Flavio je neverovatno sposoban čovek i neverovatan u organizaciji i koordinaciji tima. Toliko je posvećen poslu da je spreman prekršiti sva pravila a bi postigao cilj. Cilj opravdava sredstvo i to bukvalno i bez ustezanja. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Evo ima nove retro i nisu ni skupe: MT Le Mans 2 Cafe Racer plava mat - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM Prelepa open face kaciga retro dizajna, udobne unutrašnjosti, sa sunčanim naočarima. Odlična za vrele letnje dane, 22.06 homologacija. Ili da poručiš sa alija https://www.aliexpress.com/item/1005006169419863.html?spm=a2g0o.productlist.main.59.4c26XS7TXS7Ten&algo_pvid=b6b29cc8-1cab-4e10-917a-c9cb3964b81d&algo_exp_id=b6b29cc8-1cab-4e10-917a-c9cb3964b81d-29&pdp_npi=4%40dis!EUR!122.39!37.94!!!933.60!289.42!%402103200617188154829374082e293a!12000036091670292!sea!NL!760299128!&curPageLogUid=pM0yyjcD41bE&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

A jel se zna zasigurno da je u automobilu bio momak od 21 godine? Možda sam i propustio tu informaciju ali to što ima nalepnicu "P" ne garantuje da vozi početnik,i na mom Doblu je nalepnica P jer ćerka povremeno vozi ali u glavnom vozim ja i ne skidam nalepnicu. Inače ne vidim zašto bi bilo bitno ko ima koliko godina, više godina ne garantuju više pameti što se nažalost vidi iz priloženog. I da čovek na motoru snosi krivicu za udes,ako i postoji nešto što je vozač automobila napravio pogrešno to ni malo ne umanjuje krivicu vozača motora.

Ako je ovo reakcija na moj post onda si očigledno promašio poentu...

Kako zaludan kaže:"uvek imam sliku u glavi ko je i gde oko mene. Izuzetno retko (recimo jednom u dva-tri meseca, što s obzirom da sam svakodnevno u kolima smatram vrlo, vrlo retko) mi se desi da mi neko priđe a da ga ne primetim" tako i meni i mnogim drugim vozačima retko ali se desi ali treba imati na umu da je dovoljno i jednom u životu da se to desi i da se " slože kockice" i tragedija se može desiti. Mene realno više plaši mogućnost da se zateknem u situaciji vozača Citroena nego ovog poginulog vozača motora jer znam kako vozim... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Vidi ako izneseš činjenicu da je neko debelo prekoračio brzinu i poginuo nije nikakvo vređanje. Ja nikako ne mogu da se poistovetim i branim vozača motocikla samo zato je vozač dvotočkaša kao i ja. Isto tako je i vozač automobila kolega po prevoznom sredstvu i verujem da su nebrojno veće šanse da se većina nas može naći na mestu vozača automobila nego nesretnog vozača motora. Postaje već smešno koliko se preispituje i relativizuje odgovornost vozača motocikla i na silu pokušava krivica (pa makar i de) prebaciti na vozača automobila jer eto ima nalepnicu P. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Prvo što je trebalo vozač motocikla da predvidi je da ide duplo više od ostalih učesnika... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Ipak postoje neoborive činjenice kao recimo da je motocikl udario u automobil sa zadnje strane i da je od siline udara nabio gepek do prednjih sedišta. Može neko da veštači ili "lupeta" koliko god hoće ali vozača motocikla ne može opravdati nikako sviđalo se to nekom ili ne. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

To je i poenta da je gotovo nemoguće proceniti brzinu a tada dolazi do pretpostavke ( majka svih zaje*a) gde mnogi pretpostavljaju da i ostali učesnici u saobraćaju poštuju propise. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Mene samo interesuje ko kad pogleda u retrovizor i vidi tačku ( motor) na sto metara u pri tom nije sam na putu ( mora da pazi i na saobraćaj ispred) može da proceni da li se tačka približava sa 80 ili 180 kmh.? Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Kaže se "kaj en" [emoji28] Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

U glavnom u praksi kod nas nemoguća misija. ( Ovo kad sam napisao u drugoj temi obrisali mi komentar) Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Evo još jednog poredjenja:

Hahaha ovo još nisam čuo ali ne mogu reći da nema smisla [emoji28] Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Pa vidi ako je to istina a izgleda da jeste to sigurno nema veze sa inteligencijom ili da li je korisnik razmažen ili ne i naravno da je BMW kriv. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Bolidi su predimenzionirani u glavnom zbog bezbednosti i teško se tu može očekivati neka promena. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Pa ja za produženje registracije ne idem dalje od tehničkog pregleda,tamo sve odrade i zalepe nalepnicu dok ja za to vreme pijem kafu u čekaonici. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Nekako sve glasine oko njega do kraja se obistine... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Izgleda da je rešeno... https://pole-position.rs/daily-mail-newey-i-ferrari-dogovorili-saradnju-ugovor-je-vec-potpisan/

Ma sve ja to razumem ali pošto smo zemlja "neslućenih mogućnosti" ja ti kažem šta sam doživeo. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Uredno je pisalo iznos carine i pdv. Bilo pre par godina pa se ne sećam iznosa ali baš zbog tog apsurda sam upamtio šta je pisalo. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Dobio sam napismeno račun od carine i carinili na navedenu sumu. Nije bio neki iznos da se žalim a i kako sam napisao pre toga mi pakete koji bi trebalo da carine nisu carinili. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

Evo mog primera,na dva paketa od 80-90€ recimo nisam platio carinu a na jedan od 16€ mi naplatili. Za jedan paket koji sam platio 78€ a kinez naveo vrednost 1€ su mi tražili dokaz o plaćanju i na osnovu toga mi carinili. I da znam pouzdano da ponekad vrednost traže na KP a ponekad Aliexpres,sve zavisi kako se taj dan carinik probusio... Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

I jedni i drugi imaju prednosti i mane. Glavna prednost aparata sa punjenom žicom je rad na terenu gde je praktičniji i za amaterske radionice gde je jednostavnije bez nabavke gasa i boce. Za ozbiljnije poslove u radionici ekonomski isplativiji je aparat sa gasom. Probao kod komšije aparat sa punjenom žicom ( možda i taj iz lidla ne sećam se) ali taj jeftin pa baš i ne mogu doneti sud o tim aparatima. Sent from my M2006C3MII using Tapatalk