Alekre
-
Broj tema i poruka
8274 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Alekre
-
To sto vi kazete je nazalost istina, ali u ovom slucaju, traktoristi bez kabine je dozvoljeno da daje signale rukom. Njima, biciklima sa motorom, biciklistima, motokultivatorima i sl. Najveci problem kod toga je sto on nesto mahne rukom bezveze u vecini slucajeva pa je tesko protumaciti nameru. Retko ko od njih svata da ta prikolica ili tovarni sanduk treba takodje da se ''izvuku''. Valjda ljudi zaborave na to, a ne smeju ni u kom slucaju. Jedino ne kontam, 50km/h je brzina kojom mozes bezbedno i sigurno da se zaustavis. Mozda si mogao bolje da reagujes?
-
Danas sam ih zvao u vezi jednog motora koji mi je zapao za oko. To za tu curu je istina, ne stoji bas najbolje sa znanjem oko motora. Otprilike zna, to je guma, ovo je sraf i to je to. Za razliku od nje, vlasnik je jako ljubazan i zna znanje. Ne kazem da je ona drcna, bar ja nisam imao takvo iskustvo, ali jednostavno ne razume materiju. Vlasnika sam poprilicno udavio raznim stvarima, vezanim za sam motor a i generalno. Pored toga, za sve na motoru sam dobio realno objasnjanje bez ikakvih zavlacenje i slicno. Sve u svemu, retko dobra firmica koja se bavi prodajom motora i kada bude doslo vreme, odo kod njih da pazarim nesto najverovatnije. Od mene preporuka!
-
Sad spava, ceka drugog vlasnika.
-
Zvali su ga Djunta, tocak filozof!
-
Skuterasi su ozbiljni ljudi, zreli i pametni. Zato i voze maksi skutere jel? Tako da, ne verujem da ce tu biti problema.
-
Ja sam isao tim putem koji Noki pominje, tockovi 12/10/ Samo lagano, pratis i sve izbegnes. Najveci problem je sto mi je falila snage.
-
Ne znam gde sam cuo, ali na nekom ekonomskom faksu se izucava Vespa kao proizvod i njen uspeh. Neverovatna masina, zauvek upisana u istoriju motociklizma.
-
Definitivno veliki entuzijazam pravih skuterasa Ja se nadam, ako budem prodao moju 50icu eto mene na nekom maxiju pa se vozimo, i sve je dobro kad se vozimo, ne zurimo nigde samo kruzimo... :D
-
Ja ga ne bih kupio zato sto je 250. Vrlo brzo ces zakukati za 400 a troskovi su relativno slicni za 250 i 400.
-
Isto ti je, 50cc - 2300cc, nema razlike.
-
Da, isti. Minarelli 250, kao i jos dosta skutera Jako dobar skuter sve u svemu i brz
-
Veliki vizir i dupli retrovizori. Pre sam imao samo jedan i nije bio bas nesto, meni je tukao u rame. Nekom ko je manji ne bi ali...
-
-
Imam takve pantalone, obozovam da ih nosim. Kvalitetne su, cak mi je u njima manje hladno dok vozim nego u famericama.
-
Najgore je sto cu prolaziti pored njih i dizati dva prsta u znak pozdrava prema kolegi bajkeru Uostalom, idem ja da konkurisem za policiju, dobijem Gixxera pa cu onda na ture sa ekipom i na moto skupove. Sluzbeno kao
-
Spuf je auspuh. Auspuff, spuff Uopste kako god da upalis cuje se.
-
Burgman generalno nema neke mane, ali na dve stvari moras da obratis paznju. Prva je spuf, dosta im rdjaju. Kasnije su to ispravili ali starije serije su takve. Druga stvar je glava agregata. Naime, skoro svi Burgmani troskaju ulje sto je manje i vise normalno ali kada je ulje na minimumu, bregasta i klackalice mu ostaju suve pa se razbiju. To je tesko sakriti, cuces kako tuce unutra.
-
Pa kad me zanima
-
Ne brini se, za to je i pravljen
-
Za te pare tesko da ces naci nesto dobro. Eventualno neki Free bi mogao da se provuce.
-
To su fantasticne masine. Za te pare neces naci motocikl koji ce mu parirati. Bukvalno, gde god da krenes po Srbiji neces se umoriti niti ce vetar izduvavati i sl. Za Burgmana tog godista, po meni ne treba dati vise od 1600 evra. Registracija je 8500.
-
Vespa sa topom mozda izgleda smesno ali to je stvarno postojalo i korisceno u francuskoj armiji. Oznaka: Vespa TAP!Radilo se beztrzajnom topu M20 precnica cevi 75mm. Mogao je da probije oklop debljine 100mm i Vespa se izbacivala iz aviona sa dva operatera Medjutim, Zbog nisanjena nije se opaljivo sa Vespe, ona je bila samo mali mobilni transporter tog topceta :)Zanimljivo je, cena te Vespe je bila oko 500$ i koriscene su u Alzirskom ratu
-
Tako ti komsija u ulici iskopa rupu, a dole u dnu postavi siljke. Gore nabaca grancice i prekrije najlonom pa nabaca neku travu i lisce. Vozis, upadnes sa skuterom tu, nabodes se, dodje policija i kaze: ''Nije prilagodio voznju uslovima puta''
-
Tako je. Gledano retko koji koncept je usao indetican u proizvodnju. U vecini slucajeva je studija kojom se ispituje trziste. Onda sa tog koncepta pokupi samo formu, tj. neke linije, svetlosne grupe i sl.
-
Motociklista Sasa B. (40) iz Markovca kao i njegov suvozac, koji jos nije indetifikovan, poginuli su prosle noci u Lapovu kada su ''Kawasakijem'' udarili u betonsku ogradu. Kako je saopstila kragujevcka policija, motociklista je neprilagodjenom brzinom u Karadjordjevo ulici presao u levu kolovoznu traku, izleteo na travnjak i udario u ogradu. Obojica su poginuli na licu mesta. Iz dnevnih novina. Pokoj im dusi.
