Centar Osla. Inače, ako ne znate šta je mučenje sa fotkanjem niste probali 10 dana konstantno da koristite 18-55 kit objektiv isključivo sa manualnim fokusom, i to u kombinaciji sa polarizacionim filterom. Ko je probao, makar na kratko, zna o čemu pišem

Velika, velika većina kuća u Norveškoj su od drveta. Ako nisu od drveta onda su od kombinacije cigle i drveta. Zgrade prave i betonske i čelične ali često i takve imaju drvenu fasadu. Reklo bi se tradicionalno. Farbe za drvo imaju garanciju od 10-ak godina, od održavnja samo pranje kompresorom tu i tamo. U zavisnosti od oblika kuće i boje to sve može da izgleda i vrlo moderno što sa ovom kućom nije slučaj. Noć pada dugo i sporo što ostavlja puno vremena za skitanje i pravljenje ovakvih fotki EDIT: Fotka mnogo lepše izgleda na tamnoj, da ne kažem crnoj, pozadini.

Prošlu sedmicu sam proveo na putovanju po Norveškoj. Malo se i fotkalo verovali ili ne, smaraću narednih dana Tesla Roadster, električni sportski automobil. Norveška je zemlja sa najvećim procentom električnih automobila, nemoguće je proći ulicom a da ih se ne vidi bar nekoliko. Obzirom na povlastice koje imaju (oslobođeni gomile dažbina, besplatan parking na samo za njih rezervisanim mestima, besplatna struja na tim istim mestima, mogućnost upotrebe traka rezervisanih za autobuse i taxi vozila...) to i nije neko iznenađenje. A da, fotka... U pozadini motori, pošto je gore hladno i kišovito ima ih jedno 20 puta više nego kod nas.

Opet ja. Danas sam montirao novu prednju gumu, Mitas C-17. Prvi utisci su pozitivni. izgleda da sam konacno resio problem klizanja prednjeg tocka na putu koji ima bilo kakav bocni nagib, to me je do sada opasno zezalo. Nije da je stara guma bila izlizana al' kako odoleti crvenoj strafti... Sama nebesa znaju da sam do sada pao jednom ili mozda 101. Najidijotskiji i najbezazleniji od tih je danasnje prevrtanje motora na benzijskoj pumpi, verovatno je bas zbog toga i doslo do loma poluge zadnje kocnice... Kratka, opustena probna voznja je u roku od par minuta postala zanimljiva. U povratku kuci vidim sporedni put i naravno moram da vidim kuda vodi. Put postaje putic, putic postaje stazica a stazica postaje dovoljno strma i klizava da se dalje ne moze. Zadnji tocak je u kolotragu i ne moze napolje, staza nije dovoljno siroka za okretanje. 15-20 minuta psovanja kasnije sam ipak slobodan

Majstor koji mi je radio produžetke nije mogao napraviti navoj na čeličnoj šipci. Nije mogao ni na alumijumskoj (problem mu pravi sitni navoj; na aluminijumu ga prosto pokida a čelik je suviše tvrd). Na kraju je napravio od mesinga al' meni se baš i ne sviđa ideja da tako važan deo bude od toliko mekanog materijala. Po svoj prilici sam dobio dva lepa tega za papire Ako ništa cela ova priča me nije koštala baš ništa i makar sam potvrdio da su sve dimenzije dobre, pogodio sam iz prve, tako da kačim i crtež ako je neko zainteresovan.

Ovaj produzetak zapravo zamenjuje postojeci poklopac vila. 4 cm je duzina distancera, na meni je da odlucim koliko od toga cu iskoristiti. Pravo da ti kazem nisam razumeo na kakvo ojacanje mislis Nisam znao da se sajla brzinomera moze praviti u maloj privredi. Korisna informacija, hvala.

Produzeci prednje viljuske u najavi. Model je gotov, majstora sam nasao i materijal nabavio. Ovi distanceri omogucavaju podizanje prednjeg kraja do 4cm, po potrebi i manje. Posto sam vec podizao upravljac pretpostavljam da mi ne gine zamena prednjeg kocionog creva. Nadam se da ce originalna sajla brzinomera biti dovoljno dugacka, ne znam gde i od cega nabaviti duzu. Da li je mozda neko zainteresovan za ovo? Ne znam kolika je cena...

SJ4000, obicna, u akciji, grudni nosac koji po svoj prilici nije najbolje postavljen pa ima dosta vibracija. Standardna napomena: kvalitet snimka je drasticno bolji pre kacenja na Youtube. Jos uvek nisam nasao adekvatno resenje za ovo.

Da se javim, odavno me nije bilo Juče sam posle skoro tri meseca provozao motor, bio lep dan pa šteta da se ne iskoristi. Prvo: fabrički akumulator, osam godina stara Yuasa, i dalje radi perfektno. Nikakvo dopunjavanje, nikakvo održavajne. Posle par meseci stajanja jedino što treba da uradim jeste da pritisnem prekidač za paljenje motora.... Drugo: lanac mi je za zamenu. Sada ga već posle svake vožnje treba dotezati. 37000 km mada mu je već pre 5-6 hiljada bilo vreme za menjanje. Treće: evo fotka i filmić sa vožnje Ajd zdravo.

Zatvaranje sezone. Ove godine (prosle, da budem precizniji) vise kilometara napravih biciklom za 4 meseca nego motorom.

Ugrabih danas vremena za vožnju. Fruška Gora, jesenja kolekcija boja.

Moj predlog bi bio da obratis paznju na white balance. Taj carsaf koji koristis je verovatno beo pa bi takav i na slici trebao biti

Mogu da kazem da je projekat 99% gotov. Vozim se 10-ak dana i za to vreme sam imao 2 visecasovne nocne voznje. Kolicina svetla koju daju ovi novi projektori (Morimoto, ili bar kopija istih) je neverovatna. Kada vozim sa dugim svetlima znakovi pored puta toliko jako sijaju da to skoro smeta...Snop je osetno siri nego na prethodnim projektorima tako da lepo osvetljava i prostor sa obe strane puta. Rasipanje svetlosti je manje nego sa prethodnim projektorima tako da je ove moguce podesiti da na oborenom svetlu sijaju dalje a da to ne smeta vozilima iz suprotnog pravca. Ranije sam pisao da mi se ne svidja to sto snop svetlosti pocinje tek na par metara ispred prednjeg tocka. Ovo mi je smetalo samo u prvoj voznji a i to zbog cinjenice da sam navikao da mi vec i sam prednji tocak bude obasjan. U voznji normalnim asfaltnim putevima ovo zaista ne igra ulogu. Nisam imao prilike da proverim kakvo bi bilo stanje na nekim losijim, neasfaltiranim, putevima. Jedini problem je u ostrim levim krivinama kada je, cak i na dugom svetlu, veliki deo krivine u mraku. Ovde govorim o krivinama koje se prolaze sa 40 na sat i manje. Od mene apsolutna preporuka. Vredelo je cimanja oko izrade nosece ploce. Necete verovati ali fotki nemam...

Par opcija: 1. Foxoffer sajt na kom je kamera nesto skuplja al' odatle salju za Srbiju. 2. Na ebay-u kontaktirati foxoffer i pitati za dostavu u Srbiju, izaci ce vam u susret. Oni koliko vidim svakih par sedmica menjaju listu zemalja u koje salju, prosle sedmice je recimo moglo da se poruci, pre dve-tri nije, pre mesec ipo je moglo... 3. Aliexpress. Ja sam porucivao 2 puta preko jistog prodavca, oba puta je kamera bila originalna a isporuka u roku od 10 dana. Taj prodavac trenutno nema kameru u ponudi, pitanje je kada ce biti. Cena je drasticno jeftinija nego kod ostalih (70-ak dolara...). E sad, aliexpress mi nekako uliva najmanje poverenja od svih tih sajtova ali je zato i najpovoljniji. Savet je da ne kupujete od prodavca koji nema par desetina porudzbina i nekoliko pozitivnih ocena za dati predmet. Jedan od jeftinijih, a po svoj prilici "iskrenih" prodavaca (ne garantujem da je kamera originalna al' tako deluje na osnovu iskustava kupaca) http://www.aliexpress.com/item/Original-SJ4000-Action-Camera-Diving-30M-Waterproof-Camera-1080P-Full-HD-Helmet-Camera-Underwater-Sport-Cameras/2002818370.html

Sta trosis od rasvete? Nekako sumnjam da je sve od jednog Yongnua

Da, nisam se bas najbolje izrazio. Dakle, zanima me prepravka instalacije u samom prekidacu na levoj strani upravljaca. Danas nisam postigao da rastavim prekidac i vidim sta tu ima da se prespaja Ovi novi projektori napon dobijaju preko oborenog svetla i kada prebacim na dugo prestanu da svetle. Prethodni projektori su preko releja bili vezani direktno na akumulator a tu varijantu bih sada zeleo da izbegnem, hocu da imam sto je moguce manje delova. Projektori su konacno montirani na motor, trenutno funkcionisu samo kao oboreno svetlo zbog gorenavedenog problema. Jedva cekam sledece leto da ih isprobam u voznji

Da li je neko od vas prepravljao instalaciju tako da se oboreno svetlo ne gasi kada se upali dugo? Pitanje se odnosi na novu generaciju KLE-a.

Ovako je bilo pre par dana, copy/paste iz druge teme: Ove rupe oko otvora za projektor su potpuno nepotrebne. To je zato sto fale 4 rupe na pravim lokacijama... Ovo mi je postalo jasno kada je deo vec otisao na secenje i bilo je prekasno da se reaguje. Nikakav problem nije da se busilicom naprave nove rupe ali ne volim kada napravim ovakav propust... Sad vidim da ima jos malo prostora za unapredjenje dizajna ali generalno sam jako zadovoljan kako je ovo sve ispalo. Na kraju je upotrebljen celicni lim od 1,5mm koji je apsolutno predebeo za ovu namenu. "Sledeci put" ide lim od 1mm. Cena secenja ovaj put iznenadjujuce jeftinih 1500 din, sa njihovim materijalom. Ostaje mi jos da izbusim te rupe za montazu projektora, zamazem sve farbom i montiram na motor. Krajnje je vreme da se malo i provozam ove godine... Danas sam otisao korak dalje Par fotki poredjenja starih i novih projektora. Prva fotka su stari, druga novi: Identicno podesavanje fotoaparata. Novi projektori imaju osetno siri snop sto mi se svidja. Kod starih projektora snop pocinje mnogo blize prednjem tocku sto mi se svidja jos vise. Nadao sam se da cu to postici prepravkom klapne na novim projektorima ali rezultat nije bas zadovoljavajuci. Videcu kako ce se sve pokazati u praksi... Lim od 1.5mm mi vise ne deluje predebelo. I ovako se pomalo uvija prilikom zatezanja srafova. Zbog toga projektori nisu bili usmereni u istom pravcu/ istoj visini, sto je reseno sa par podloski

Jos malo i gotovo Ove rupe oko otvora za projektor su potpuno nepotrebne. To je zato sto fale 4 rupe na pravim lokacijama... Ovo mi je postalo jasno kada je deo vec otisao na secenje i bilo je prekasno da se reaguje. Nikakav problem nije da se busilicom naprave nove rupe ali ne volim kada napravim ovakav propust... Sad vidim da ima jos malo prostora za unapredjenje dizajna ali generalno sam jako zadovoljan kako je ovo sve ispalo. Na kraju je upotrebljen celicni lim od 1,5mm koji je apsolutno predebeo za ovu namenu. "Sledeci put" ide lim od 1mm. Cena secenja ovaj put iznenadjujuce jeftinih 1500 din, sa njihovim materijalom. Ostaje mi jos da izbusim te rupe za montazu projektora, zamazem sve farbom i montiram na motor. Krajnje je vreme da se malo i provozam ove godine...

Sa danasnje trke svetskog sampionata u mountain boarding-u. Bukovac, Fruska Gora.

Projektori sa dx.com su osetno manji i meni su bez problema stali u originalni far. Ovima fali oko 1cm po duzini da se uglave. Kada se montiraju na ovu plocu onda ce kritican biti prostor na zadnjoj strani, prema rezervoaru. Plan mi je da ovu plocu kacim na fabricka 3 srafa od kojih jedan sluzi za podesavanje snopa po visini a druga dva su za levo/desno. Nemam pristup radionici sa alatima, nemam materijal, ne volim da vidim nesto ruzno napravljeno a ne posedujem vestine da to odradim kako treba Logican korak je da se to sve lepo plati profesionalcima, pogotovo sto sam vec odradio CAD crtez. Obzirom da ce ovo biti dugorocno resenje (to sam rekao i za dx.com projektore ) cena secenja od 30-40 eura nije neprihvatjliva. Treba da posaljem crtez u firmu koja se bavi secenjem pa cu tek tada znati o kojoj cifri se zapravo radi.

Hladno predjelo.

Vreme je za ugradnju novih xenon projektora u KLE-a. Izbor je pao na Morimoto (njihovu jeftiniju, kinesku, verziju) Mini H1 projektor koji moze da koristi klasicnu halogenu ili xenonsku H1 sijalicu. Pri pokusaju ugradnje ispostavilo se da projektor fizicki ne moze da stane u far od nove generacije KLE-a. Opcije su ili prepravka fabrickog ogledala, sto meni ne pada na pamet, ili izrada ploce koja bi nosila projektore i obezbedila sasvim dovoljno prostora za ugradnju. Danas sam imao vremena da se posvetim merenju i crtanju te ploce. Iznenadjujuce brzo dobih trazeni rezultat. Trebalo bi jos samo napraviti model od kartona, cisto da se sa sigurnoscu potvrdi da sve staje na motor (trenutno ne mogu da proverim da li ce biti prostora za kablove koji vire iz sijalice na zadnjoj strani fara, sve ostalo je OK) i ovo moze da ide na izradu. E sad, zasto pisem ovo? Pretpostavljam da secenje ovog lima na laseru ili water jet-u nece biti posebno jeftino. Dobar deo cene nosi priprema crteza za secenje sto se isto naplacuje bez obzira na broj izradjenih komada. Da li je mozda jos neko zainteresovan za izradu? Ja bih ovo pravio od celicnog lima debljine 1mm. Dva projektora sa sijalicama su teska oko 600g, mislim da nema potrebe ici na deblji lim. Ako neko ima iskustva ili zna da gresim bilo bi lepo da se javi

Par sati merenja, crtanja i sitnih korekcija i imam gotov "prototip" ploce koja bi nosila projektore. Za razliku od ugradnje projektora u fabricki far ovde su oba usmerena u istom pravcu i istoj visini. Kod ugradnje prethodnih projektora dosta vremena sam potrosio da bih postigao taj rezultat...

E je%@ga... Morimoto Mini H1, ukljucujuci i jeftine klonove ne staje u far od KLE-a. Projektor je predugacak i udara u staklo fara. Opcije su ili seckanje postojeceg ogledala, sto meni ne pada na pamet, ili izrada ploce koja bi nosila projektore (u ovom slucaju se izbacuje postojece ogledalo) kao na fotki ispod... A tako sam se radovao sutrasnjoj voznji...