Evo jedan savet od nekog ko se bavi saniranjem šteta nastalih ovakvim i sličnim situacijama. Ako znate da ste krivi insistirajte na E. izveštaju to je najbezbolnije. Ako niste krivi a pretrpeli ste štetu opet E. izveštaj a bilo bi poželjno i policija da dodje da napravi "službenu zabelešku" ne mora zapisnik. Kojekakvi dogovori znaju loše da se završe po jednu ili drugu stranu. Ako ste odgovorni za štetu pa eto iz tog razloga i plaćate obavezno osiguranje. Ako je šteta nanešena vašem vozilu pa najjednostavnjije je to sanirati preko osiguranja bez da se pogadjate sa vinovnikom ili nekim servisom,majstorom oko cene koji će vršiti popravku već to prebacujete na osiguranje. Nadjete neki pouzdani servis da to sanira i ne interesuje vas cena već kako će odraditi a o ceni neka brine osiguranje. Još nešto bitno ne nasedajte na priču da morate voziti u servis sa kojim "oni saradjuju" već je vaše pravo da birate ko će raditi na vašem vozilu ma koliko oni insistirali (ako insistiraju) jer u ugovoru o usluzi takvo nešto ne postoji. Osiguranja relativno brzo isplaćuju obeštećenje i po dobrim cenama.

Ima stvari koje treba variti elektrodom a ima koje "co2" aparatom tako da ne mora značiti da je kvalitetnije ali za domaću upotrebu to u glavnom nije od značaja. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Ako nekom treba jeftina a dobra aku bušilica-šrafilica ovu preporučujem.Imam je više od tri godine i radi svaki dan,pre sam imao Bošove slične i u kvalitetu gotovo da nema razlike (ja nisam primetio) a cena poprilično manja. Kad se ova upokoji kupujem sigurno istu. BUŠILICA AKUMULATORSKA GP-AS 10.8 LI 71220108 | Woby Haus Online WWW.WOBYHAUS.CO.RS - Napon: 12V - Kapacitet baterije: 2000 mAh - Br.obrtaja bez opterecenja I brzina: 0-400 /min - Br.obrtaja bez opterecenja II brzina: 0-1300 /min - Broj poz...

I da ti to sredi neki lakirer i da ne bude u jednoj boji već više i to košta ko nova kaciga. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Pa naravno da je diskutabilno ali bi u tom slučaju zavisilo više od same vožnje i borbe a Ferari je imao bolji tempo na svežim gumama od Mercedesa. Naravno sve je to sad u domenu "šta bi bilo kad..."

Sainc i Lando se udružili i zajedničkim snagama odoleli Mercedesu. Ferari naravno morao nešto da zasere pa nije uveo Leklerka na zamenu pneumatika kad i Mercedes pa je ovaj ispao iz kombinacije za podium a mogli su realno da gadjaju 1-2 ili bar 1-3 mesto.

Ako nekom i padne na pamet da uradi svoj posao pokreće se čitava mašinerija pa čak i na najvišem nivou (upravo smo svedoci) da se takav diskredituje.

Farovi su posebna priča kod nas,u najvećem slučaju raštelovana svetla su samo naopaku ugurana sijalica u ležište. Inače ne retko srećem motore čiji vlasnici su ubeđeni da uvek i u naseljenom mestu treba da voze sa dugim svetlima. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Na žalost u mnogim slučajevima se "utvrđuje" poznanstvima. Pošto radim-popravljam havarisana vozila imao sam prilike da čujem svakakva iskustva i neke presude su u domenu naučne fantastike ali tako je kako je dok se ne promeni. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Generalno tehnika,nauka,industrija,materijali sve napreduje i većina je kvalitetnije. Ima tu i tamo kompromisa zbog cene ali se ne može reći da je sada lošije. Ali noviji motori (kao i sva vozila) su sve složeniji i mogućnost kvara ( u glavnom sitnice) se sa tim i povećava. Jako je teško porediti tzv kvalitet bez neke stručnije analize. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Jedno zapažanje i savet.Epoksi prajmer obavezno razrediti da ne bude u debelom sloju. On ide u rankom sloju jer gde je ddebelo oće vremenom da puca. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Meni baš interesantno kako se neki žestoko protive ovoj spravici. Ili je možda kaošto čini mi se Rambo rekao " ne plašim se da probam već se plašim da će da mi se dopadne...". Iskreno voleo bi da probam,kad je ćerka uspela da me nagovori da probam onaj skejtbord sa samo dva točka što ne bi otišo i dalje... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Pre nedelju dana u Bosni tu oko Drine 2.61km a u Sarajevu 2.71km. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Nema tu pomoći... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

"SILA SA ISTOKA" je tolika tehnološka sila bila da su im Italijani morali objasniti i pokazati kako da naprave auto.

Inače noviji automobili (posle 2000-ite) baš u B stubu imaju središnji sloj od specijalnog čelika koji je baš poprilično jak i izdržava poprilične udarce a da ne poremeti geometriju vozila.

Nadam se da ne misliš da su stariji automobili bolji po tom pitanju.

Baš me interesuje šta si pod ovim mislio? Volim ja starovremenske automobile i sve mašine ali nikako ne mogu tvrditi i verovati u ovakvo nešto. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

I to za par hiljaditinki. Inače jedna od najmanjih razlika u vremenu od prvog do desetog. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Ja još nisam naišao na taj info. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Zanimljiv kanal (pratim ga odavno) i zanimljiv klip o geniju aerodinamike u auto sportu.

Teško da se može utvrditi argumentovano ko je najbolji.Postoji najtrofejniji,postje još neki rekordi koje beleži statistika ali ko je stvarno najbolji je nemoguće utvrditi.

Pogrešno je forsirati jedno pismo već treba negovati oba jer je to jedno veliko bogatstvo. Isto koristim samo latinicu mada kod čitanja ne primećujem razliku i nemam problema,problem bi se javio možda javio kod pisanja ćirilicom. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Naišao na ovu sliku pa da podelim

U nezgodno vreme za njih izašao sc a i jednostavno to je to njihova forma na ovoj trci. Da je njima "seo" sc možda bi za jedno ili eventualno dva mesta bili bolji ali više teško. To što oću da kažem ni jedna strategija ne bi im donela ništa spektakularno. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk