Brate Supermint pricas kao da imas 13-14 godina, 1000 dinara ulaz? pa to moze samo kad se staza bavi necim drugim pa ti uletis u slobodan termin Imas li uopste predstavu koliko kosta neka normalna staza od jedno 3 kilometra da se napravi, u masti veoma lako a u stvarnosti gde ekonomska isplativost odredjuje gde ce novac da se ulozi, niko nece da ulaze stotine hiljada evra a da mu se to u najboljem slucaju vrati posle desetak petnaest godina Tema su presretaci, a oni postoje i u zemljama koje imaju gomilu staza i gle cuda ljudi vole svuda da voze malo brze(negde je kaznjavanje za prekoracenje od par kilometara na sat bitan izvor prihoda policije) a presretaci su tu za one koji bas ne umeju da nadju meru i voze duplo brze od ogranicenja na auto putu

Ovo je bas dobra stvar, a ovi u Piadju su ga bas tako i pravili da rastojanje izmedju tockova bude bas taman dovoljno, i da ima integralni sistem kocenja da bi mogao da se registruje kao trotockas,

Gledaj ovako, ako ne zatvoris slavinu za gorivo a karburator ti ne radi kako treba imas problem jer to gorivo onda lepo ulazi u cilindar i posto motor ne radi ne trosi se/isparava nego lepo nadje svoj put(ko i sva voda) pored karika i ide ka nizoj tacki a to je-karter a u karteru stoji-ulje. I na taj nacin se benzin(opisanim putem) i ulje pomesaju a ulje naravno gubi svoja svojstva, to se sve dogadja ne zbog ne zatvaranja slavine nego zbog kaburatora koji ne funkcionise kao bi trebalo kad je u potpunosti ispravan. Zato posto ti na motoru nije sve novo, nego mozda i vise od deceniju staro zatvaraj ubuduce slavinu da te ne boli glava. A i u uputstvu ti to isto pise

expendable, hvala vam puno, uvek je lepo kad covek nesto novo nauci i ovde uvasim postovima i na blogu za koji ste postavili link(pretpostavljam da je vas), dopada mi se stil kojim pisete jer tako strucne stvari priblizite laicima(ja sam pravnik nemam veze sa hemijom jos od gimnazije) Ovaj motor za koji sam imao nedoumicu je Sachs X-Road sa Franco Morrini agregatom i do sad je presao malo vise od 3000km(blizi mu se 3. zamena ulja) na predhodnim zamenama je sipan Motul 7100 gradacije 20W50(crvene boje), i u pravu ste uputstvo je izuzetno lose uradjeno i pise samo jedna gradacija 20W50 nista osim toga

A evo sad i u temi Velicina je M ( to bi bio obim glave peko cela od nekih 57/58cm)

I da, i ovi od 50 kubika das moraju da se registruju, i to ti kosta oko 5000 godisnje, tako da to nece niko kupovati ko ima A dozvolu

Potpuno nova kompozitna sport-turing kaciga Pocetna cena je 250 evra

Druze ja mislim da te je neko tu malo slagao sto se tice madjara a za posiljku ne nerviraj se toliko, jer i onako ne mozes nista pametnije da uradis nego da cekas

Kad su svi vec navalili sa pitanjima, da vas i ja zamolim za savet Na mom motoru koji koristim iskljucivo za grad(video je magistrale samo jedno 400km) sa vazdusnim hladjenjem po uputstvu ide ulje 20W50 API SG( ne pise mineralno/sinteticko), a posto je motor nov(2010godiste) u servisu su sipali Motul 7100(API SL & JASO MA), interesuje me posto to ulje zadovoljava izgleda puno vise standarde nego sto zahteva proizvodjac mog motora da li je preterano koristiti to ulje i kakve efekte ima na agregat, i dobre i lose?

oko 8000 sve zajedno sad posto moras da uzmes i nove tablice

Koji ti je obim glave, zbog velicine kacige, i do koliko para?

Hvala Velimlje,ja ga i nisam zagledao nesto preterano(mozda zato sto necu voziti tako nesto skoro ili nikad) pa rekoh da pitam.

Covece sto se lepo ne predstavis i govoris u ime firme, a sve ovo `cuo sam` je ipak malo neozbiljno Sve su ti poruke u ovoj temi nisi ni stigao da se predstavis malo mi je smesno ovo ovako

E to je neko 100% ko bas pizdi na velicanje afrike i ko je ozbiljno shvatio onu temu o kupovini tog transalpa

A koja je razlika izmedju GT i GTL samo u zadnjem koferu ili jos nesto?

Dok je 50cm3mogao da se vozi sa trajnom registracijom to je bio pravi izbor, ali sad je razlika toliko minimalna da je ne vredi ni spominjati, pogotovo ako uzmemo u obzir da 50 4t ide istom brzinom kao bicikl(samo sto trosi gorivo) a 2T trosi litar ulja na svakih 500km(u zavisnosti od ulja trosak je 5-15 eur) i da je potrosnja goriva malte ne ista, mozda se razlikuje za neku decimalu. Ja sam zbog toga kupio motor od 125 kubika koji mi je iskljucivo za grad i sumnjam da ima neki bolji za tu namenu. Jedina losa strana 125 je ako nemas A dozvolu

Zainteresovan sam ali nedostupan ti je telefon, pa me zanima imas li nesto od dokumentacije?

Mogu samo recu da se te kacige koriste i u MogoGP takmicenju, i imaju bolji kvalitet od nekih koje su popularne u srbiji(Nolan na primer)

ma nije samo galenikina citaj malo bolje ima ih valjda 6 koje imaju takve pakete

Quasaar je u pravu, ne mora da bude full face ni na vozacu ni na suvozacu, ali mora da ima homologaciju(za svaki tip kacige ima homologacija) i mora da bude zakopcana sto je i logicno

Ok hvala ti puno, nezgodno je ovako kad ne mozes lepo da uopredis modele uzivo Videcu sta ima od ove prve revizije Burgmana sta iam u prodaji i da vidim kako ce mi to uopste leci

Nemoj da te charuga cuje gotov si Sad bez zezanja GTR250 je pouzdan motor a iste je velicine kao 650 znaci ne izgleda ko bicikl

Sto se tice samog skutera nisam nesto previse zahtevan posto imam drugi motor on nece preci visse od 4000 km za sezonu. Sto se prostora tice koferi na motoru su mi katastrofa ruzni pa zato i razmisljam o ovom cudu, meni u principu treba mesto za jednu full face i jednu jet da ne vucaram to svuda sa sobom, a cak i kofer nije toliko ruzan na skuteru Meni se na oko svideo Burgman, ali ovaj noviji-srednji od 2003 valjda, piagio ima neke X modele, pojma nemam da li su u istoj klasi nisam ni jedan zagledao uzivo, jedino mi je cudno sto su toliko jeftiniji od Suzukija a ok mi je i Malaguti (Madison ja mislim), Aprilia Atlantic mi je isto nesto previse jeftinija u odnosu na burgmana isto godiste a izgleda kao super motorce...

Hvala ti, ali vec sam nasao onakav bar graph

Ajd da ne otvaram novu temu, treba mi mala pomoc, hocu da kupim neki skuter(maxi) ne ispod 250kubika i u ciji gepek mogu da stanu dve kacige(ako uopste ima takav) Dao bih negde oko 2500 evra mozda i malo vise