Znači ima nas... koji ga gledamo msm Deff je ovaj model u top tri kad budem rešio da kupim motor, ali ne baš sad i odma' pošto sam tek prodao ktm. Ako kupuješ sada, idi pogledaj ovaj motor. Na slikama deluje baš obećavajuće

Druže kapa dole i svaka tebi čast

Kako mi je drago što nisam komentarisao u temi... Takođe mi je jako drago što su svi dobro prošli, što je kolega pušten na kućno lečenje i što nema (fizički) teško povređenih. Trauma je nažalost neizbežan činilac saobraćajnih nezgoda i nesreća... A iskreno jaaaaako mi ne bi bilo drago da je motociklista sa snimka član foruma i da u nekom trenutku vidi šta su pojedini pisali...

Auuuuuu, iščitah celu temu u cugu a nemam pojma zašto....prodao sam motor Ah, da! Da kažem da je akcija sasvim uredno usmerena protiv bahatih mamlaza na dva točka i da svako ko je normalan nema razlog za brigu.

Ne, njima da daju tih 1200eur da se više nikad ne vrate...

Like

Model sa maskom i nema onaj X nosač fara ispod te plastike. To su dve različite verzije. Cena - 700eur. Ja jok...

Ja sam fasciniran! Hvala.

Druže, daj oglas ili kontakt, molim te!

Neki dan bilo, al' me ovo podsetilo da napišem... Zbog srušenih stabala parking u firmi je bio zatvoren trakom, pored trake stoji jedan policajac i nekoliko njih iz obezbeđenja a na parkingu radnici motornim testerama sređuju ono što se srušilo da može da se odnese. Nikog ne puštaju ali na parkingu ima nekoliko vozila radnika iz noćne smene koji su tu parkirali dan pre, pre nevremena. Stiže nabeđena ribetina u nekom X bmw (ili beše neki G merc) i pravo na traku da je pokida. Obezbeđenje je vraća nazad, radnici sa motorkama dižu testere u vis da joj signaliziraju da rade al' ona jok. Ona bi da parkira. Naočare za sunce su tu iako je jako oblačno i tmurno vreme, i kroz otvoren prozor viče da je puste, jer - "kako su svi ovi parkirali." Gledam i ne verujem... Kreće unazad, reko' OK, shvatila je, kad ona dolazi do policajca, izlazi iz auta, nosi neki ogroman telefon sa još većom zaštitnom maskom koji u onim malim šakicama izgleda kao 13" tablet i počinje da viče i da se svađa! "Ima da me puste, ko su ovi, kako oni mogu, hoću da znam ko može a ja ne mogu, je l' čujete bre, sklanjaj to da prođem" i slično... Policajac posle 5sec pokušaja da objasni kreće da se smeje, sve jače i jače, iskreno, a onda počinju i ovi iz obezbeđenja i radnici da joj se smeju. Niko ništa ne priča i ne objašnjava, samo se smeju. Popišana ulazi u 'džip' i demonstrativno odlazi dalje... Svet danas ili Srbija danas ?

Punjač nemaš, cenu nemaš, kontakt telefon nemaš, je l' ukradena?! Šalim se malo, de der dopuni oglas...

Nema... za sada besmislena pauza. A kad smislim, za par dana, ili par meseci, ili par sezona - biće neka egzotika

Nego, tema je "šta ste danas uradili na svom motociklu??" - prodadoh ga ! Danas isplaćen, završen prenos i predat novom vlasniku... Neka mu je sa srećom sportski pozdrav sa 'ready to race' mašine...

Nema ih više, ne mož' čovek više kvalitetno ni maler da otera

Množina jednine... Doctore extra vozilica, na slikama baš deluje zdravo. Lepo bi bilo posedovati je, svi je želimo, ali niko je neće

Prodat, ide lokot. Novom vlasniku sve najbolje

Da, da, da, sorry, ovo na slikama nije kofer no torba za kacigu - dobije se i ona uz motor ali je stara, potrošena, cibzar zahebava... A pod 'kofer' mislim pravi kofer, veliki plastični cca. 50l, za dve kacige valjda... nemam slike kofera, nikada ikada ga ja nisam koristio niti vozio na motoru te nemam niti jednu sliku istog.

Potpuno ne planirano moram da stavim motor u oglase... Voleo bi da ga prodam preko foruma ali je sinoć prvo okačen oglas na PA zato što je situacija takva. Cena je fix i tamo i ovde, 4990,- Toliko mi treba Elem, 2009 KTM SMT 990, RC8 agregat, poznata kompletna istorija motora, ja sam treći vlasnik, kupljen kod nas, propisno održavan svih ovih godina. Trenutno je motor bez dinara ulaganja i spreman za na kraj sveta pošto je servisiran za planirano duže putovanje. Pored kompletnog redovnog servisa kod drugara Ranka Abartha, servisirano je ogibljenje kod Viktora u Kaću, stavljeni su nov lanac i lančanici, nove gume (Mitas EV), kočione pločice, kočiona tečnost, akumulator, zamenjen antifriz... Ima fabričke bočne torbe + veliki kofer, Akrapoviče i originalne topove, blokiran SAS, presvučeno sedište, sve moguće i nemoguće ukrase i dodatke, tri vizira... Registrovan, na mom imenu, tri ključa i kartica. Kontakt 064 364 88 11 - Buca link ka oglasu sa više slika: KTM SMT 990 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM KTM SMT 990, 2009. godište, Touring, vozilo prešlo 70000 km, Novi Sad. Cena 4.990 € - Motori - Polovni Automobili

Neću ni da probam da ti objasnim... a svakako hvala na mišljenju.

Ako ima znaka za divljač na putu, bolje ćuti, beži i popravljaj o svom trošku. Ako nema znaka zoveš policiju i praviš zapisnik a kompletnu štetu nadoknadiš od lovačkog udruženja ili iz fonda. Traje ali može.

Jeste, ali i nije.... Deff. imamo prevelika očekivanja od nekoga ko gleda da zaradi na nama. Pomoć na putu je isto kao i osiguranje, igra velikih brojeva, i u svakom slučaju će gledati da svaka asistencija njih što manje košta. Jednostavno nije realno i nije moguće da očekujemo da nam pokupe pokvareno vozilo i da ga iz PLM vrate nekoliko hiljada km nazad kući, zajedno sa svim putnicima i prtljagom, za novac koliko košta paket. Svi oni na asistenciju šalju geografski i fizički svog najbližeg saradnika, i gledaju da vas se što pre reše. Kratki šlep do najbližeg servisa svakako i jeste obostrano najlogičnije i najobjektivnije rešenje. E sad što niko nema poverenje u servise u inostranstvu, u ciganskim zemljama u kojima pretežno letujemo, ili na zapadu gde je popravka skupa k'o otrov, to je drugi par rukavica... Razlike između svih tih kompanija su oduvek bile kristalno jasne: AMSS - najstariji, najveći i inertan sistem, 'državni službenici' i njihovi saradnici na osnovu međudržavnih sporazuma. ATLAS - privatna kompanija koja se od prvog dana ozbiljno bavi asistencijom. Imaju i svoje kamione i jedini u okruženju imaju kamion za šlep kamiona i autobusa. VOZZI, TESLA i SVI OSTALI - tašna mašna firme, posrednici sa lepom reklamom i obično nižim cenama jer je to jedino čime mogu da se bore.

Baš tako. Godinama registrujem periodično, od prve godine kad je to moglo, i uvek je tablica važila 12 meseci po isteku reg. Sada ove godine su mi rekli da je važenje tablica i za periodičnu reg. skraćeno na redovnih 2 meseca, i to mi rekoše na više mesta tako da verujem da je tačno. Samo je pitanje da l' je to neki gradski/opštinski/regionalni propis ili ipak nešto na republičkom nivou. Sve u svemu, vreme će da pokaže...

@bdada Hajd' molim te odgovor za ovu dilemu. Meni je u nekoliko agencija za registraciju (NS) rečeno da čak i za periodično registrovane motocikle od 01.01. ove godine tablice važe samo 60 dana po isteku registracije... Do ove godine je bilo 12 meseci po isteku i ja sam bez ikakvih problema produžavao registraciju godinama unazad. edit: najlepše hvala, video sam odgovor u drugoj temi. Čekam info kad god da pitaš...

Aman šta ste napeli nema veze ovo sa Stromom... Jevta je davno prodao celog Stroma i sad vozi drugi motor.

Mene je slika tog GPX-a vratila u detinjstvo... Moj prvi 'veliki' motor posle 125ccm. Birao sam između zelenog i baš isto ovako belog i izaberemo moj matori i ja zeleni zbog par razloga: to je na prvom mestu Kawasaki boja, prodavac zelenog je bio već namazanko od prodavca belog GPX-a i uvalio nam priču, i zeleni je prešao daleko manje što nam se tada činilo kao bitno... Odmah posle kupovine sam se pokajao što smo motor kupili od pacova a ne od čoveka. Ali je sam motor bio fantazija! Prezadovoljan sam bio sve vreme dok je motor bio moj. I danas ga se rado setim.