Devetstotka, tj "altenator" iste a iz 2003godine pravi nesto preko 400w na 5000 obrtaja... Ili 31A na 14v pri 5000rpm.... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Mislim da kolega lukac nece satelisa, nudio sam vec za kawu 1200 mislim...

Da, ovo je x11 iz V.Plane ako se ne varam... Oko 2500e mi je covek trazio ukoliko je taj motor. Perfektan, zamenski guvernal i nosaci...

Ne pada mi na pamet da pokinezim klima uredjaj! [emoji16][emoji6][emoji1787] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Svaki se ecu moze resetovati ili "samoresetovati" ukoliko greska nije vise prisutna... Neke honde moraju raditi u leru do ukljucenja ventilatora, nekima moras prespojiti zice u servisnom dzeku a neke odmah gase obavestenje (zutu lampu) ali greska ostaje u memoriji jos neko vreme... Izguglaj proceduru za svoj motor ili pitaj mailom Hondu za savet. U principu, cim otklonis gresku zutu lampu ne bi trebao da vidis (greska se moze ocitiati dijagnostikom ali je za tebe transparentna) Tako da mislim da si i dalje u nekom problemu (varnici kabl od bobine ili losa kapica npr) Vrati stare svecice... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Mocan i veliki motor! Gledam par klipova upravo... Postoji li rukohvat za suvozaca? Hvala, Nenad. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Zelja za promenom, jedino je bandit 600 ostavio utisak loseg/grubog motora... Naj bolje sto sam imao, cbr1000f, jedanaest godina voznje, preko 100000km bez problema, dojadio i on inace [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Inace, u pregradi vozacevog sedista, zasrafljena srafom koji isto drzi (da je vetar ne odnese i da se lakse razvuce) stoji kisna pokrivka! Mislili su u peugeotu na sve...[emoji3166] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Saucesce, katastrofa, sta drugo reci... Ja izgubih oca tako pre 15 godina, zdrav i prav, aneurizma mozga, bez najave. Lice mu je odmah tu modru boju imalo... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Stefan iz Kg je kupio kawu od mene (i f4 hondu), nije da se hvalim ali se bas lepo osecam kada mi se ljudi jave i kazu " Vodim te na rucak, 5 motora islo za Grcku pogadjas ko jedini nikakvih problema imao nije" Ovo je prica od sinoc, meni draaaago! A bas pretresem detaljno, ne mogu drugacije [emoji6] Sto se Marka tice satelis ga ceka, ovakvo stanje skutera kod nas ne postoji (bas sam skroman [emoji39]) ja kupca za tdm imam! Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Tomos automatik, tomos apn4, tomos bt 50, jawa 175, mz 125, mz250, jawa350, nsu pretis 175, mz250 (ponovo), zzr 250, gs500, suzuki gs1000g, cbr1000f, cbr6oof, gsf600 bandit, cbf600, tdm 900, z750s... I jwdno 10ak skutera uz motore.... [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Nema druze kod nas mototaktola, snalaze se ljudi i dovlace iz BiH... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Repsol 15w50 mu lezi samo tako! Jeftino a dobro ulje. Prijatelj ga vozi u 1999 varaderu, uzivanje ga slusati, evo jos malo pa 100000km [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

I dodao bih posto vidim da u par navrata pises... Klasicni nogostupi (ovi na otvaranje) su suvozacu uvek udobniji/komotniji od ovih odlivaka u plastikama. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Tisina, mir, priroda... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Ja postavih slike na kojima se vide bregaste i polozaj solja pod kojima su plocice. Tu se trebala diskusija zavrsiti, ne trebas biti majstor kako bi video da vadjenje nije moguce bez skidanja. Branko je mislim ispod okacio i sematski prikaz. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Drug, smisleno je cim sam napisao. Ovako je na Z modelu. Pretpostavljam da je i na versis_u tako specificno... Slike iznad su moje, ne pisem sta sam cuo. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Slazem se za nosac, otvaranje sedista " od napred" bi situaciju olaksalo! Natpis sam imao ali ne zalim za njime, otezavao mi je ciscenje tog dela, ostajao je vosak u ispupcenjima slova [emoji16] Evo slike gde sam prvo slovo "E" ostetio prilikom brisanja. [emoji6] Generalno sam zadovoljan, voleo bih i nesto meksu amortizaciju nazad ali ako bas zasmeta resicu i to zamenskim amortizerima. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Stitnike za ruke bih voleo ali se ne mogu montirati, takav je ugao vizira da kada "namotas" levo/desno ne ostaje mesta za stitnik, mozda za pola sake i to onaj koji se samo na tegic srafi. Ima par slika unazad gde sam pokazao kako stoji "namotan" guvernal. Cesto me insekti ujedaju za sake, rukavice su naravno pod sedistem [emoji6] Ako skuter hitnije krenem da oglasavam (citaj, po niskoj ceni) to ce biti zbog nedostatka nosaca kofera! Uvek sam vozio kofer, uvek! [emoji6] Gepek je velik, 60L , ali bih voleo i da mogu nakaciti kofer kada ga vec imam. Sve vise volim i uzivam u voznji skuterom! Bas me odmara i sretan sam. Gledam neki sw600 ako u zamenu izleti, model sa lambda sondom. Mislim da je to ono pravo za mene, kazem mislim, siguran nisam [emoji848][emoji16] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Evo slika originala koji skidoh, i pravljen na motoru (pravljeni ima normalni, ravan prihvat) Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Odgovoricu ti ja drug, jesu skuplji 3x svuda, uz versys pazuju i na Z modele... Prihvat za guvernal je ukopan ukoso posto je donja polutka takva, ne moze se montirati na drugi tip motora. Radio sam na svom z750s podizanje guvernala i posto sam ga od prohroma pravio kostao je 80eura. Ima u temi o toj kawi, postavio sam. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

21" tocak napred, da proguta ove krpacine? [emoji16] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Koji?

Licno bih voleo naslon za ledja da bude blize, snadjemo se tako sto supruga kada se vozimo stavi tasnu iza mojih ledja, ja se naslonim i gaaaaas. Nosac kofera mi fali samo tako! [emoji6] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

"Za sva PAMETNA pitanja stojim na raspolaganju." Drug, kako da odradim drenazu oko kuce cija je okucnica vec betonirana? Da razbijam do temelja i postavim fi300 perforirane cevi? Hvala, pitanje je mislim pametno [emoji16] Sala mala, sretnu prodaju zelim, navozace se neko ovom zverkom! Sent from my SM-J330FN using Tapatalk