1) Skittles 2) Severian 3) House (verovatno) 4) Marko 5) Peppermint 6) BokyBoy 7) 4FoxSake 8 ) Bojan000 9) ljirados 10) Milomir83 11) Stylo 12) Goša 13) RankoBg87

Aranđelovac nije loša ideja, dalje od Kosmaja, malo bliže od Rudnika. Moglo bi kao prošle subote, pa dalje preko Kosmaja do Mladenovca pa Aranđelovca, a nazad na sever ili iz Aranđelovca ka Ranilović/Rogača ili prvo na Bukovik/Darosava pa na sever na Venčane. Male su šanse da bi u subotu u Malom hrastu bilo mesta za najbolju prasetinu na svetu, bajaderice Ovo kao ideja za neku vožnju, jer neśto baś i nema zainteresovanih, bar ne za sutra

Do neke naredne vožnje, možda i već ovu subotu ... ... evo 15-ak minuta pogleda sa kacige jednog od učesnika

Fantastična lokacija Plavo oko. Isplativ trud sa dronom, izgleda kao da te je pratio neko ko snima. Koliko vidm sjajno se snalazi sa preprekama, krošnje, kablovi... kako je „savladao“ ono na 16:03 (isekao si tu kadar), kako obiđe/reši toliko komplikovanu „prepreku“?

Pri kraju sam lagane montaže klipa, 15-ak minuta uspomene stiže verovatno sutra, treba da se izrenda i okači na YT Evo nekih kadrova, malo grupa, malo neki koje smo sretali, a da je u tim momentima bila uključena kamera

Skoro preslikani moji ustisci sa stranice ranije , jedino nisam prošao Miroč jer želeo sam da se zaustavim na vidikovcima pored Dunava na povratku iz Kladova, koje sam prethodni dan samo protutnjao nizvodno ka Kladovu. Taman Miroč ostaje za narednu vožnju Naravno i da Petrovac - Kučevo - Majdanpek - Rudna Glava prođem u suprotnom pravcu

Pita me moja draga kako je bilo, rekoh sve neki fini ljudi, čak i ovi sa decenijskim stažom i nekim ljutim mašinama vozili lagano u koloni bez ikakve nervoze Najveća zahvalnost za Nemanju @Skittles, jer mnogi smo za ovako nešto, ali dok neko ne kaže tada i tu, ostane samo piskaranje po forumu Evo par slika, snimao sam malo i sa GoPro, to jednog dana, taman da se ponovo prisetimo vožnje. P.S. Ne zamerite što ćemo se opet "upoznavati", likove sam zapamtio uglavnom, ali sa imenima, pogotovo zamaskiranim nikovima na forumu, se teže snalazim

1) Skittles 2) RankoBg87 3) Goša (mislim da je ispod 20 stepeni hladno za baštu kod Tome i Nade, za leto super, ali kako većina odluči)

Bio sam nedavno u Kladovu, hteo sam da jedem ovde, po slikama mi se svidelo (pogledaj menije), imali su stvari tipa grilovani miročki sir i slično, što drugi u Kladovu ne nude, bar nisam našao... ali... taj dan su bili zakupljeni za neku privatnu proslavu... i tako... U centru ima dosta restorana, slične cene, slična klasična ponuda, pa mi je bilo sve jedno Ako odeš do Tekijanca, ili ako je neko bio, mogu utisci... a ja ću sledeći put opet probati tamo Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★★ · Restaurant

Neparan broj točkova, inače može i subota a i nedelja koja je po sadašnjim prognozama čak i koji stepen toplija

Do Kladova niz Dunav, naredni dan nazad na sever preko Majdanpeka

Lažu svi na svim vozilma, ali obično do 3-5%, ovo 185/198 je nešto više. Koristio sam, i sada koristim neki Locus Map na telefonu, još iz vremena kada sam se dosta vozao offroad 4x4. On mi vuče trek gde idem, pa ga posle importujem u Relive. A pošto me Google Maps nervira zbog promena putanje u sred vožnje, sada sam počeo da iz GM gde kao napravim turu, eksportujem to u GPX, pa GPX uvezem u Locus Map i onda samo gledam liniju na Locus i vozim po njoj, znam da mi se neće promeniti od na početku zadatog Google Map uključim samo za nešto kratko ako treba da promenim/"istražim". Okle ti majica , sam pravio ili se negde prodaju?

I 360 i pogotovo dron daju stvarno nove poglede. Ni ton bez slike, ni slika bez tona, nije potpuni prikaz/putopis u današnje vreme. Drago mi je da si koristio #tehničkuopremljenost Nisam dugo na forumu, par puta sam čitao o Jadranskoj, ali sada sam prvi put video video kako to izgleda jezditi na dva točka Onih 198km/h kod Bihaća na vojnom aerodromu ti nije uhvatio GPX, da li trek snimaš iz Relive ili nečeg drugog pa uvezeš? Mislim da je često potrebno da neka brzina bude konstantna bar par sekudni, da bi GPX to "zapisao". A vidim i da si komšija iz blokova, rekao bih 62/63

Što se tiče Bugarske bio sam samo sportskim povodom , u Sofiji 90-ih kada je Zvezda bila tamo domaćin zbog sankcija, kao i 2001. kada smo prošli kroz Bugarsku na putu ka Istanbulu gde je reprezentacija tadašnje Jugoslavije osvojila zlato u košarci. Treći boravak je trajao desetak dana, mislim 2000. godine, u Borovecu na skijanju. Dakle malo bio, a mnogo davno, pa mi je ovaj putopis bio veoma zanimljiv kao štivo za edukaciju. Da nije, ne bih istrajao do poslednjeg slova, doduše sa 3-4 prekida, čitam ga cele nedelje . Bravo za sve, turu, pisanje (do sada sam pročitao Alpe i Bugarsku, ali video sam i ostale naslove), ti si osoba koja se toliko temeljno spremi, da verujem da bi ti se svako, ko nije solista, rado pridružio na vožnjama. Na momente ti je tempo možda prejak, za moje pojmove svakako , a tu ne mislim samo na recimo prvi dan Alpa i poslednji Bugarska (baš velike kilometraže, svaka ti čast na kondiciji ), nego i tipa radi, kroz jedan primer, kreneš iz Velingrada u 9h, voziš 100km do Plovdiva koji je opet veliki grad, da se snađeš, parkiraš, nađeš početak free ture u 11h, obiđete baš svašta nešto, stigneš posle i na obilat ručak i u 14h si već nazad na motoru ka Rodopima. Mi obični smrtnici 2-3 sata samo sedimo u kafani, dok naručimo, dok stigne, lagano da se pojede... Dobro na putovanju može i mora to i kraće/brže, ali svako ostajem da je baš jak tempo . Tako je valjda kada solo ideš, pa slušaš samo svoje telo i misli . Idem na sledeće čitanje .

... a sada nazad do Beograda, preko Majdanpeka Prvi dan jeseni , nedelja 22-09-2024, polazak iz Kladova oko 8h ujutro na hladnih 10 stepeni. Nepotrebno skroz tako rano, jer posle je išlo do 25 stepeni, a put nije dugačak. Boje da sam lagano izjeo neki burek i posle kafice krenuo, danak neiskustvu tj želji da što pre jezdim . Prvo naravno do brane na uslikavanje, a onda dalje tim odličnim delom Dunavske magistrale sa pogledima na Mali i Veliki kazan do mosta preko Porečke reke, koja se uliva u Dunav nizvodno od Donjeg Milanovca (koji se nekada i zvao Poreč). Dalje se nisam vraćao istim putem kojim sam došao prethodnog dana (uz Dunav), nego sam po preporukama koje sam čitao na forumu @the_doctor @Nole Bg i koje mi je potvrdio drugar @zemunac72 skrenuo ka Rudnoj Glavi i dalje ka Majdanpeku. Fotkanje pored rudnika i dalje ka Kučevu, ništa lošija deonica, takoreći sve vreme uz reku Pek (MajdanPek ). Šta reći, priroda lepa, a put nov, napravili Kinezima prilaze Majdanpeku i sada je to trasa zaista za uživanje. Malo je kilometara iza mene, ali ovo je najbolja deonica koju sam do sada vozio. Slobodno preporučite još ovakvih Bonus kome se nisam nadao je još noviji asfalt na potezu od Kučajne (posle Kučaja) ka Petrovcu (na Mlavi), nešto oštrije krivine nego prethodni deo oko Majdanpeka, a svakako mi je bilo na planiranom putu. Naravno posle toliko dobrog, bio je i zez na jednom od pravaca od Petrovca ka Velikoj Plani, poslušah Google da skratim put... auuu, zakrpa, na zakrpu, kilometri i kilometri, 20-30km/h, za moje 14" veliki smor. To su oni "asfaltni putevi" od kojih je bolji običan makadam. Po sećanju je to posle Petrovca, pa kroz Lopušnik, umesto malo duže kroz Pankovo. Dalje Velika Plana, Smederevska Palanka, Mladenovac, Ralja, Vrčin, Beograd. Za taj deo u klipu 1 minut, a prvih 29 minuta su ovi prethodno opisani predivni momenti.

Valjda ste svesni šta ste imali, svaka čast

Beograd, Tumane, Golubac, Kladovo Poslednji dan leta, subota 21-09-2024, tri trake do Vrčina, onda odvajanje na Grocku, pa dalje pored Smedereva i Požarevca ka Salakovcu, u Turiji levo ka manastiru Tumane, dakle prilaz manastiru sa juga (i ta deonica je sjajna, nov asvalt, krivine, priroda). U manastiru gužva, bila je Mala Gospojina, upalih sveće i dalje ka Golubcu, preciznije do tvrđave. Za razgledanje sam odabao srednju plavu trasu koja vodi do visokih kula, ne i do samog vrha gde ide crna trasa. Realno, i ovo mi deluje dovoljno lepo, ali eto ako je neko bio na crnoj trasi, može da prokomentariše razliku. Usledio je glavni povod izleta, Dunavska magistrala. Lično mi je najlepši potez posle Donjeg Milanovca, do Đerdapa. Taj dan sam samo vozio, a sutradan, na povratku sam se zaustavljao na vidikovcima da uživam u pogledu i škljocnem po koju . Odvojio sam vikend za uživanje, nisam žurio nazad isti dan. Šetnja kroz mesto i spavanje u Kladovu. Na osnovu slika sa interneta, planirao sam ranu večeru kod Tekijanca, ali na žalost taj dan je bio zatvoren za goste zbog privatne proslave. Neki drugi put ću probati Grilovani miročki sir i slično, što drugi u blizini nisu nudili. Da upotpuni prikaz, evo 15-ak GoPro minuta, a povratak za Beograd u narednom postu, kad napravim klip od nedelje, delom "dunavska", a onda preko Majdanpeka.

Bravo, fantastično Dobro si se utrenirao na balkanskim vožnjama Biće klipova?

Bravo za inicijativu i volju, vidim da je iz ličnog pozitivnog iskustva Kao što si napisao, ako vreme dozvoli, probaću da se organizujem, sve varijante su mi OK. Ovaj sada vikend, subota, planirao sam niz Dunav do Kladova, pa u nedelju nazad preko Majdanpeka, Petrovca, Mladenovca (bežim od autoputeva ), pa se nadam da ću i sledeći moći jednodnevnu vožnju

Kupujem Prodajem da i naši nešto zarade

Pročitao sam sve, na kraju sam napravio izbor tri "artikla" 1) "Šrafovi" (po 10 manjih i većih) 2) Set, prošireni, za krpljenje, rekoh nije loše imati i malo više alata 3) Kompresor na baterije, ovo sam rizikao da li radi posao, nisam još isprobao, ali tražio sam da se puni na USB pošto to imam i na skuteru Nisam uzimao ampule, valjda će kompresor biti dovoljan Oko 30e je ispalo sve. Kupio sam mir u glavi, nadam se da mi neće zatrebati

Više na to gledam kao na onaj treći točak kod dečijih biciklica, dakle dok ne porastem Ipak, skroz dobra sprava, prijatno sam iznenađen i kada sam video šta sa njom mogu, sada i ne žurim da polažem za A

To je normalno, Pjađo je Golf, mada mislim da je slično svuda u svetu, tj. neće ljudi da rizikuju sa kontinentalno-azijskom markom, pogotovo sada kada ih ima sto i time dodatno gube na vrednosti imena. Par postova unazad je ona statistika, gde za 50% nisam nikada ni čuo. Čak i u svetu automobila mnogo teško se probijaju, mnogi kupe poznati evropski brend, lakše nego da guraju svoje. Naravno par kineskih brendova će uspeti, kao što su uspeli Japanci pre 50 godina, samo ih to sada košta mnogo za reklamu. Na ruku Kinezima idu elektro vozila, jer tu su Evropljani zaostali i da u EU ne uvode nenormalne carine, Kinezi bi ih već pojeli.

... da, ali ne može sa B