Jump to content

Moto Zajednica

Sharky - Alex

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2158
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Sharky - Alex

  1. Pratim…
  2. Oba modela koje si naveo su dobri, mislim da su samo nijanse u pitanju. Neces pogresiti koji god da uzmes. Licno sam na strani forze za nijansu. Sedi na oba pa vidi koji ti je udobniji i koji ti vise lezi
  3. Juce sipam plin na eko pumpi, pogledam racun kad ono 93 din za litar, rekoh bezi brzo odavde, ovi su se nesto zeznuli izgleda
  4. Nisam razmisljao o tome da se kill switch lakse kvari, gasio sam prvo na njemu pa kljuc, ubrzo sam shvatio zasto drndati dva prekidaca kada moze samo na kljuc, duplo manje posla
  5. Kriza, stedi se na svemu. Razumem i da zaradjuju na dodatnoj opremi ali skuter koji su izbacili u prodaju 2020.god stavili led farove i pozadi led pozicija i stop a led migavci dodatna oprema
  6. @QmBGD drago mi je da ima i “gorih” od mene Kako idu sve hladniji dani ja tako kupujem sve vise odece i zastite za motor @miketa iza leve bocne plastike je akumulator, nadjoh ga slucajno dok sam montirao termo scud, evo i slike kad dodje vreme za menjanje da ne skidas dva puta plastike
  7. Kakvi smo to ljudi postali?
  8. Jesi imao nekih problema? Ako se dobro secam bilo je sa amortizerom sedista, jos nesto? edit: Sad kontam da pricas o koferu a ne o tricity-u
  9. Ja sam isto uzeo taj yamahin nosac, odlican je i bez mane. Ali kofer sam uzeo shad 39l, nekako mi taj yamahin od 50 izgledao preveliko a i preskupo. Po racunaru 3,5litara gradske voznje, ali kad merim od sipanja do sipanja bude oko 3. Po specifikaciji bi trebao 3,3 l
  10. Po tvom opisu bih rekao da je ovaj yamahin sto sam uzeo pro verzija a mislim da drugi i ne postoji. Ima kabanicu za sediste, odvaja se meki deo od crstog pa moze i za manje hladno vreme, ima neku vunu sa unutrasnje strane. Platio sam ga 16000din u Barelu Beograd. Skoro sam naleteo na tucano urbano u motomaniji po mnogo vecoj ceni za tricity pa mi bilo cudno da je skuplje od yamahinog original.
  11. Izgleda da je ostecen gumeni dihtung pinlock-a, ili nije idealno legao. kod mene jos nijednom nije zamaglilo, najniza temperatura je bila 3-4 stepena doduse.
  12. Opet ispadne jeftiniji yamahin original, 135€. Jos se ljudi iz Barela i ponude da montiraju i ne moras da ides u inostranstvo
  13. Gledam cena tucano urbano termoscud-a (kecelje) za moj tricity je 26000din, a ja kupio yamahinu original kecelju koja je mozda i bolja za 16000din u Barelu. Tako da pre kupovine tucano urbano proverite i cene original kecelji od proizvodjaca skutera.
  14. Batali centralnu, ja dizao moj od 240kg i sjebao rame
  15. Prodajem dva para gumenih čizmi, jedne pliće druge dublje. Proizvodjac “Tigar” Oba para nove, nikada obuvene (broj mi mali) Broj je 43 za oba para. Pliće su oko 34cm duboke Dublje su oko 75cm duboke (odlicne za voznju motora u hladnijim danima a i za pecarose) cena za plice 2000din a za dublje 4000din, za korisnike foruma moguca korekcija cene
  16. Joj radosti, danas se lepo provozao.
  17. Mene samo zanima da li je poostrena kontrola i za teretna vozila i pogotovu za autobuse, ili se i dalje svodi na ono vozim ti sendvicare na mitinge pusti me na tehnickom
  18. Sto se zategnutosti srafova tockova tice to podrzavam, otpadanje tocka itekako utice na svaciju bezbednost, a realno ko se od nas seti da proveri stafove s vremena na vreme. Sto se ratkapni tice njih bi zakonom zabranio. Pre neki dan mi u susret ide ratkapna (od vozila iz suprotnog pravca) i to solidnom brzinom, nekako uspem da je izbegnem ali se zakuca coveku iza mene u branik i eto stete, zasto? Zato sto je neko hteo da bude “fensi” ali da prodje jeftino. Fabricke ratkapne kostaju skoro kao i alu felne tako da se i ne isplate.
  19. @zemunac72 sledeci put registruj 2.1. Ovim tempom ces za 365 godina imati jednu registraciju vise
  20. Ne znam da li su menjali i kako je sada. Evo primer od prosle godine. Prodam auto bez prenosa, stigne mi 5 kazni, slikan auto u saobracaju a nije registrovan (ukupno 50 000, u roku od 8 dana 25000 din). zovem kupca i odemo zajedno u sud da da izjavu da je on vozio i da prihvata sve na sebe. Zavrsimo to, izlazimo iz suda i kaze covek ovim recima: “Znas ti koliko ja imam kazni, nista ne placam, imam dve firme, prijavljen sam kod keve a ne zivim tamo, kad god me traze keva kaze da sam u inostranstvu”
  21. Kazna za voznju ne registrovanog auta je 10 000 din (5000 din ako se plati u toku od 8 dana) znaci jeftinije od tehnickog. Mnogi se odlucuju za voznju ne registrovanog auta, isplatljivije je. Na to dodas da vecina ljudi u srbiji ni kazne ne placa, ne zive na adresi iz licne karte, policija ne moze da ih nadje…
  22. Poznanik je napravio uredjaj za vodonik i ugradio u golfa 2. Trosio mu je oko 2 litre goriva i ostalo vodonik. Nije imao skladiste vodonika vec ga je pravio kontrolisano u toku voznje onoliko koliko treba i mesao sa gorivom, nisam se dugo cuo sa njime pa ne znam kako se pokazalo. @punisa 16 je lepo obijasnio u zadnjem postu zasto se ne forsira vodonik. Nije mi jasno zasto se npr. termoelektrane ne prebace na vodonik, njima je najlakse a i logicno najefikasnije
  23. Ima i toga, mada u voznji po nasim putevima cesto se desi da samo jedan tocak na trenutak trpi celu tezinu pa se iskreno nadam da su konstruktori i na to mislili
  24. Gledao sam bas kod mene na tricity-u, nema tu puno stelovanja, malo vise lezajeva nego na obicnom skuteru, ako ode neki obavezno menjati inace ode i sve ostalo i desi se ovo sto se desilo kolegi gore. Tu su i stapovi, to se verovatno jako dobro primeti ako ode neki, mada ima 4 stapa napred (po 2 za svaki tocak) tako da bi trebali da traju duze, manje trpe nego na standardnom skuteru
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja