Napokon, posle 75 dana stigle kamere, bez carine sam prošao, valjda zbog novog ugovora sa Kinezima o bescarinskoj razmeni. Edit: U kolima imam stariju Viofo kameru već 4 godine ili cca 140.000km, bez greške radi, odličan snimak. Zato i uzeh ovo. Prethodna višestruko skuplja Garmin crkla kroz par meseci i nisu priznali garanciju, a serijski problem na njoj bio...

KTM 790 Adventure se od prošle godine (nakon ponovnog pokretanja proizvodnje modela) proizvodi u Kini.

Kolega, pratim i sa nestrpljenjem iščekujem tvoje postove!

Pre neki dan stiglo proširenje ćopave poručeno u decembru. Ove 3 kamere i dalje nisu, stajalo u trekeru da su krenule iz Kine, a prošlo 70 dana skoro. Uskoro ide automatska potvrda prijema pošiljke pa sam im poslao upit gde su, ne zahtev za refundaciju. Posle 2 sata stiže update statusa da su prošle carinu našu i"out for delivery" Hoću tu pošiljku, neću refundaciju. Nakon automatske potvrde ima rok od 15 dana za podnošenje prigovora. Cifra je 725$ pa ne bih da izvisim za to ukoliko ne stigne. Neko imao slično iskustvo?

Kolega sa foruma koristi TAG na motoru i nije se žalio da ima problema. Za vizir mu zakačen.

I ja sam prošao danas, ili je pao ili je sudar bio, ima tih polomljenih plastika.

Isto mene pre par meseci na izlasku iz Zaječara prema Knjaževcu, pričao telefonom, oni na kružnom toku naišli u autu i za mnom i rotacija. Platio pošteno.

Super su oba, nije sporno, koristim na smenu jedan pa drugi, nekada paralelno... Kao običan korisnik, ne mogu da pređem preko toga što Ios ne dozvoljava copy / paste za slike i video. Muziku odavno sa streaming servisa puštam. Odavno Android radi kako treba, bez bagovanja, a Ios nije više bezgrešan u radu kao pre.

11.11. poručio 3 Viofo kamere sa pratećom opremom, još nisu stigle Kao izvinjavaju se na kašnjenju...

Ja sam ove zime vozio na -2 jutarnjoj. Po snegu baš i ne bih da se zezam

Taj aku je moj.

Nije da nisi inspiracija

Malo sam prešao sa njim, tek 3 rezervoara potrošio... Uzeo sam ovaj motor jer sam hteo da zadržim praktičnost skutera, koliko je moguće, a opet da na putu ne budem inferioran. Nisam ga vozio van grada još uvek, zima je. U odnosu na ADV 350 po gradu - korman je viši tako da se kroz kolonu lakše probijam, iznad retrovizora sam uglavnom. Na ležeće se više ne obazirem, ne osećam ih. Penjanje i silazak sa ivičnjaka su neosetni. Nisam još doživeo da sabijem amortizere do kraja i da osetim to. Na 350 redovna pojava na našim ulicama. Kočnice su osetno bolje - prethodni vlasnik je stavio druge "jače" diskove i pločice, pojma nemam koje, koči baš dobro. Oseti se razlika u snazi, preskačem mnogo lakše automobile na bivšem autoputu kroz grad. Potrošnja je za sada oko 1l veća u odnosu na mlađeg brata. Super stvar je parking kočnica, koju 350 nema. Oseti se razlika u težini, ali nemam problem sa manevrisanjem na malim brzinama kroz gužvu. ALI, pre neki dan na izlasku iz kafane pogrešno skrenuh između zgrada i nađem se ispred stepenica gde nisam imao muda da ga spustim, a iza mene je bio pregib uz koji nisam uspeo da preguram motor. Nije bilo ni prostora za okretanje pa sam morao da molim za pomoć - 350 bih sam izgurao 100%. (Nisam se dosetio na ćopavoj da ga okrenem) Po kiši i vlažnom kolovozu se prlja baš jako, mnogo više nego 350, koji se opet mnooogo više prljao nego MP3... Ovaj ni noge ne štiti od prljanja dok idem na posao. Nadam se da će deflektori to da promene. Uglavnom, X-ADV u odnosu na ADV 350 po gradu ima manu u manjku prostora ispod sedišta i što ovaj stariji model nema keyless kofer. Sve ostalo je ipak na strani X-ADV.

Pogledaj i WRS, cene su svakako iste.

Montiran Puig touring vizir, deluje da će biti odličan za autoput, ali tek treba da se isproba. Givi crash bar možda sutra pokušam da montiram. Čekam deflektore iz Honde, proširenje ćopave je u putu i treba da nađem Scottoiler Micro negde. Vozimo se skoro svaki dan, osmeh ne silazi sa lica...

Pa piši

Otišlo kolegi, kao poklon drugaru

Baš je lepo složen, jako mi se dopada

Zvanično Grawe osigurava do 8 godina starosti.

Napokon uzeh da montiram crash bar, po mraku ispod ulične lampe, nisam mogao da izdržim više, prosta rabota... Sat vremena se jebavah i na kraju vratim sve u fabričko stanje. Zafalila mi 1 ruka da pridrži kako bih sve spojio Barem sam 2 piva popio usput...

Prodajem nov Tucano Urbano Termoscud R228 za ADV 350. Cena 15.000rsd. Goran, 0665511999

Kolega @vucko23 može ponešto da kaže na temu isplativosti kasko osiguranja... Ja sam osigurao u aprilu novi ADV 350, izašlo me cca 320€. sada sam osigurao X-ADV za 410€ + sam dodao osiguranje opreme u vrednosti do 1.000€ (krađa, oštećenje pri udesu...) Motor je nekada u garaži, nekada na ulici. Često ga neplanirano ostavim negde preko noći, sa dosta opreme u koferu... O putovanjima da ne pričam. Nije džaba, ali meni mirna glava.

Svi ovi ADV skuteri bez zadnjih blatobrana Al su bezveze ovi novi smiley-i, nema onog što lupa glavom.

Voleh jako, dok je bilo Paris-Dakar, ukrcavanje u teretne avione.. Posle mi više to nije bilo to i skroz sam se ohladio... Gde se sada vozi?

Juče oko 19h, kolaps u BG, klinac zaspao u autu koliko stojimo u kolonama... TRAS! Gospodin u Puntu bez tablica, sav izlupan, Glovo dostavljač (foto + nema video), odvali me u branik iako sam stajao barem minut ispred njega (uključio sam se u Ruzveltovu na moje zeleno i uglavio se ukoso donekle). Kaže gledao u retrovizor da se prestroji i nije primetio da ja tu stojim, još se vređa na moje pitanje da li je retardiran... Dete se probudilo, pita šta se desilo... Pogledam far čitav, branik oguljen, teraj dalje, nemam živaca više. Zato i vozim motor i po zimi i po kiši, lakše mi.