Valjalo/trebalo bi za njega temu otvoriti, da se oprostimo kako dolikuje. Nadji mir Sale.

I tako, obecao sebi da ga necu (motor ) prati 10 dana! Slatko sam se navozio, i po kisi, i na makadamu, asvaltu ali i kroz sumu.... E danas sam ga detaljisao, usijao i podmazao! Seo da do pumpe odem a on mirise i cakli, cak mi onaj "sa creva" kaze- "Toci sam, da ne pipnem negde" .

Ponela me je emocija, u pravu si!

Ehhh, moj Sale... Nismo se licno upoznali ali tuga za to ne zna! Vozi nekim lepsim putevima, valjda i gore ima neki forum, kada se okupimo da diskutujemo...

Samo u grcu klikcem ovde, ne umanjujem strahotu i tugu za svakim zivotom ali kada je neko iz nasih redova bas me poremeti i posece, fizicki osetim! Ima li vesti, sta je sa Saletom?

Pise da je bio ulogovan pre tri sata! Jooooj Boze...

Nalazio sam po nekim ludackim cenama, 350+ evrica... https://nakasone.com.my/product/fbg-k65v-gs2-00-fiberglass-upper-front-fender-gs1200-style-versys-650-non-color/

Poslao Nemanja na viber sliku, za moj model... Interesantno.

.. ostaje ti samo da uzivas! Vremenom ces "uhvatiti" sta trebas jos podesiti... Tek si ga sada znaci doveo u neutralnu geometriju, cim je sve lakse./

Mi smo se 6 sati, da kazem bez prekida vozili (samo rucak u Sokobanji). U 9h iz Kg, preko Jagodine i Paracina pa zajecarskim putem do Rtnja preko koga se spustismo u Sokobanju, odatle Akeksinac, Krusevac pa kuci Sediste i ogibljenje top, nista nas ne boli... Jednog sam trenutka mozda vozio 120kmh, sve resto ispod, prosek 80kmh, razgovaramo normalno preko komunikacija u kacigama. Pri 5000obrtaja u sestom stepenu prenosa baaas lagano i bez vibracija odrzava oko 110kmh, odatle (sa te brzine) preteknem samo dodavanjem gasa bez problema. Potrosnja, od cepa do cepa gledano, ovakvom voznjom (kroz sela, laganica) i nas dvoje na motoru (Ja oko 110kg, ona 57kg) ispod 4L! Sve mi se svidja, nisam utrnuo niti sam imao potrebe da se protezem ili tako nesto. P.S. Krivi Vir, Lukovo... Vetar samo nosi, mi tako nagnuti (naslonjeni na vetar) idemo a pretice nas crvena Gold wing, kao po sinama! Takodje kolega koji mi je signalizirao prisustvo policije, neki castom VA tablice, ideeeee! Lep, nizak, tezak, mocan! Setih se perioda kada sam cbr1000f vozio, kada pored kombija prodjem, ja njega zaljuljam

...i ja malo

Isti ovakav (kolor sema) je bio na prodaju u Paracinu, sa sve ovim bocnim KTM torbama.. Tako mi je kliknuo taj motor da sam odusevljen!

Zadnje sam isao Tigrom jos, manje vise sto je bio od Raklja do Rekovca raskopan asvalt, problem su oni kamioni sto vuku tucanik, podizu i sa svojih prikolica bacaju prasinu neverovatnu. Otac mi je sahranjen ispod Manastirka u Vel. Krusevici, sve sam preko Cikota, kruznim putem isao.

A od Rekovca ka Kg, ima li radova ili je zavrseno?

..samo tvoj motor nema kljun napred

Evo ga ja na integri! Kako li smo do sada vozili da se zapita covek Zeleo sam da saslusam, par instruktora ima manje godina nego sto vozim motocikl pa opet sam bez predrasuda otisao. Nesto ima smisla, nesto malo manje ali ok. Nisu govorili o pozicioniranju na putu, kako da se "namestas" i budes drugima vidan. Koji gestovi odaju vozace automobila sta ce sledece uraditi i tako to...

Bez "Agencije za Bezbednost Saobracaja"

Ovaj mi se ogadio, bas se agresivno namece svuda i navalentno sugerise da niko pojma nema, tek kada se njemu platis postajes vozac!

Mmmm pozitivno ljubomoran! Ja gledam ko da mi pricuva dete da sutra do Rtnja malo odem i napunim baterije.... (Odem zajecarskim putem a vratim se preko Cicevca, Varvarina, Rekovca...) 5 sati voznje pa opet problem logistika Uzivaaaj i neka te gume drze a vreme posluzi!

Ako nadjem jos javljam!

Imao sam tih sajli ali izgleda da sam pobacao, nadjoh ovu jednu... Sa jedne strane kocka sa druge prorez, vrv je hondina.. Nije zaribala,vrti se lagano. Ako ti vrsi neki posao, u subotu prolazim kroz Paracin oko 10:30h, mogu da ponesem.

Nadjoh moj post iz 2012 god, napisao sam vidim da me je kompletna izrada kostala 400din Kada koristim ove male C3 lezajeve obavezno ih otvorim i isperem mast, par kapi retkog ulja i top! (Pravio sam je sam, materijal znaci toliko kostao)

... i nema potrebe da balanserka bude u navodnicima, ovo je stvarno gravitaciona balanserka, takva se kraj staze koristi. Bitno je da lezajevi budu sa stoooooo manje otpora, da kotrljaju i od pogleda

Bas tako, felnu lepo operem/ odmastim, stavim na balanserku i u vrhu lepim tegove dok je ne dovedem da kako god okrenes ona stoji. Tezinu se trudim da ravnomerno rasporedim levo/desno. Jos od dok sam vozio CBR vucem naviku da zadnju felnu balansiram bez gume! Znaci ubalansiram samo felnu i taj teg vise ne diram, gume kada stavljam onaj zuti krug namigerim iznad ventila i to je to! Prednje balansiram uvek, em sto se preko 100kmh oseca kada nije balansirana, em se guma ne trosi ravnomerno.