Jesu li ovi sa alija? Da li se savija gumeni deo ili je krut? Edit: sta cu kada ne citam prvu recenicu .

Cunjevi na ulazu u sikanu su mi opet delovali ni tamo ni ovamo. Pogotovu onaj prvi koji je previse strcao. Slike fantazija, Ivane da li si ti fotkao na krivini kod boksa poslednji stint od 16:40.

Koliko sam samo gotivio tog coveka. Znam da nije prava tema ali da se podsetimo.

Kad spomenu trkac i javni put u istoj recenici uvek se setim mucenog Norifumi Abe-a.

Da li je na ovoj trci bilo kise. Upali su mi u oko slajderi . Edit: Sad tek videh suncobranuse sa otvorenim kisobranima .

To je i poenta od pocetka. Ali je izgleda trebao slikovit opis Nikole da bi se razumeli .

Tema je otisla na 6 strana , vracamo se na stare staze. Sa moje tacke gledista post o listi se odnosio na to da stvara odredjenu takmicarsku napetost kod pojedinih. Generalno svako zna svoje vreme i lista mu ne treba kao potvrda a cesto se koristi kao merenje prema drugima, naglasio sam da je po meni to negativna stvar. Post na kraju krajeva nije bio upucen svima. Nikoli i dvlns sam odgorio da je sasvim nebitno ko sta vozi, koliko kome vredi motor, koliko bi ko bio brzi na novom motoru kao i da ne treba to previse naglasavati jer otvara pandorinu kutiju. Da se vratim na na prvi pasus gde pisem o negativnim stvarima. Precesto sam ovde cuo recenicu kada god se desio neki kurslus: "Mnogo je para covek ulozio u motor i opremu i normalno je da ima neka ocekivanja". Sustina posta se odnosila da ta velika ocekivanja treba ostaviti kuci jer ovo nije trkanje, a rezultuju da se vec u svim grupama kuka kako neko nekoga koci, ulece se vec polako dusmanski na track day jer ocekivanja treba ispuniti. A po meni to narusava bezbednost. Ako se setite kako je bilo dok smo imali Navakove redare, konkretno Vladu. Jednom produzis kocenje kod boksa nista, drugi put isto, treci put te isprate do boksa da ohladis glavu. Znaci prvi post o tome da bi bilo lepo da se okrene krug moze i da se tumaci kao pokazatelj gde smo u toj varijant, kako bi se mozda spustili na zemlju jer ocigledno poredjenje prema toj listi postoji.

Nije to uopste bitno koliko vozim, niti je to sada brzo vreme sobzirom da sam dugo na motoru. Poenta je da pravde nikada nece biti, neko ce voziti motor od 3k a neko od 20k i to je ok. Ovo samo td i nista vise tako da ne treba voditi rasprave u tom smeru. Da je trka, da je sampionat pa da je povedemo...

@Nikola Honda 954 sve je stvar licne percepcije i razmisljanja i u to ne bih ulazio niti isticao. Unutrasnji osecaj je bitan, znaci da li je neko bacio 20k na motor ili ne potpuno je nebitno. @dvlns Da li neko ima data loger ili ne, ili mu motor vredi kao neciji tockovi ne treba previse naglasavati, Evo ja vozim 26 na motoru od 600cc starom 14god i da li treba da pricamo hvalospeve o tome? Naravno da ne, prvo jer ima par ljudi koji voze 2 sec brze u istoj klasi a drugo jer i da mi daju na taj motor sve data logere sveta i viljuske sa sbk sa sve ohlins inzinjerom ja necu ici mnogo ispod tog vremena jer necu uci u debelu zonu rizika. Ne kazem da mogu da udjem lako ali da ne zelim, nego jednostavno ne mogu. Prema tome price sta bi bilo kad bi bilo barem kod mene nikada nisu pile vodu. Vratio bih se na pocetak jer mislim da je sve krenulo od mog posta i krivo mi je sto je pogresno protumaceno. Nisam zeleo nikog da spustim vec da skrenem paznju da je to samo jedan krug na Navaku, nista vise i da treba biti svestan svojih mogucnosti i sposobnosti. A zasto? Ljudi su se prebacili na drustvene mreze, na forumu teme o td su zamrle, ovo je jedina koja je prebacila 2 strane, vrte se liste po fb, ortaci se peckaju i prozivaju a sujeta radi. Meni je to alarm u glavi da moze na lose da izadje.

Vidi se ko je prodavac. Zna sta masa voli da cuje

Mislim da je lista sa vremenima koja nema nekog smisla dovela do toga da se sve gleda iz druge perspektive. Stvorila se neka losa atmosfera gde se od td do td samo to gleda, kace liste sa vremenima po fb i drustvenim mrezama, gde radi sujeta i previse takmiraskog duha. Ipak treba da shvatimo da je ovo samo track day a ne trka. Da me neko ne shvati pogresno, ne vozimo rolere po Adi tako da je sasvim ok da adrenalin postoji ali opet treba da budemo svesni sta je trkanje a sta td. Pored duplih imena postoji i problem sa vremenima koje nisu napravili vozaci cija se imena tu nalaze tako da po meni takmicenje sa vremenima gubi smisao.

Pretpostavljam da je post ironican pa cu odgovoriti. Niti mi je namera da omalovazavam nekog niti da se sa nekim takmicim, pogotovu ne u vremenima sa treninga. Vrtimo se 7god u istom krugu pa i mene kopka koliko je moj napredak uslovljen poboljsanjem vestine a koliko zbog pukog opustanja jer sam od 2011 na istoj. Verujem da se i ostali isto pitaju, pogotovu oni koji samo voze Navak...

Svaka cast, vidi se veliki napredak kod svih. Steta sto nije izvodljivo voziti kontra krug, znalo bi se ko je stvarno napredovao a ko je umemorisao samo ovu stazu.

Pretpostavljam da je izvodljivo, komentar se odnosio na to da ne treba ici na grupe od po 15min .

Uvodjenje cetvrte grupe ima smisla ako se td produzi do 18h. Skracivanje grupa na 15min je lose za nekog ko je dosao da trenira, za nekog ko juri jedan leteci krug i rekord staze verovatno je ok. Ako je stint 15min realno je da traje 13 (izlazak prethodne, ulazak nove grupe), grejanje guma 2-3 kruga sto znaci da ostaje maksimalno 10min stint. Po meni ovo je jako malo za nekoga ko je dosao da se voza i trenira. A i oblaciti kombinezon, cizmu i kacigu za 10min , mrsko .

Tek sada sam zapazio da je isekao poslednju krivinu da ne bi prosipao ulje i benzin.

Steta sto Mahias nije uspeo da dotera yamahu u boks u vremenskom okviru od 5min.

Ako se neko ne vozi danas moci ce da prati wsbk Portugal i endurance 24h Boldora na ES2. Subota: 11:15 wsbk superpole 14:00 wsbk race1 15:00-16:00 Endurace start 21:00-00:45 Endurance Nedelja: 07:00 - 15:00h

Haga takodje 2008 u Americi. Na kvalifikacijama je polomio desnu kljucnu kost i sa bandazima i painkilerima terao superpole.

U principu scx su development gume postojecih komponenti. Postoji 10tak podvrsta scx. Taj kod koji ti imas 0624 je najblizi sc1 komponenti.

Haslam je juce imao opasan high side. Samo jedna leva krivina u kombinaciji sa hard gumom, guzvom na stazi je ucinila svoje. Check out @OfficialBSB’s Tweet: https://twitter.com/OfficialBSB/status/1037995785286234112?s=09

Ako neko gleda BSB ovog vikenda je Silverstone. Prenos na ES2 je: Subota: Race1 17:15 uzivo Nedelja: Race2&3 snimak 22:30.

Hvala dvlns.

Dve stvari bih rekao. Prvo da pohvalim odredjene vozace iz rookie 600 i rookie 1000 koji nikada nisu vozili trke niti bili na stazama u okruzenju. Treba skupiti hrabrosti i izaci na stazu sa okaljenim trkacima, isterati motore sa oklopima i farovima na stazu rizikujuci mogucu veliku finansijsku stetu. Njih treba da podrzimo i tako privucemo veci broj amatera. Ipak ovo ne treba da bude pandan moto saveza niti okupljanje samo trkaca. Druga stvar se tice redara, bilo je propusta kao sto je neko vec rekao i mislim da ovo na kraju moraju da budu ekstremni zaljubljenici u moto sport. Ne obuceni ljudi koji rade samo za dnevnicu. Ovo je oproban recept iz ozbiljnih sampionata. Priznacu da sam i sam vrdao kada je stavljanje trakice na ruku u pitanju. Bandaziram zglobove pa mi je bilo komplikovano da je stavim oko ruke a da je pred sledeci stint ne pocepam, za to nema opravdanja jer pravila su pravila i kontrola u boksu treba da postoji. Medjutim cuo sam da su redari nekome gledali trakicu pri samom izlasku na stazu (pricam o trci, ne o td), znaci zavrni rukavicu, otkopcaj se itd... Takve stvari bi trebali da izbegnemo. Sve u svemu bilo je bas lepo, uzivao sam .

Ah da, ovo je Honda. Znam vlasnika :).