Rec je o ovom aditivu inace...

Zamena ulja u satelisu na 3000km :D, istocio crnoooooo a evo i zasto... MoS2 aditiv ga oboji samo tako, prva slika je samo aditiv u cepu, druga slika je pomesan u potrebnoj razmeri sa novim uljem... Poredjenja radi, pored je u cep usuto ulje ne "kontaminirano" aditivom... Kako i sta radi (aditiv) u agregatu ne znam, par je decenija na trzistu, mokro kvacilo nemam, dosipam pa sta mu bude! Ako kolega Expendable @expendable, nadje vremena moze par reci o svrsishodnosti istog kucnuti. Zahvaljujem u napred

Izostao odgovor a mene neizdrz po obicaju hvata, preslo se skoro 3000km, valja ulje menjati [emoji6]. Nisu mi u Kg obezbedili pakelo te uzeh ovo sa slike, jos da sutra stigne filter... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Pridruzujem se ne svidjanju "stitnika" grana.. Pokinezile su motor samo tako, visak [emoji87] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Evo jos jedne prelepe piaggio 300/400 kombinacije 300 je baaas zivahan agregatic, 350, sa kvacilom u ulju i mislim 10ak konja vise je bas pogodak! (po meni)

Nisam kompetentan, do sada nisam na lose recenzije nailazio, u mom okruzenju ti agregati prelaze mnoooooooogo bez intervencija. Budala ume da ubije i agregat Afrike twin za 1000km a neko se "navozi" na GY6 kopiji... Licno, dosta se lepo i daleko vozih na cetvoroventilnom rotax-u 150 koji kod "majstora" vazi za problematicnog. Performanse u rangu kumca 250, ili majesty 250... Jeste da trazi precizne servisne radnje ali reci da je los zbog ne savesnog odrzavanja ne ide. Raznih iskustava ima...

Nista drugacije nego kod agregata japanskih ili drugih proizvodjaca... "Trosenjem", povecavanjem zazora agregata prelazis u sledecu viskoznu kategoriju......

Hmmmm, ovo mi je prvi susret sa piaggio agregatom pa se raspitujem i dalje, ne zameri... 400 je totalno ugladjen, sem blagih vibracija u leru (1 klip) nema nicega drugog vredno pomena. Da ne bude pricanje na pamet, evo 300 i 400 jedan kraj drugog, oba vozio licno... 300 "prgav" do 70km/h na 120 je vec u visokim obrtajima, dok satelis (400) 120 ide na 6000 i odatle lepo ubrza za preticanje... Elem, koje bi ulje preporucio (proizvodjaca, viskozitet) za 400 piaggio agregat? Fabrika kaze 5w40 i toga se pridrzavam... Hvala!

@Krokodilo, posto vozim skuter kog pogoni piaggio master 400 agregat iz 2010god, malo me je zaintrigirao tvoj post iznad... U kom je delu "omaska" sto se konstrukcije/materijala tice? Na sta obratiti paznju? Ja sam se prilikom edukacije pre kupovine bas iznenadio pozitivnim kritikama i dugovecnoscu (ako je odrzavan propisno). Hvala, Nenad.

Kao i uvek, prelepo odradjen snimak! Uzivao sam.. [emoji106][emoji108] Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Posto ja pomenuh svaku drugu zamenu aj da ti odgovorim, ako mann (koji koristim) ili Mahle kazu da je filter sposoban da 15000km bezbedno filtrira a ja ulje menjam na 5000km zasto bih i filter na na prvoj trecini radnog veka menjao? (ako to vec sa uljem radim) Ja napisah kako u svojoj reziji radim, ne mora biti ispravno niti tacno. Svi imaju neke vec stecene navike za koje misle da su ispravne, umem i dupli ester da prospem na 3000km, ne preporucujem ali tako radim. Pozdrav Nenad.

Obzirom da je 7100 u pitanju a ti miran vozac jos 1000km i menjaj! Licno, na 5000 bih ga zamenio... Kada uzmem motor imam obicaj da par puta zamenim ulje "na kratko". Isperem masinu tako, prvo na 1000km, drugi put na 2000, treci takodje... Svaki put filter menjam, a kada ustalim zamene na 5/6000km a znam da je masina cista, filter menjam svake druge zamene ulja.

I meni se svidja, super si uklopio oblik a sljasti ekstra!

A ovo mi treba...

Pozdrav drustvo, kupio bih nosac kofera za Peugeot satelis... Koliko sam uspeo istraziti pasuje od svih proizvedenih kubikaza. Ukoliko neko ima pomenuti skuter a isti mu nije potreban (nosac) dosao bih u bilo koje mesto u Srbiji i na mesto nosaca montirao rukohvate sa svog skutera (mesto njih se montira nosac), doplatio realno i po dogovoru. Znaci, dodjem, sve premontiram i platim Rukohvati sa mog skutera su sive boje i nemaju ni mikroostecenje! (Slika ispod)

Nije sve u jbnom novcu, ponovicu po 100ti put, od srca dam ali mi bude zao kada me zbog toga kao budalu gledaju. Ili izdvojim ceo dan gratis rada za "stranca" koji to ne zasluzuje...

Dati poklon pruza lepse osecanje nego primiti, cesto odbijam stvari posto procenim da su skupe a ja smatram da ih nisam zasluzio! Podelicu sa vama situaciju od pre dva dana. Jednu sam kacigu izgubio (citaj. ukrao je neko sa sedista skutera), kupim socijalu MT Mugelo prc! Zulja i steze sa svih strana, omasio broj... Dam je supruzi, obozava je. Narucim crnu MTR iz louisa, 42 eura, popust neki, ispadne mi isti dan i slomi zakacku vizira koji u "slepoocnicu" kacige upada... Maler covece! Svoju sam staru vec poklonio... Ispricam drugaru sta mi se izdesavalo, klima on glavom i uvece mi stize ovo! Jet kacigu nikada nosio nisam, malo mi je cudan osecaj... Morao sam i sundjera dodati da ne landara ali kacigu na glavi imam! p.s. Poklon naseg kolege pod nickom Kanda82.

Nisi duzan nista, neka se bezbedno sin vozi!

Glupost... Ako vec hoces ulje, bocica sa brizgaljkom od 20ml i kapnes svakih 300km..

Ventil dekla sa prozorima

Za kvalitetan savet nikada nije kasno, g. Expendable @expendablekoje ulje i koju viskoznost preporucujete za piaggiov master 400/500 agregat iz 2010 godine? Cena nije bitna koliko dostupnost, agregat ne istrosen, u voznji drzim 4/5000 obrtaja. Da ste Vi vlasnik skutera sta bi koristili, na koliko km menjali i od kog proizvodjaca? Hvala naj lepse, Nenad. Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Obozavam taj model, imam ponudu za isti uz lepu doplatu ali mi se stanje ne svidja.... Trenutno mi skuter bas posao zavrsava posto se samo po gradu vozim, ne zamara me saltovanje, odgovara mi mala potrosnja, cena registracije... Ali da odolim nisam mogao! Sretnu prodaju zelim i da dodje kupac koji zna sta kupuje!

Peugeot Satelis 400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Peugeot Satelis 400, 2009. godište, Scooter, vozilo prešlo 8900 km, Kragujevac. Cena 3.500 € - Motori - Polovni Automobili Samo troskovi ugovora, prenosa vlasnistva,poreza, (50ak eura, da nemam eto taj trosak) na teret prodavca...

Ja sam vise cbr tip[emoji6] ali za ovu lutku bih svoj skuter dao i ako ga cenim 1000e vise! Skuter je kao iz salona, u kuci ga od mila zovemo mini-van [emoji6] Stvarno prelep primerak Honde, verzija koju obozavam... Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Bravo drug!!! Sent from my SM-J330FN using Tapatalk