Video sam kasnije da je u planu Trebinje. Ja bio kolima, obišli ste nas pre mosta i vidim posle da ste produžili prema autobuskoj. Lep provod želim.

@Stefan-K1200R razmišljao ali, pisao sam već, nov Al lim a izgreban, puno sitnih parnica. Morao bih cele da ih izlepim. Da mogu ravnomerno da ih matiram pa neka nalepnica bi bilo ok, ali to ne mogu da izvedem. @Alekre prateći tvoja pisanija po temama, rekao bih da ti je plastifikacija fetiš . Moglo bi ali bi me izašlo đavo ipo, a jedan od uslova izrade je bio da ne košta mnogo. Ako i bude plastifikacije, ići će nosači. Što se tiče farbanja, razmišljam se o poliuretanskoj boji. Videćemo.

@stari roker Da nije nekim slučajem ninja prošla kroz Šabac pre jedno pola sata?

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Lisičarka nije, to je sigurno.

Nikako doći do malo vremena za rad. Nabavljen je neophodan materijal pa radovi mogu da se nastave Sve je od prohroma, šipka od 5mm, podloške za 3mm i za 4mm i osiguravajuće matice M3. Dakle, šipku sečem na parčad potrebne dužine(nekih 130mm), potom oba kraja obrađujem na 3mm u dužini od 10mm i režem M3 navoj. Izabrao sam ovako male matice da bi mi stale između lajsne na poklopcu i kofera tako da ne smetaju pri zatvaranju. U svakom slučaju, za ono što treba da drže su dovoljne. Sledi savijanje i to bi kroz faze rada izgledalo ovako Spremno za ugradnju Odmeravam rupe na 6mm od ivice lajsne i bušim burgijom od 3mm. Frezovanje četvorkom i postavljanje držača. Sa gornje strane, između poklopca i držača, ide podloška za M4, a sa donje strane, između poklopca i matice, podloška za M3. Na kraju bi ovako Posle toga da se zalepi izolacija i na poklopac I toliko. Još da vidim za to farbanje i ostaje što više da se koriste.

Da ne otvaram novu temu, ovde ćemo. Sigurno je već bilo slučajeva, al eto, desi se i meni. Nije se zalomila već se"zaoblila". Loš ključ bio(18-ka), svećka nešto zapela, i oblajznu. Ludak probo još koji put i zaokruglim je baš dobro. Kupim cevastu 18-ku,malo kvalitetniju, ma ništa, šlajfa u mestu. Popi*deo. Šta ću, gde ću, odem do kineza i kupim gedoru al 17-ku. Onda na nju zavarim parče cevi i izbušim rupe na drugom kraju Onda gedora ide pod brener do usijanja, da omekša, pa lagano nakucavanje na svećicu. Iz drugog ili trećeg puta popustila. Kakvo olakšanje nastade.

Dobrodošao

@Dejan SD eto, vidiš da nije teško. Ova alatka sa dva rolera je dobra. Predlog:obeleži na repu po tačku sa obe strane pa izmeri raspon do nosača. Optereti kofer, nekom realnom težinom, vožnja, pa proveri raspone. Može se desiti da ćeš morati nečim"ojačati"mesta savijanja nosača, ima tu solidne poluge.

@slave74 Mi smo jedva našli prilaz do vode od vikendica, sve ograđeno. I da, deluje da voda uopšte nije neke zavidne čistoće.

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Stiglo Sad da se proba, radi li?

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Današnji dan je morao da se iskoristi, ionako se nešto slabo vozi. Idemo, pa Bosna. Blizu je, lepo je i uživam da se vozim tim krajevima. Krećemo oko devet. Idemo "našom" stranom, uz Drinu, do Malog Zvornika. Prelazimo granicu brzo i okrećemo ka Tuzli. Usput nam je, već viđeno, pijaca u Memićima Parkiramo na livadi za dve marke. Prepoznaju nas i već sami traže da ostavimo kod njih jakne i kacige. Pijaca, vašar, svega i svačega. Kupujemo za naše omladince Nalazim i nekog alata povoljno, supruga kupuje par "krpica". Dosta, idemo dalje. Do Tuzle ništa specijalno, dosta izgrebanog asfalta. U Tuzli stajemo da uzmemo nešto za osveženje i produžavamo dalje ka Lukavcu a potom i do Modračkog jezera. Ovaj put hoćemo da obiđemo jezero. Neverovatno da čovek ne može prići vodi od vikendica. Posle nekoliko neuspešnih pokušaja, uz pomoć jednog ljubaznog gospodina, pronalazimo put do jezera U hladovini jednog drveta trošimo osveženje Nisam imao priliku da ga probam pa eto, ajd. Nije loše, il sam bio previše žedan. Baš prija leškarenje na travici pored vode. Živac mi pomera krupna štuka koja ganja siću uz obalu. Da mi je štap... Uživanje prekida krčanje u stomacima. Mora se i pojesti nešto. Pakovanje i pokret. Idemo ka Banovićima. Od raskrsnice za Živinice, ka Banovićima, ljudi moji kakav put. Uspon, nov asfalt, krivine a vozi se kroz šumu, prelepo. Možda bi Fruška bila nešto najbliže ovom. Ipak, deobica je relativno kratka ali fenomenalna. Mislim, ceo put je super, al dalje nije nov asfalt pa nastavljamo dalje u standard režimu. U Banovićima okrećemo ka Mačkovcu. Nije baš kraj puta ali je lepo obeleženo i nije problem stići do etno avlije. Zanimljivo. Kako uđeš, odmah zabrana Dobro, mora se poštovati. Dvorište puno antikviteta Tu su opremljene za prikaz i zanatske radnje i mnoštvo predmeta iz nekog davnog vremena, da nas podsete da se živelo i pre interneta, elektronskog ubrizgavanja i koječega još Sedamo u restoran i poručujemo, a šta drugo nego kafu i ćevape, i po jedno tuzlansko, da ne dehidriramo Pogled kroz prozor Pošto smo se okrepili, idemo još malo da procunjamo po dvorištu Tu na scenu stupa moja krčmarica Još malo detalja Tu je i stalna postavka na moje oduševljenje Za svaku priliku postoji adekvatan Punih stomaka a bogami i srca okrenusmo nazad kući. Skromnih 220km.

Dobrodošao

Dobrodošao

Obaveze, praznici, obaveze i tako prođe vreme. Da nastavim. Na dno kofera idu gumene stopice. Probušene i sa unutrašnje strane ufrezovane rupe, M4 šrafovi sa upuštenom glavom i osiguravajuće matice. Visina stopica je 15mm, takve sam našao i mislim da su zadovoljavajuće. Da je bilo od 10mm verovatno bih njih stavio. Unutrašnjost. Ideja je da se oblože iznutra da se aluminijum ne bi otirao, pošto zna da ostavi tragove po stvarima, da se dobije zvučna izolacija(da nema čagrljanja) i neki vid termoizolacije kako bi se smanjilo grejanje unutrašnjosti na suncu. Za ovo mi se učinilo kao najjednostavnije rešenje, a da zadovolji sve nabrojano, platno za automobilsko "nebo". Relativno izdržljivo, duplo platno sa tankim sunđerom između. Biram tamniju sivu. Sečenje na meru a za lepljenje ide lepak u spreju. Videćemo kako će se pokazati. Lepak je navodno za sve vrste materijala i trpi temperaturu do 80 stepeni. Trebalo bi da je prava stvar. Naprskane strane kofera i oblaganje unutrašnjosti. Dno nisam lepio, samo sam ubacio platno. Ove blage neravnine po ivicama su zbog nitni ali ništa ne smeta i ne predstavlja problem za odlaganje stvari. Poklopac ostaje za sada ne obložen dok ne uradim od prohroma dodatne nosače za vezivanje stvari na sam poklopac, da bih mogao da ih fiksiram. Uradio sam od aluminijuma i ovaj štitnik na bravicama kako bih bio siguran da bravica neće "uštinuti" i oštetiti stvari u koferu. Dakle, ostaju nosači na poklopcu, zalepiti platno na poklopac i u planu je farbanje u mat crnu. I na kraju jedno sumiranje materijala, cene i rada.