Nije tema, nemojte molim vas... Za one koji ne znaju

Aj ponovo, prodavam! Lep, ispravan, registrovan, nema ulaganja... Moze zamena za neki motocikl, gde se uspravno sedi, vece kubikaze i sa (pozeljno) 4 redna klipa...

Ma necu da razmisljam... Dosli sa rukama u dzepovima i masu novcem, kacigu nisu poneli. Drugi put vozam, prvo ujaka koji se razume a sada oca koji placa

Ja bih bio presretan i banditom kog prodajete Bane... Videcemo... Ako se javi kes kupac. Juce bio klinac sa ocem, iz Kg... Umalo se ne posvadjasmo, drugi put dolazi a ja ne dozvoljavam probu posto dozvole nemaju... Haos!

Xexexe, dobri ste! Ja skupe poklone ne primam ni od onih koje licno poznajem! Volim da dam, vecu srecu osecam ako je nekome priredim (ne salim se)

Amin!

Sta da pricamo, standard nam je vrh, drugar mi upravo salje link, pogledajte stanje motora za 1150 eura u Ch. https://www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeuge/motorraeder/kawasaki-zzr-1200/30935303?source=deeplink&redirected Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

@Markone88 Hvala drug, uslugu sam duzan...

Popio brufen... Teramo dalje! Skuter za prodaju ili zamenu... bla, bla, bla....

Nije Honda... Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Vadim temu iz podruma ali opet mi je u igri neki XX pa obnavljam gradivo... Tezina motoru daje stabilnost a vozacu sigurnost! Nije mana kako je vecina pretstavlja... Problem je samo dok se naviknes, ili su sada ovi novi vozaci postali skroz fancy Nekada su pocetci bili sa teskim skalamerijama, obicno lose upravljivosti i straaaasno losih kocnica... U ovoj sam nasoj prici ooooodavno i ako 37godina imam, MZ250, jawa 350, boldor 750, pa gs1000g i sve to pre punoletstva! Suzuki sam do duse uzeo oko 19te godine, 255 kila gvozdja iz 1981 god! Klizalo kvacilo pa su opruge stavljenje od nekog bmw automobila, dnevno si mogao polugu povuci max 10x :D, toliko je bila tvrda, zaustavlja se kao brod i ako hidraulicne kocnice ima (jedan klip po disku) Za njom sednem na cbr1000f, 270kg i vozio je narednih 11 godina! Jaka, mocna, masivna! Kada na auto putu prodjem pored kombija ja njega zaljuljam!!! I tako citam (u tom periodu) kako je strasan i tezak XX! Uzeo od poznanika da probam, povezali nas zajednicki prijatelji... Kad tamo..... ...... povozan, drugarski nastrojen motocikl! Kocnice kakve se samo zamisliti mogu, toliko sam se lepo osecao kao da se vec dugo vozimo! Onda je moja vozacka karijera krenula "na dole" ka novijim i vise zenskim motoricima... Hooooooror! Lagano, kocnice preeeeejake za snagu i tezinu, sve radi grubo i nabrijano, zamajci mali i lagani pa ne peglaju snagu, vec sve usiljeno i prgavo (ili suprotno totalno mrtvo kao na cbf600), zbog bocnog vetra sam tdm-om 900 morao sici sa auto puta posto sam vozio pod nenormalnim uglom, on lagan, bocna silueta ogromna kao jedro, agregat promasaj... Cbr 600f4, supruga i ja na motoru, dam zmigavac da na autoputu preticem kamion, izvucem se kada me udari jak ceoni vetar (bio skriven iza prikolice pre toga) dodajem gas ali dzaba! Lagan je i slab, turbulencija koju kamion stvara me ljulja levo/desno i ja se na motoru plasim! Mojom bih ga 1000f preskocio u sestoj brzini bez da mrdnem sa putanje... Problem u "pravim muskim motorima" vecinom imaju svezi vozaci, naviknuti na konfekciju... Moje vidjenje, ne prozivam nikoga ali licno lutam posle "velikog i teskog motora". Pozdrav drustvo.

Moju su muku prijatelji poznali... Malo, malo pa "cacnem" neku Hondu, zamenim kaiseve "desmo" razvoda na ducati-u, pogledam ventile yamahe.... Sve to na silu dovezu kako mi ne bi dosadno bilo Xxexexee nadam se da cu uskoro imati i svoje da "cackam"!

Verovao ti meni ili ne, zbog tvojih sam impresija ovaj skuter i pazario! Ide zima, valjala bi mi neka zanimacija Da XX na prolece isteram, sredjenu, prelepu... Ko me poznaje licno zna da deceniju zudim za tim motorom, bilo je i prilika za kupovinu ali za cime bih posle zudeo

Cenu opravdavam stanjem, samo sam jednog kes kupca imao i nismo se "nasli" zbog sitnice (on nije hteo da doda 100eura ja nisam hteo da dodatno spustim, ponudjeno mi je 2800e) A ponuda za zamenu imam bar dve na dnevnom nivou, na zalost vecina "R" motori.... Cekam sutra sa nestrpljenjem izvestaj Markov o stanju... Trazim vec nosac kofera, Brka iz Mld da odradi blatobran sa lancobranom, Srdjan sediste i Ivan vizir Inace, satelis je u stvarno super stanju, voznja takodje.... Vlasnik xx honde mi je i rekao da stanje nije reprezentativno, buni me i analogni sat na 2003godistu... Na Zvezdari je garaziran kako sam razumeo, a covek je negde iz N. Bgd. Je li poznat nekome motor, 8 je god u Bg...

Zbog raskoraka u dogovoru gledanje cbr-a se odlaze za sutra..

Naglasio sam Markone-u da uslika sat...

Konkretno ovaj, poslednji model za USA trziste 2003god, za Evropu se radio do 2007... Honda CBR 1100 xx WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBR 1100 xx, 2003. godište, Touring, vozilo prešlo 31000 km, Beograd. Cena 3.000 € - Motori - Polovni Automobili

Tabla u miljama nije problem? U Kg harley koji se godinama registruje vec dve godine na "foru" covek registruje... Novim pravilnikom vise nije regularan... Hvala druze za info!

Kawasaki i Harley za „ukras“ POTROSACKISAVETNIK.COM

@bdada?

Motocikl je za americko trziste inace, tabla je u miljama i zmigavci bocni uvek svetle kao gabaritno svetlo... Zadnje dve god nije registrovan... Hoce li biti problema posto je iz USA? Par ljudi ne moze harley registrovati a bili su registrovani u Srbiji godinama...

Covek je kaze profesor, 8god vlasnik, odrzavana kod Joce profimoto... Iscvrkana sa svih strana, ne lomljena, mehanicki dobra... Tako kaze, javljam... Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Crna, poslednji model, ubrizgavanje [emoji6] Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Daaaaaa, ali da Sacekamo izvestaj... Grickam nokte....[emoji23] Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Neka za sada bude tajna! Ali evo mali hint... Fabrika nosi prezime velikog Soicira, naj bolji motor na svetu, pocinje sa CBR, sufiks duplo X [emoji33] Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk