljno snage za grad i cele godine se vozis a da ne mislis hoce li vise taj kraj brda, za razliku od te cetiri hiljade ja mislim da se isplati

Motorola je ponovo aktuelna

Jericho, ovo je samo maska za drugi Koso instrument koji kosta 170evra...

Nesto slicno ovome samo mi ne treba sat(ili da je umesto sata broj obrtaja) Sto jednostavnije to bolje

Treba mi digitalni obrtomer ali koji je bar graph(samo da pokazuje kockice) Jednocilindricni motor, koji nema instalaciju za to

Ja bogami kad sam kupio auto(2009.) u Belgiji nisam morao da se vracam, lepo im posaljes postom papire i pare podignes u banci( ja mislim da je bila Rajfajzen)

E pa Alekre druze moj bas taj BF-109 poznatiji kao Meseršmit 109 najcuveniji lovac rata je imao na svojim Dajmler Benc motorima(601, 605) direktno ubrizgavanje i zbog toga je mogao da radi manevre sa negativnim opterecenjima dok njegov ljuti protivnik SM Spitfajer koji je imao karburatore to nije mogao, bar ne dovoljno dugo sto je rezultiralo time da nemac moze da izvodi vecu envelopu manevara, e a to je bila `36. godina pa sad vidite koliko je sistem bio pouzdan kad je ugradjivan u vojne motore(sto ce reci kompjutersko ubrizgavanje nije isto sto i direktno a to ljudi bas vole da mesaju) P.S. i ne secam se nesto da sam leteo i kako se ponasa ali nije samo stvar u odnosu vazduh-gorivo nego i u tome da koliko god imao idealan odnos mesavine nikad preko odredjene visine neces moci da imas dovoljno snage bes kompresora, tako da te rucice nisu vezane samo da sistem dopremanja goriva do cilindara