Ignoratio iuris nocet Poenta price je da ni u EU nije svuda jednako definisano, a da ovi sto prodaju skutere sto kao mogu da se voze na B debelo lazu ili muljaju nesto

Sve u svemu jedan korak unazad

Moguce moguce, oni su tu pricu progurali tako da za nekih dvajes` trideset godina mozda i promene to Ranije sigurno nece

Zuta traka treba da bude slobodna i da tuda prolaze samo autobusi, druga je stvar sto su sve nase asocijacije i moto klubobi sa mudima do poda toliko jaki pa su dozvolili da i motori mogu u zutu traku Znaci ne govorim samo za motor vec i za auto kamion i sve ostalo sto se vuce ovim nasim putevima Vozim i auto skoro koliko i motor i nikad ne idem u zutu traku jer doci cu i ovako a ono sokocalo od autobusa treba sto pre da stigne, to su neke elementarne stvari kulture a bogami cak i krsenja propisa, ogranicenje brzine na tempo konjske zaprege nije jedno od njih...

Za zutu traku i za crveno i treba da lete kazne na sve strane, ali usrano ogranicenje je apsolutno debilno u nekim ulicama Isto me interesuje sta ako na raskrsnici gde postoji takva kamera stoji policajac koji regulise saobracaj i on mi kaze da prodjem a ono govance me uslika to je samo jedna od stvari a da ne pricamo so se sad ne zna ko je povlascen i cije sve tablice kompjuter samo preskoci...

Ovo za Sachs je apsolutno tacno, motor je za koplje ispred kineza i mogu slobodno da kazem u klasi sa Jamahom XT125x

To nema veze sa mozgom ljudi lazu bezveze Nikakve izmene zakona nisu predvidjene u dogledno vreme

Pa nosis ono sto bi nosio i na motoru...

Ne mora da znaci, ali puno govori o firmi

To su ti u stvari generalni uvoznici, u stvari koliko sam skapirao to je ta ista firma, zovu se KMHB Trade, a nalaze se u krugu nekadasnje fabrike DMB

Ma to nema veze, ekstra su za grad uopste se ne osecaju na rukama(u nekim rukavicama imas utisak kao da si stavio srednjovekovni oklop, ili debele zimske rukavice) Imam takve vec dve godine i super sam zadovoljan, ali nisu vodonepropusne

I to ove nenadjebive su za tu cenu http://www.louis.de/_3099c4e6f109dec798e93b2307aff26e51/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=180&wgr=715&list_total=6&anzeige=0&artnr_gr=201273

Vidi u kom podrucju sonda meri pa ces znati(nna nekim autima se nalazi jos jedan dodatni senzor koji meri a bogami jos i kontrolise rad motora na osnovu toga, mada mislim da na motociklu nije tako) P.S. Katalizator ne radi na principu nikakvog zagrevanja izduvnih gasova, nego materijal od koga je napravljen(hemijski elementi- razlikuju se u zavisnosti od proizvodjaca) pospesuju hemijsku reakciju(zato se i zove katalizator kao i svaki drugi u hemiji) tako da je rezultat manje ugljen monoksida, ugljovodonika(alkana, alkena i alkina) i nekih stetnih oksida, posebno azotnih oksida koji su odgovorni(narocito mono azotni oksidi NOx) za smog i ostale veoma lepe pojave u prirodi

Hajde molim te koje gume, pa ne planira covek sa tomosa da predje vec sa monstera koji ima samo 250 kubika manje, tako da sto se tice potrosnih delova to i nije preterana razlika Za ostalo ne znam ali ako budes planirao da prodajes Dukatija javi, treba mi neki normalan gradski motor

Vazdusno, mada zasto je to uopste bitno, sa motor te klase/snage je potpuno svejedno

Vozio bi neki koji je pravljen za odrasle Svaki noviji model je sve manji i manji, uskoro ce moci da ih voze samo deca iz obdanista ili neko ko je slicne konstitucije

E ovo mi je postao odmor majke mi, citam teme na forumu cepam se od smeha(mada mi dodje i da placem kakvih sve bisera ima) Najjace mi bejase ono sa kopijom kacige od 300 evra...

Ja napravio sam sebi ram od parceta najobicnijeg lima, prefarbao i eto ga, vise bi mi vremena trebalo da sam isao do prodavnice da kupim

Hvala vam expendable Bas me je interesovalo strucno objasnjenje, jer obicno jedini argument koji ljudi koji tako nesto tvrde je `desilo se mom ortaku` ili cisto iz razloga zato sto izgleda logicno(mada meni nije izgledalo kako kvalitetnije moze da napravi stetu, to sto je mozda apsolutno nepotrebno je druga stvar)

Expendable, sta vi mislite o ovoj tvrdnji? http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/28611-ulja-za-kineske-motore-vazno/

Ljudi, stetu placa osiguranje celokupnu i materijalnu i nematerijalnu Ko je god bio na sudu zna da takve(gradjanske) parnice traju poprilicno dugo(vreme moze da se meri i godinama) pa ne znam ko bi dobronameran uputio nekog da se petlja sa tim

Da li moze da se naruci sa nekom karticom nasih banaka(i kojih) sa ovog sajta(dealextreeme) Jes da je glupo pitanje ali sta da radim

Imaju takve kvalitetne naocare sto reli vozaci koriste manje vise bez obzira na vreme, proizvodjac je Peltor Mislim cak da jedna firma koja je zastupnik za Lederman uvozi i njih

Za te pare ja bi potrazio nesto iz nize klase jer se bojim da ce ti se ogaditi motori ako ti zapadne neka kanta oko koje ces morati stalno da ceprkas nesto i koja ce opet biti nepouzdana

Posto izgleda da si stvarno u nekoj ranijoj fazi puberteta po svemu sudeci mora malo da ti se crta Gledaj ovako, a posto verujem da umes hajde malo mi pomozi pa lepo racunaj koliko kosta: Kupovima oko 50(do 100) hektara zemljista, u zavisnosti kakvu stazu hocemo da pravimo(a posto hocemo da se tu voze i sportski motori treba nam neki lep pravac od skoro kilometar sa zonama za izletanje, pa nekoliko vezanih krivina, mozda i neka karakteristicna, pa onda neka brza sve zavisi od maste), inzenjer koji ce to da konstruise(ova stavka i ne mora da bude skupa ali je potrebna ako zelimo ozbiljno da radimo)ispitivanje(ne zelimo da gradimo na nestabilnom terenu) pa priprema zemljista( pravljenje 3-4 km piste od ledine zahteva poprilican rad mehanizacije) i ugradnja viseslojne podloge koja zna da bude debela i par meetara jer nam je potrebna staza koja nece da se deformise posle dve-tri zime, a na motoru pri brzini od dvestotinjak na sat se te deformacije osete itekako, a kad se i iz daleka vide niko nece platiti da vozi po tome(ako ima izbor) i na kraju ugradnja nekoliko hiljada kubnih metara asfalta(ogradu koja je itekako pozeljna i pristupne puteve hajd i da ne racunamo). U tom trenutku imamo samo golu stazu a potrebno nam je jos i osoblje koje ce biti zaduzeno za upravljanje i odrzavanje staze, oprema, i minimum objekata, a ako se organizuje neki veci dogadjaj trebaju nam i sigurnosne ekipe I sve to naravno za hiljadu dinara za ceo dan i to im je dosta. Ovde sam naveo samo ono najosnovnije, a da bi celo ovo ulaganje bilo isplativo u nekom razumnom roku(nekih 10-12 godina) moramo imati i neke dodatne sadrzaje, kao sto su mehanicarske radionice, slep sluzba, stacionirani vatrogasci kao i medicinska ekipa, prodavnice opreme i delova, kafic a mozda i neko mesto za prenociste E tad bi karta mogla da kosta bar 1300din sta ti mislis? Posle svega toga broj ulicnih trkaca bi se u najboljem slucaju prepolovio tako da bi opet trebali policajci A ovih 10(ne 100) Suzukija mogu puno vise da koriste jer ce piti manje pacijenata koji hoce da se trkaju ili da te izguraju sa puta samo zato sto si na motoru Veliki pozdrav