-
Broj tema i poruka
2032 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Sharky - Alex
-
Koliko toliko sam shvatio, samo mi nije jasna ova zadnja recenica: Cemu onda eks?
-
Tag ce ocitati i ako prodjete sa 200km/h, Znak 30 stoji da bi rampa imala vremena da se digne a i ako dodje do neke greske da imate vremena da stanete i ne udarite u nju. Najludji su mi oni sto nemaju tag a krenu na enp prolaz, nema ih sada toliko kao u pocetku ali ih i dalje ima.
-
Nikad mi nece biti jasno sta je NKS sta EKS, kako se racuna ukupna kamata, mesecno, godisnje… Dizao sam gomilu kredita do sada i svaki put izracunam koliko im dam preko i sve se svodi na oko 20%. Sve ispod 20% je dobro.
-
-
Pre 30 godina na zrenjaninskom putu od Borce do Pancevackog mosta su postojala 2 pesacka mosta. Jos jedan je bio u 29. Novembra bas uz pancevacki most. Danas u Beogradu jedva da ima 2 pesacka mosta. Kruzni na Slaviji koce i prave guzvu pesacki na svakom iskljucenju, zar nisu mogli tu da se naprave mostovi ili neki kruzni plato na stubovima koji bi koristili pesaci i lakse bi im bilo za sve pravce.
-
Videh jedan takav kamion cini mi se u Madjarskoj, deluje malo konfuzno, verovatno zato sto je novo, treba malo vremena mozgu da se navikne a i slabo se vidi po suncu.
-
Ne vozim motor sa lancem ali da vozim kupovao bi i lanac i lancanike istog proizvodjaca ili eventualno ako proizvodjac napismeno preporucuje neki lanac/lancanik. Ozbiljna je brzina i puno obrtaja pa moraju da se uklope u stotu. Ukoliko se ne uklapaju brze se habaju i normalno je da imaju cudan zvuk.
-
Uhvatili se biciklista kao pijan plota ko misli da auto ima prednost prilikom skretanja, stvarno mislite da cemo da skrecemo i gazimo bicikliste ili u boljem slucaju da ih zaustavljamo i da im obbijasnjavamo da mi imamo prednost? Gomila biciklista nema nijednu kategoriju i nemaju pojma sta je saobracaj. Bacite pogled desno, ako je biciklista lud pustite ga, uglavnom je i pesacki gde je pesacima zeleno kad skrecete desno tako da kako tako nema zurbe da nam sudije ne bi obijasnjavale zakon i ko ima prednost.
-
Ja sam prosao bezbolno, iscupao relej, ubo novi i teraj
-
Nemoj tako Pre neki dan, kaze mi zena ne rade joj migavci na sparku. Odem napolje da vidim, rade, nece svaki 5-10 put, ali iskljucis pa ponovo ukljucis i rade. Rekoh otisao relej, videcemo sutra prekosutra, vozi nije problem. Dolazi sutradan s posla, panika, ne rade uopste, “kako ja ovako da vozim”, kaze, otvorila sam prozor i davala znak rukom da cu da skrenem, problem je bio kad je skretala desno ne moze da dohvati da izbaci ruku kroz suvozacev prozor
-
U Srbiji zakon poznaju samo sudije i advokati, drzava se nije ni malo potrudila da upozna nas obicne gradjane sa zakonom (tako im odgovara). Uz to su zakoni dvosmisleni i nejasni. Sve to dovodi do toga da prednost ima “ludji” i onaj sa vecim 00 . Ne vozimo po zakonu nego u “kontrolisanom haosu”. Cist dokaz svega ovoga je kruzni tok Slavija, od kako su iscrtali trake tako je haos i stalno udesi. Ranije dok nije bilo nijedne linije nekako je sve islo i nikada udes nisam video.
-
U saobracaju se slabo ljudi uce na tudjim greskama, samo na svojim se uci. Posle ovoga u Sapcu svi smo se zamislili ali brzo ce to ispariti i zaboravicemo.
-
Srecom pa ni policija ni sud ne pitaju nas ko je kriv u ovom slucaju. Ljudi prst na celo i cuvajte se. Bar jednom u 10 dana imamo ovakve teme, kupili smo motore da uzivamo a ne da punimo crne hronike.
-
Pored pesaka i biciklista smo najosetljiviji u saobracaju, najmanji kontakt moze dovesti do najgorih posledica, ali cesto zaboravimo na to. Sustina je da nismo ni mi na dva/tri tocka bas sveci
-
I ja sam za Nmax, nikad nista lose nisam cuo za taj skuter, svi ga hvale. A i novo je novo
-
Citam i ne verujem. ”da li je dete bilo u bebi sedisru?” ”da li je baka dala migavac?” pa i da nisu tj da je odgovor ne na oba pitanja, da li treba da ih ubije budala koja se trka i vozi 200km/h kroz naseljeno mesto Treba uvesti DOBAR psihijatrijski pregled umesto lekarskog pre polaganja za bilo koju A kategoriju (a i za ostale) Uz to dobra kontrola policije i bezuslovni zatvor od minimum godinu dana za svakoga ko upravlja motorom/skuterom bez dozvole.
- 167 odgovora
-
- 20
-
-
-
Na tabli ne vidim nigde da je obelezeno koja kategorija vozila sme da se parkira. Ispod A i 2. Zone je znak koji pokazuje kako je obavezno parkirati tj nacin a ne za kategoriju
-
Listao sam sajt Parking Servisa Beograd, nigde ne pise koja se vozila smeju parkirati u zoniranim delovima, svugde se pominju samo VOZILA, ne pominju se ni putnicka ni teretna ni motori ni skuteri. Po meni i motori i skuteri spadaju u vozila ali kako ih zakon vidi to vec ne znam.
-
Jesi gledao ove Dualtron trotinete? https://www.dualtron.rs/ Imaju predstavnistvo u Bg-u, prijatelj je radio kod njih kao serviser i bas ih hvali. Imaju modele koji idu do 100km/h
-
Ili sam ja pogresno gledao ili sam dobio pogresnu nalepnicu. Bas cu sutra opet da vidim, ostala je u sedistu a cirada preko pa me mrzi sada da skidam. ovo sa slike je zenina
-
Sad bas pogledah moju scorpion exo 520, pise da ima 1140g
-
U Srbiji se izgleda najvise meraci kvare, veca boljka od plivajuceg Da sam dokon kupio bi neki krs i vratio kilometrazu na nulu pa u oglase sa tekstom: Nov nov, dovezen kamionom iz salona i tako stajao ispred zgrade 20 godina. Samo da vidim koliko ce budala da nasedne
-
Dobra je ideja da se belezi kilometraza u bazi ali onda se otvara drugi problem: Kupis auto sa smanjenom kilometrazom i kazu ti u bazi pise npr. 100k km vise, ne mozete da registrujete, sta cemo onda? Na koju kilometrazu onda vratiti. Cak i ako dozvole vracanje na prethodnu, opet ne sprecava preprodavce da vracaju, pa se ti posle zezaj na tehnickom. Jedina prednost je sto bi mogao na svakom tehnickom da proveris kilometrazu. I to sve ako je auto vec bar jednom registrovan kod nas. U taj sistem bi trebala i carina da udje pa odmah pri ulasku auta u drzavu da se belezi kilometraza i ubaci u sistem. onda ovima sto uvoze i prodaju ostaje samo opcija negde u inostranstvu da vrate
-
Cini mi se da su u Belgiji skoro uveli zakon da telefon u kolima moze stajati u drzacu predvidjenom za njega, pregradi koja se zatvara ili u dzepu. Nikako u krilu, sedistu ili tako negde na dohvat ruke. Shvatili su da nisu samo problem vozaci koji razgovaraju preko telefona nego i oni sto kucaju poruke, igraju igrice, listaju net i drustvene mreze
-
Zelim im brz i uspesan oporavak a posle toga i bar 6 meseci zatvora da se malo opamete, ako je sve tako kako je u prethodnom postu napisano