-
Broj tema i poruka
543 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: wragg
-
Uff, opet me "svrbi" Bandit 1250, ali mislim da cu opet N verziju kupiti. Strasan motor!
-
Nemoj me pogresno shvatiti, nisam rekao da je tvoja cijena visoka. Siguran sam da vrijedi barem toliko jer pratim sve sto radis sa njim. Samo konstatujem da su ovamo nesto jeftiniji. Ja sam cijenu spustio jer sam htio prodati a nitko se nije javljao na oglas.
-
Jos se kod vas dobro drze cijene motora. Ja za svog jedva 8400€ dobio, a 2019ta godina bio i imao 12000km na satu. Mjesecima me nitko nije zvao za njega, ali ga je na kraju kupio prvi koji ga je dosao pogledati.
-
GS-ovi imaju strasan ovjes, to je sigurno! A sto se tice ovoga "radi kao traktor", to mi nije strano. Imam veliki V2 u garazi koji slicno funkcionira. Meni osobno puno draze na motoru nego da bude gospodski linearan i ugladjen. Za takvo nesto imam auto Ipak ne mislim da cu GS-a ako mi kao tebi ne izleti nesto neplanirano, tj. ponuda koju ne mogu odbiti. Al opet, tko zna sta ce meni sutra pasti na pamet i sta cu dovuci u garazu preko zime
-
Hajde mi molim te usporedbu neku napravi. Ja vec neko vrijeme, izmedju ostalog, i o GS-u razmisljam, ali se bojim da ce mi biti dosadan kao i Versys pa da ni sa njim necu kliknuti. Ja razmisljam eventualno o nekom LC-u 2014 pa na dalje. Mozda cak i o 1250, ali ne bih da budem puno na gubitku ako skuzim da nije ni on za mene.
-
Pafe legendo!
-
Gdje pise da je kvacilo naceto? Pise samo da je jos uvijek originalno.
-
Da se razumijemo, za grad nije nista osim skutera i to nesto do 125ccm i sto uze. Svatko tko kaze da mu je bilo sta drugo odlicno za po gradu (velikom gradu sa gustim prometom) ili zavarava sam sebe ili namjerno laze. Svejedno svi vozimo motore svih vrsta, i trudimo se da zaobidjemo gradove koliko god mozemo. Pa evo ja vozim krmka od 360 kila sa 1800 kubika u V2 formaciji i tvrdim kvacilom, a to sigurno nije nista manje naporno po gradu od bilo kojeg R-a. Dakle, ako vam je primarno za grad, ne gledajte nista osim skutera. Ako nije, kupite ono za cime cete se barem 3 puta okrenuti nakon sto ga parkirate
-
Kada citam ovo sto si napisao, tacno kao da sebe citam Kako sam nedavno prodao Versysa 1000 jer me nije "radio", sada trazim nesto sto ce me raditi. Sportaka jos nisam imao, tako da sada gledam i u tom smjeru sve vise. Kako smo gabaritima relativno blizu (ok, ja imam 4-5cm i 20-ak kg vise ), zanima me sta bi ti tu preporucio za upoznavanje sa R-ovima. Ili mozda da gledam neki "pitomiji" supermoto tipa Dorsoduro 750? Ne bih nesto preskupo i premlado, jer postoji velika sansa da mi se ni to nece svidjeti, pa da sto lakse prodam dalje bez velikih gubitaka. Neki Kawasaki tipa ZX6R mozda? Ili mozda ipak neku kompromis tipa Z1000SX, ali se bojim da ce mi i on biti dosadan kao i Versys 1000.
-
Drago mi je sto nisam sam sa takvim mindsetom. Vec sam mislio da nesto nije u redu samnom.
-
Ja racunam da cu nekada i skidati ove gripove
-
Vidjet cemo sutra drzi li. Ako ne bude drzalo otici cu u Louis i kupiti ljepilo za gripove.
-
Debeli delikvent danas dobio nove gripove. Malo su gay ali mu stoje Nego, cime vi lijepite lijevi grip? Ja sam ga sada zalijepio nekim univerzalnim UHU ljepilom pa cemo vidjeti sutra jel drzi. Fora sa lakom za kosu i sprejom za kocnice nije upalila.
-
-
Kawasaki VN 1500 classic
wragg je odgovorio članu aca ljubovija u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Da li je moguce da ti ni drugi akumulator ne valja? Malo mi cudno da pali na kablove a na akumulator nece? Je li iti jednom upalio na taj novi akumulator? -
Ova je samo za 125-ice Imaju i ove jos manje, ali one su za skutere/mopede do 49 kubika i do 45km/h. Izdaje ih osiguravajuca kuca direktno.
-
Dilema: Triumph Boneville T120 ili Royal Enfield Interceptor 650
wragg je odgovorio članu Urban Rider u Generalno
Ja sam se samo radi Bandita 1250N nasekirao kad sam ga (impulzivno) prodao. 2 mjeseca sam tugovao kao pubertetlija kad ga djevojka ostavi. Ostali me nisu bas osvojili i nije me bas nesto potreslo kad su otisli. Zadnji je bio Versys 1000 i mislim da mi je njega bas najmanje zao. Ali nesto imam osjecaj da prodam Intrudera da bi me bas zabolilo, zato on ostaje (za sada). -
Dilema: Triumph Boneville T120 ili Royal Enfield Interceptor 650
wragg je odgovorio članu Urban Rider u Generalno
Ni meni taj R18 nikako nije legao. Bas rugoba. Vidim da @vex preporucuje power cruisere, a ti bi izgleda nesto drugo. Sto se mene tice ja bih definitivno od to dvoje uzeo T120, ali je pitanje da li kupujes motor glavom ili srcem. Ako je srcem, nece ti biti tesko odluciti Ako ces ipak power cruisera, onda definitivno gledaj vec ponudjeni Rocket 3, mozda VN2000 ili ovo sto ja vozim - VZR 1800. Neces ni sa jednim pogrijesiti ako te radi taj film. Ili naravno neki Harley ako se mozes financijski protegnuti. -
Moj je licio na Z1000SX tako spusten A u voznji... pa po krivinama je mozda bio bolji, ali po autoputu na vecim brzinama nije bio bas najbolji. Bas se osjetila nestabilnost i rizik od "death wobble".
-
Ja sam svog (bivseg, prije par dana prodan) Versysa kupio spustenog, pa sam ga morao podizati jer sam 195cm visok. Moras nazad te linkove promijeniti, i onda ga naprijed na trokutu jos spustiti da ocuvas pravilnu geometriju. Takodjer moras i bocnu nogaru (copavu kako vi kazete) skratiti jer spusten motor stoji previse uspravno sa originalnom. Inace, jos imam te linkove za spustanje V1000, pa ako kome treba: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-versys-1000-tieferlegung/2214245205-306-8470
-
Mislim da cu se ja malo "unazaditi" i uzeti neki veci skuter nakon Versysa. Vjerovatno neku Hondu sa DCT-om. Imam u garazi motor (M1800R), a Versysa sam doslovno koristio kao prevozno sredstvo, tj skuter samo mi je bio manje praktican od skutera. Par lokalnih dnevnih tura u krugu 500km napravio sa njim i to je to. Definitivno motor koji me nije "radio". I da opet napisem ono sto sam vec napisao mjesec dana nakon sto sam ga kupio: ja dosadniji motor nisam u zivotu vozio!
-
Znaci obojica smo se rjesili Versysa Sa nestrpljenjem cekam temu o prinovi i nadam se da nije GS
-
Nisam upratio zasto si slao I90 na servis? Ako se i tebi kao meni rasklimao preklopni mehanizam i poispadali sarafi koji ga drze, odmah da ti kazem da sam ju ja vec 2 puta radi toga slao na servis. Treci put sam ju htio baciti jer se nisam vise usudio nigdje krenuti sa njom (jednom je nisam smio otvoriti 300km dok nisam dosao kuci), ali sam rastavio sve, namazao sarafe plavim Loctite-om i zavio. Ako sad popusti, ide u smece. Za mene definitivno HJC vise ne dolazi u obzir. Mislim da cu gledati neku Shoei za slijedecu kacigu.
-
Mini forumski meet, @DaliborBP, ja i hrpa motora
-
Uzmi ovo za kocionu tekucinu, neces pozaliti: https://www.ebay.de/itm/193561422844?hash=item2d1128ebfc:g:y-8AAOSwnlRiLyKE&amdata=enc%3AAQAIAAAA0B0X2maP9GSs%2Bm3nMLj6pBVBRL6A%2BDp%2F4XbtpTBdjUbn643DUoPII6J0uqmlcJF2FE%2BVWhgc9r6EXZrsCDR0yBoC%2FTuEKCFlO%2FHkMExTRQl2SUsARNyGRO2B2Yy%2FMBi%2BAqyAu9J6YZU73auUYELnQNivgTp%2F3eazOnqn9ei6va9UIvvAHpswlY47bdenRQ%2FbU8pFqrfjzWJiT%2FvEtVQ0mfTAs0iCoQlEgl2JUUO2QY5tw%2BL%2B85JyYjOiYNTfNgrYcBTbvfh2ngnuBYTm9RE0uFA%3D|tkp%3ABk9SR67W-rLNYg