Veceras od 21:00h je 30-to minutni magazin o održanoj trci na ES2.

Tarran Mackenzie je lepo drčan, biće od njega nešto. A Scott Redding-u ostaje da se glupira posto izgleda nece nista uraditi.

Kakva prva trka u BSB, ne bih bio sada u garazi McAms yamahe.

Vozice se Malezija ove zime...

Ima nade :).

Ludilooo!!!

Kawa je usla u boks u 14:18, sto ce reci imaju 42min da voze. Sa brzim krugovima gurali su do sada po 50min, sve je na Guarnoniju do kraja cak ii da ne ode Honda u boks . Kada ga bude ugledao mozda potera jos jace.

Julian Ryder je vec u godinama i mislim da se gubi u prenosu. Ko ne uhvati stream za BSB može da pogleda snimak obe trke od 20:00h sutra.

Ko voli da prati na našem može imati priliku veceras od 22:30 do 01 i sutra u nedelju od 07 pa do 15:30 na ES2.

Ponovo sneg, svi se povlace u box-eve. Slika sa SSP superpola.

Start je zakazan za 14:28.

Pomera se start trke koja je trebala da krene od 14h, bilo je pahulja snega . Videcemo za koliko.....

Nikad ne kazem sreca , ostali su cekali poslednji trenutak i kockali se....

Super pole je prekinut posle pada Topraka i Kionarija tako da Van de Mark, Rea, Davies, Sykes nisu mogli da zavrse brzi krug na kvalifikacionoj gumi. Sykes je cak u prvom sektoru bio brzi 4 desete.

Kao što se i očekivalo, Ducatiju su skinuli tričavih 250 obrtaja tako da je limiter sada na 16100, a mučenu Hondu častili 500.

Uvalio se vec da menja Mercada u sbk na Asenu....

Ja očekujem da će Ducatiju skinuti 250rpm što ruku na srce ne znači ništa. Mozda bi 1000 obrtaja napravilo neku razliku. Davies mi je i dalje enigma, mislim da je ovaj podium došao kao posledica toga što mu je ovo omiljena staza. Nije mi jasno da sikanu pre pravca nije pokusao da vozi drugacije, svi su mu na izlasku dobrano bezali da čak i na snagu nije mogao da ih uhvati. Sto se obrtaja tice nije mi takodje jasno zasto su inace unakayenu Hondu limitirali na 14550, verovatno ce i njima pre Assena dati crkavicu od 250. Trenutno stanje: BMW 14,900 rpm (50 rpm less than last year’s model) Ducati V4 16,350 (all new engine for 2019) Honda 14,550 rpm Kawasaki 14,600 rpm (500 more than 2018 model) Yamaha 14,700 rpm

Kenanov rodjak. Kenanov otac i deda Bahattin-a koji vozi 300 su braca.

A u Brazilu spektakl, Barros sa skoro 5 banki i West .

Sutra ujutru od 6:50 je superpole trka, od 8 ssp pa od 9:50 treca trka. Bautista je odradio fantastican posao, imam utisak da ima precutni dogovor sa Gigijem da ako osvoji titulu da ce ga vratiti u gp. Steta sto Ducati ima tih 15+ ks vise, isuvise lako obilazi ostale. Da nije tako mislim da bi pokazao vise jer sada ima rezerve.

Superpole je krenuo od 07 a trka je od 10 na ES2.

To je sada nagadjanje :). Vrlo je moguce da funkcionise zajedno sa prednjim koji smanjuje turbulenciju i usmerava vazduh. Neki smatraju da je tu da stvori pritisak na zadnji, neki da stvori venturijev efekat, da se ne sudaraju vazduh koji ide ispod oklopa i vazduh koji stvara rotacija zadnjeg tocka, neki idalje misle da je hladjenje gume upitanju iako je razlika u kilazi Dovicioza i Petrucija velika.... Ja sam isao najjednostavnijom logikom sobzirom da im je zadnji tocak cesto bio u vazduhu na kocenju, na pravcu se "sabija" zadnji kraj i stim "spojler" se uvlaci, dok na kocenju ide pod oklop i ima vecu povrsinu a samim tim i pritisak (ali verovatno gresim sobzirom da niko nije spomenuo ovo).

Odlicna fotka. Direktan prikaz razlicitih stilova i velicine kontakta unutrasnje butine sa rezervoarom.

Za one koji su preskocili.