Nije motor ali je na dva tocka i ja ga volim Telefon je odradio neki kao fancy fokus....

Podrzavam! Ja bas volim da se izmedju "nas" menjamo, nekako mi javna zamena na forumu sigurnost uliva... Racunam da se nece "rizikovati obraz" pravdanjem tipa "daaaa, to je normalno lupanje radilice kod ovog tipa motocikla" Evo ja da pokrenem pricu, satelis 400 2009god, prva registracija 2011, u perfektnom stanju, do detalja ispravan, registrovan u zamenu za CBR1100XX, X11 ili CBF1000 od manjih motora u zamenu mi odgovara cbf 600 sa ubrizgavanjem model, f4 ili f4i (ne sport).... Doplatu dajem/primam.

Ma vozi i uzivaj! Oglas neka stoji ne kosta nista... Bar je meni tako interesantno. Zove mr juce covek iz Kladova, nudi viljuskar od 2.5t u zamenu uz to kaze da ima proizvodnju toalet papira i on ulazi u kombinaciju za menjazu! Takve ponude da propustim? Ne procenjive razgovore vodim [emoji23][emoji3][emoji38] Uzdravlje... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Meni za skuter covek nudi tdm900, 2002godiste, iste boje kao sto Markone_u prodadoh, registrovan... Mogu da ga uzmem i menjam za vfr, 1000e doplate sa tvoje strane, ako te zanima pusticu ti link do oglasa na PP. Pozdrav. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Google nalog me podseti, na danasnji dan 2013 godine... 5:40h jutro, negde kraj autoputa

Kazem ja da su se vrednosti poremetile... Biti pedantan je kao ogroman krst koji na ledjima vucaras sa sobom, natovarise ga prljavi iz ljubomore i zavidi. Komentarisu ljudi sa cijih se avatara keze crtani likovi a za 10 god na forumu nema ni jednog korisnog saveta niti slike motocikla, samo podrugljivi komentari. Nastavi Astrale sa radom, uzivanje je citati a slobodno mi se obrati ako nesto zatreba, kao i do sada. Rado cu pomoci i ako je to nekima tabu, ne zamislivo da nesto sa voljom i ljubavlju radis a bez da ocekujes ista za uzvrat. Ja evo od jutros masinice za pecanje rasturam i podmazujem lezajeve unutra, zatim po kap ulja na roller silka... Pa novi recept za bojle, pecam na "dlaku" sarana sa Sinom dok iza mene porodica rostilja... Sreca se ne ceka, sreca se stvara i pravi ali imas i mogucnost da je drugome pricinis... U tome je razlika izmedju mene i ovih "sitnih" kojima su moji postupci ne shvatljivi ... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Na sestoticama je zub manje napred "obavezna" radnja! Odmah po kupovini....

Pa eto resenja za oboje! Nudi covek ono sto prodavac trazi... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Joooooj bre. Saucesce drug, tuga... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Amater! @ThePainkiller Poslusaj "advanced" clana... Za godinu ipo dana kupio/ prodao 8 motora/skutera Svaki sam na sebe preveo i registrovao... Zamenio sam 30ak litara ulja, pazario 4 seta guma, istocio oko 15L antifriza, ako os prebroj dalje filtere ulja, goriva, kolicinu kocine tecnosti, lagere u tockovima, lance i lancanike, kocione plocice, sijalice, kofere, rollbarove i tapacirana sedista... Litri WD-a, politura i karnauba voskova! Hiljade i hiljade magicnih krpa Negde sam izgubio, negde dobio ali "tu sam" sto se cifre tice, u minusu je uvek ta registracija i prevod. Zanimljivo mi je to, "rush" dok sredjujem i delove nabavljam, raspitujem se, istrazujem... U startu ni jedan motocikl ne kupih da ga prodam ali svaki u oglasima zavrsi! Sebi cu raditi jednu lepu 1000F, znam da nema vrednost u prodaji i da samom kupovinom gubim, ali volim "kako se vozi" i masu/gabarite. Ovim redosledom sam od 06.2017 registrovao, uz motor i po jedan skuter cbr1000f, cbr600 f4, Leonardo 250, Bandit 600, orion maximus125, cbf600sa, tdm900, z750s, satelis 400... Posto sve ugovore,poreze, i resto racune cuvam (iz gore navedene grupe motora jedino je Markone88-ov Z750 bio registrovan kada kupih) evo sabrah cifru registracija i prenosa,poreza,nameta.... Nesto preko 200000 din, taman za tu 1000F koju bih pazario I da! Satelis je na oglasu, treba nesto raditi, registrovati Jbg, ne sedim na "ladnom betonu, ne pijem, ne pusim...

Sada valjda i on razume koliko je glupo i drsko zvucalo kada je meni onomad slicno pisao a u mojoj prodaji, I dalje sam u soku kada se setim sta je sebi dozvolio da napise nekome koga ne poznaje. Ali eto, u slicnom je "sosu" upravo, doveden u poziciju da pravda postupke koji se drugih ne ticu a prodaje stvar koju je svojim novcem pazario i svojim radom doveo u bolje stanje nego pre kupovine. Mozda se jednostavno "navukao" na prodaju/kupovinu, nema tu niceg loseg. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Na satelisu sam zamenio sta se zameniti moze, da ga prodam pa i ja da otvorim temu gde motor sredjujem ... Nastavi druze, pratim... Svidja mi se motor!

I toparce metala kroz sredinu zabusis pa kroz tu rupicu zavaris za "copu" odozdole.... Kada se bude skidala/demontirala ne ostaju tragovi...

Ovo ulje se "hvata" 122,5 dinara po zameni obzirom da u prenos staje .25l... Nije skupo. . Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Ja za reduktor trenutno koristim Mol multigradno menjacko ulje, gl5 standarda... 490din/L kosta... Aditiv koji u agregatu uz ulje vozim je ovaj sa slike, 680din kosta i imam ga za tri zamene (u master 400 agregatu). Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Pih, bas ste kvariigre [emoji16], nisam ih rasturao (stapove), ne znam sta je unutra... Ali "rebaund" je bas agresivan, kao da nema " rupicastog ublazivaca" gde bi ulje unetim otporom usporilo oprugu... Ako je takva situacija necu gubiti vreme, hvala oboma! Guma napred je 2.3bar, spusticu na propisanih 2.1, na rukohvate vec sam stavio sundjere.... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Probacu redje ulje u amortizaciji napred (7.5w) mada mi deluje da opruge preagresivno odradjuju i vracaju (za povrat bi valjalo gusce ulje) da uspori ekspanziju opruge... Poslah mail Hagon-u nemaju zamenske opruge za ovaj model, ocekujem odgovor od Bitubo-a, zadnje amortizere imaju za satelis 400, dosta zamenskih opruga za skutere takodje u kompletu sa uljem.... Javljam ako mi odgovore nesto.

Ma vole ga ljudi, proda se lagano... Ja ga doziveh kao sto napisah.

Po cenu da me kamenuju :D, za bandita kaze da je dobar jedino onaj koji nista drugo nije vozio... Inferiornih performansi, tankih kocnica i uvija se kao zmija... Ali raga, trpi zlostavljanje i zapostavljanje pa ga vole... Da napomenem, ovo je moj utisak i misljenje! Pisem o modelu koji sam licno imao, 600kubika, cini mi se 2003god.

Hvala naj lepse drug! Cesto sam u Sokobanji (juce bio), imam kucu iza poste, uzivam cesto dole. Divan narod i predeli! Inace i cbf moj je prodat u Sb, carina naselje... Javicu se kada budem dolazio da kafu pijemo [emoji6] Ideju za blokirac imam a sada kada rasturih i dimenzije. Udarni pistolj postoji i na struju ne samo pneumatski, moracu da pazarim neki sa stelovanjem snage Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Evo i nesto slika prenosa... Rasturio da uzmem mere za blokirac varijatora napred. Ako kolega Darko ima vremena da mi "iscita" bio bih zahvalan. Na ventilatoru varijatora nema oziljka ni jednog, na telu koje rolnice nosi ima skroz nisko, nije ukopano, tako na slici deluje vec je polirano kao. Predpostavljam od dugog rada u leru kod mene (zamena rashladne tecnosti, pa dok sam ustanovio razlog efi lampe, rezervoar sam u mestu potrosio) Kais nema pukotina kada se "prevrne, deluje zdravo ali ga ne premerih! Zatvorio sve da me mrak ne uhvati. Zvono nije boju menjalo, lamele po meni imaju "mesa"... Izduvao kompresorom, proverio lezajeve i podmazao klizace kvacila iznutra i iglicasti lezaj...

Pokusavaj i dalje [emoji23] Jedne imaju podlosku a druge plivaju bez.. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Provozao se satelisom do Sokobanje, od Kragujevca sam isao ka Zajecaru, preko Paracina. Ispred Boljevca se iskljucih desno pa preko Rtnja u Banju... Ka nazad preko Aleksinca, Cicevca,Varvarina i Rekovca kuci. Nekih 350km sa uzivanjem i sve to do 14h odvozah (supruga dezura). Ona se kao suvozac namucila, udobnije je kaze na R6 jbg... Skuter lagano odrzava oko 110km/h na 5500 obrtaja prosek potrosnje oko 3.5/4L, (imao sam pod sedistem dosta stvari koje sam trebao u banji ostaviti), ja imam oko 110kg, supruga oko 60kg. Ono sto takodje primetih je tvrdoca prednjeg kraja, stabilan je maksimalno, upravljiv kao motocikl ali "na rukama" osecam vise nego sto bih zeleo. @Satelis, jesi li eksperimentisao sa amortizacijom napred, kojeg viskoziteta ulje preporucujes? Postoje li progresivne ogruge za ovaj tip skutera?

Meni za skuter naj vise BMW-a nude, ne uzimam ih ni u razmatranje od kada mi drugar dotera gs1150! BMW je skinuo "sisice" sa kocionih kljesta da ih ne mozes odzraciti, ne mozes ni ulje zameniti a da ne pazaris kljuc od njih... Ne, hvala! Japan only...

Nije zahvalno u vezi kocnica na "slepo" savetovati ali po ovome napisanom nisi u problemu... Brzo ce u sebe nakupiti koje/cega i prestati sa zveckanjem... Elem, EBC npr. prodaje kit za konverziju polu-plivajucih (sa feder platnom) u plivajuce (bez platne, slobodan aksijalni hod)... Evo slike oba...