Ljudi, evo me na prvoj pauzi, negde iznad Vlasenice u šumi... Da nemam uši kezio bih se oko glave. Kakva vožnja do sada, ludilo! Bez vaših saveta ništa...

Drugari, hvala na savetima. Krećem ujutro Obrenovac-Valjevo-Osečina-Loznica-Karakaj-Sarajevo-Višegrad, ako ustanem na vreme i do Jahorine možda svratim. Idem preko Obrenovca. Možda neki predlog od Višegrada do BG? Od Kremne na Užice ili Mokru goru gde nisam prošao nijednom?

Preporuka za Višegrad za prespavati? Idem sam, blizu 'dešavanja" da bude kada se napijem pivom da se odgegam do kreveta..

Hvala, kolega još jednom. Bio sam pre mesec ipo dana, video sam ove a i još neke usput

Hvala, kolega

Valjevo - Osečina - Loznica? Preko Malog Zvornika uvek i idem, rekoh da promenim malo jer idem motorom. Ne preporučuješ preko Ljubovije? (čuo sam da je put loš jako tu negde)

Trebalo bi da skoknem do Sarajeva - od BG do BIH koja je najbolja ruta da izbegnem dosadu autoputa - Obrenovac - UB - Valjevo - Pecka - Ljubovija?

Trebalo bi da je smoked - srednja varijanta. Vidi se kroz njega i po mraku, kamera snima kroz njega bez problema. Ja svakako gledam preko vizira. Edit: Ipak je tinted kao što si rekao. Izvini. Verovatno je WRS bio smoked...

Ja sam poručio sa ovog sajta koji je kao specijalizovan za XADV: Puig Touring Windshield for Honda X-ADV WWW.XADVSHOP.COM Aerodynamic touring windshield for your Honda X-ADV. Rounded borders, 65.5cm (+13.5cm compared to OEM) high and 43cm wide. Protection increased by 52% compared to... Svakako sam prvo gledao koji mi se najviše dopada pa sam onda tražio najbolju cenu za isti po svim radnjama na netu... Ali obrni-okreni izađe 120-135€ sa poštarinom. Na ADV350 sam imao WRS vizir koji je bolje radio posao od ovog, ali verujem da je više do konstrukcije samog motora.

Poručio online na adresu u HR, pa ga pokupio usput... Kada stiže tvoja zver?

@Satelis, kako se čuje crveni sa DB kilerom? Da li bi dečko prodao možda killer? Edit: Zelenko lepši 3x

KAd se već spominje C650: evo sa spavanja jedna pored komšije sa C650. X je dosta viši, C je širi i u njemu se sedi kao u fotelji - dva sveta i filozofije različite skroz i na oko.

Sve što je rečeno za XADV kao da sam ja pisao Ja bih opet dodao u poređenju sa ADV 350 da mi jako nedostaje "tovarni" prostor i keyless kofer. Svetla su mnogo bolja na ADV350 u odnosu na ovaj prvi model X-a. Sa X-om takođe maltene ne usporavam preko ležećih, duplo bolje upija neravnine i koči. ide mnoooogo lepše... Nigde ga nisam "nasadio" na ivičnjak, što je sa ADV350 bila redovna pojava, nijednom nisam nabio prednje amortizere do kraja da lupe što se na manjem redovno dešavalo. Sa ovim po kiši budem dosta prljav - zaštita jako slaba. Motor koji je osim izgleda pravi motor a zadržao je 90% praktičnosti velikog skutera. Mnogo više daje od skutera i sve to se i plaća kroz skoro duplo višu cenu svega (nabavna cena, održavanje, registracija, gume...), ali lično bih rekao da i pruža duplo više. Za vikend možda napokon napravim turu od 700+ km pa ću preneti utiske... Za sada mogu da kažem da autoput ne oseća ali je dosta vetrovito po telu, čak i sa ovim većim vizirom, mnogo gore nego na ADV350. Po gradu saputnika od 60kg i kuče od 7-8kg, najveći lanac ispod sedišta i pun kofer ne oseća... Za manevrisanje u mestu mi nije lagan uopšte, guranje na uzbrdici je zahtevno jako - ADV350 sam kao bicikl gurao. Imam 188cm i cca100kg.

Jel se gasi isto kao i na autu - pritiskom na kočnicu ili kvačilo? Nisam nikad imao na motoru tempomat...

Da podelim info, srećem komšiju u kraju na crnom 350D - danas kaže da je prešao preko 20.000km, nijedan kvar. Stariji gospodin.

Da dodam, pošto sam išao samo do manastira - nisu mi naplatili ulaz u Nacionalni park.

Meni je na ADV350 ispao šraf koji drži štitnik za ruke, sa njim i gumena "matica" u koji se šrafi. To se desilo u par meseci nakon kupovine. Morao sa da kupim nov i još mi kažu u Delti - sreća tvoja da ga imamo na stanju... Bio je nekih 450rsd. E da, štitnici su bili naopačke montirani...

Na onoj slici je Puig blatobran, baš bljak. Što se tiče novog, bilo bi super da stave motor od novog Transalpa.

Da se ne svađate, uzeću ja

Ovako nešto, malo prljavo?

Dugo u nazad sve pumpe uzimaju od NIS-a, određene samo dodatno aditiraju ta goriva (EKO npr.).

Ma kakvih poteškoća... Put savršen svugde, još sam ja imao 600-700 km kiše, da ne kažem potopa, gde se nebo i more spojili. Nigde klizavo nije bilo ili bilo šta problematično.

Jesam, u danu sam odvezao RI-PG. Prelepa i nezaboravna vožnja. Kada uđoh u CG kao na drugu planetu da sam sleteo što se kulture u vožnji tiče (isto je i kod nas).

Ja ga pre neki dan navukoh na malo preko 170 u jednom trenutku. inače je držao 160 konstantno, bilo je vetrovito. Prvi model. Edit: U Sport modu.