Pre Tenere na montiranju Wingracka je bio moj ER5 Ostala je jos plastifikacija da se odradi. Prezadovoljan sam radom, pedantnoscu i uopste pristupu poslu. Retko normalan covek pun razumevanja.

Kada sam pocinjao da vozim pizdeo sam, sada vec ne. Evo bas veceras Passat (PR table tipicno za takve) obilazi zaustavljeni auto bez obzira sto mu idem u susret da bi stali tocak uz branik. Svestno mi oduzima prednost i kao takvog smatram ga moronom, sebicnim, nepismenim, nekulturnim i drustveno nepodobnim jer je divljak, neka vrsta babuna. Ne moze se prevaspitati, umrece neotesano. Jedini nacin jeste da mu se naplati kazna. Dakle uzeti mu novac. Tu se javlja i problem OSL-a sa podrucja KiM koji ce da oprosti zemljaku jer i njemu to normalno a i zemljak je u tudjini, treba imati razumevanje. Definitivno u Srbiji, ljudima manjka odgovornosti u vise oblasti, neosnovano hvalisamo sami sebe i ne vidimo dalje od nosa. Od svega toga, najvise fali samokriticnosti. Jesam, pogresio sam u toj situaciji, trebao sam drugacije, uradio sam tako a trebalo je ovako itd. To je bilo pre, sada je i bice u buducnosti. Takvi smo i takvi cemo biti dokle god kao nacija ne izumremo i postanemo nacionalna manjina.

Probaj jedan mali test: Zapusi dovod vazduha (airbox) rukom i zaverglaj. Ako upali, znaci da imas problem sa elektricnim saugom.

Treba uzeti u obzir da govorimo o starijim masinama. Moje vidjenje jeste da treba ostaviti neku sumu novca sa strane pri kupovini i potom detaljno sistematizirati Vespu i otkloniti sve nedostatke. Pogotovo sajle, lepo ocistiti i nastelovati dobose, promeniti silene, prekontrolisati elektriku, itd. Ljudi ne veruju ali takav PX je u stanju da prebije i 100,000km.

Ja nikako ne bih u Srbiji vozio kruzera iz racionalnih razloga. Previsu su niski i generalno im jako smetaju losi putevi sto je kod nas uglavnom tako.

Lepo objasnjeno! Ja sam svoje stare rukohvate isekao, bili su pohabani i nisu bili ni za sta drugo sem za bacanje (po mojim kriterijumima).

Batali Motul, mnogo falsa ima. Cak i ono Bardahl je smece. Samo Silkolene.

Nize varijante su F650 ili ovaj super motoric koji niko nikada ne pominje, Cagiva Canyon 600: Nesto vislji je XF650 Freewind, eventualno Pegaso...

Tako je. Radi se o sekvencijalnom menjacu sa tri vrste zupcanika.

Drugi zupcanik, dole levo ukljucuje prvi par sa leve strane i to je prva.

Eto vidis, da svi imamo pare prodao bih takvih 10ak Ma koliko mi je to tesko da kazem, siromasna smo zemlja, sve se slabo prodaje.

Da, prebogata smesa. Idi kod Bokilica, jedan je od retkih koji to moze da ti usteluje kako treba.

Kakav BMW? F650 BMW nije video, pogoni ga austrijski Rotax i sklapan je u Aprilijinim pogonima. Bez obzira na to meni se F650 Dakar svidja i planiram tako nesto za sledeci motor, ali po ovim cenama, jok

Deluje mi sve okej mada je nezahvalno govoriti bez gledanja/slusanja uzivo. Inace, Kawin 500 je malo bucniji zbog sistema razvoda ventila. To je normalno zbog takve konstrukcije agregata. Pozdrav!

Obecava? Mozes li detaljnije da napises, sta, kako, gde?

Cestitam na povratku u klasu, doduse konkurentsku ali dobro Vizir, drugi migavci, novi top i obavezno protektori semeringa napred, bice pucka

Bilo je nekoliko tema o LED rasveti sa slikama pre i posle ali ne uspevam nista konkretno da nadjem. Sve u svemu, interesuje me: Trebaju mi T5 i T10 za satove. Ima vise tipova, koje uzeti? Vidjao sam da neke osvetljavaju samo jednu tacku, ne razbacuju Stoplampa? Takodje vidjao razne, sta se naj pokazalo?

Istripovao sam se da ima USD viljusku

Lep motoric. Iz nekog vremena kada su se pravili od gvozdja. Kada pogledam danasnje klase 125, 250... Vecina je za baciti u Moravu.

I ja se slazem da se probije lonac Mozes i da ispoliras felne nije skupo ali je mukotrpno.

Najverovatnije stizemo

Shoei i MQP pantalone su jos uvek tu, Belo jakna takodje Moze zamena za nesto interesantno tipa telefon, far od Suzuki Bandita (samo clearglass), Wunderlichov MultiPod nosac, itd.

Ja bih savetovao Mitsuboshi.

Valja i te kako

Kako SV i ER6 nisu u istoj klasi? Jedan drugom direktni konkurentni. Inače, sve su to okej mašine, uzmi ono što ti vise sviđa. Nisu to mali motori nit neozbiljni