Објавити видео снимак неког догађаја на друштвеним мрежама некад представља начин да се сачува истина. Уклањање снимка као доказа је честа пракса, нарочито ако је потенцијално угрожен неко важан.

Može neki link na kome može da se gleda? Ne radi mi link na kom sam gledao prethodne dvije godine...

Ma pitaj ti i za Tajland i objavi ovde... ne škodi da se zna... P.S. Prelijep motor.

Čovjek iz Požarevca planira kombijem da vozi motor na servis u BG. Za BRIXTON mora da angažuje cargo avion do prvog servisa.

@Best bravo za ovaj sadašnji.

Ako se dobro sjećam ona je počela tako što se iz Australije vratila u Holandiju motorom (RE Himalayan) i to snimila. U Australiji je valjda radila kao rudarski inžinjer... Te prve sezone su mi bile simpatične jer sam imao osjećaj da nije neki iskusan vozač ali da je vrlo hrabra osoba.. Posle se moglo vidjeti da je napredovala i sa motorima, opremom i svim ostalim. Danas je institucija...

Koliko su različita sjedišta Đoletove i Lukačeve Californie?!

Dobanovci ili Grmovac? Nema veze, važno je da ti Ugrinovci nisu daleko. Dobro nam došao.

Potraži nekoga iz Trebinja. Tamo svako ima nekoga ko radi u DU. Posle autobus...

Због тога сам га и ја питао. Мислим да на новијем РТ-у треба музику да слуша путем слушалица у кациги.

Да ли си музику слушао преко звучника или путем неких слушалица?

Kolega @mali_zmaj je ovo sjajno napisao i podržavam ovaj stav 100%. Kod tebe prepoznajem jaku želju da kupiš nov motor, najvjerovatnije 702X. To je u redu, kupi ga i počni da ga voziš i uživaš u onome što on pruža bez da ga porediš sa drugim motorima i eto recepta za sreću.

Blicne na svako vozilo, bez obzira na brzinu, pojas itd. Broje prolaz vozila.

@Budja jete li obilazili Plitvička jezera. Koliko vremena treba za to? (ako ste svraćali)

@brankoXM Ako si već u prilici da izdvojiš novac za nov motor učini još malo dodatnog napora, potraži i pogledaj ih uživo, sjedni, provozaj... jer kupuješ nov motor za sebe i na duže vrijeme.

@bobbra sa iskustvom od 20.000 km da li misliš da je 350ccm dobar izbor ili bi neki RE 650 bio bolji izbor?

Klinci voze Piaggio NRG 50, 2015.godište. Pukao mu je pogonski remen pa sam u namjeri da pored remena, izmjenjam opruge, rolnice i sve šta bi trebalo. Tražeći po netu nailazim na remenje dužina od 800 do 811 mm, širine 17,5 i 18,5 mm koje navode kao odgovarajuće. Pošto nisam u toj materiji interesuje me da li postoji tačna i jedinstvena dimenzija za: - Pogonski remen (dužina, širina, visina, ugao...) - Centralnu oprugu (boja, jačina, čvrstoća... šta već) - Rolnice (težina, dimenzije...) ili je to pitanje štelovanja variomata na postojeće gore navedene dijelove.

@FFBikerSar neka ti je srećna kupovina. Okači neku sliku kad budeš u prilici.

Goran Vuković u NS je imao sve za MZ. Darko Stojanović potem fb-a u grupi MZ motori...

Moja SC58 je trošila 5,2 opuštene vožnje, kako ti kažeš. Probaj zamjeniti filter vazduha, nije skup a možda malo spusti potrošnju.

@Skops gdje si slikao ove dvije slike? Ovaj put mi se čini dobar za provozati.

Dobro nam došao.

Savjetujem svima da gorivo i sve ostalo po pumpama plaćate karticama. Gorivo sipajte do čepa i nema potrebe da zaokružujete iznos. Time izbjegavate probleme sa "kursnim razlikama". P.S. Odličan putopis, pratim sa uživanjem.

Kolega, koji Danlop je krš u odnosu na Mitas?