Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    10661
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: N.F.S.

  1. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Kaze drugar, "evo ti ovo, trljaj grane na Hondi " To sam i uradio ali na crvenoj za sada, impresioniran sam rezultatom, svo zutilo se odmah i bez muke skida!
  2. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    2L Honde Isao malo da vozim ovu crvenu, zaboravio sam koliko duuuuuva
  3. Zasto bi covek pojasnjavao bilo kome cenu koju trazi za svoju stvar?!
  4. Nije fiksno, za forumase moze cena osetno da se koriguje Moze i zamena za fabricke nosace bocnih kofera.
  5. To je manual od Master 400/500 agregata...
  6. To je teh. rupa za drenazu... Kada tu proslini repariras pumpu (semeringe).
  7. U brzim srafovima se vide ostaci silikona, nije nista osteceno vec ja te rupe napunim da ne korodira prihvat kljuca.
  8. Nosaci Givi monokey, neosteceni sa svim sto je potrebno za montazu. Oznaka GIVI PLXR174 Poseduje brzi sistem kazenja i sve se (sa svojih nosaca) skida za bukvalno 10 sekundi. Ja koristim kljuc torex T50. 100e Model sa linkova. https://www.silverstonemotor.com/en/support-top-case-honda/3402-givi-plxr174-quick-support-for-luggage-side-case-givi-monokey-side-honda-cbf-1000-2006-to-2009-8019606120878.html https://www.tradeinn.com/motardinn/en/givi-v35-v37-monokey-rapid-release-side-case-holder-honda-cbf-500-600s-600n-cbf-1000-abs/138044264/p Pasuje na, Product description Givi V35/V37 Monokey Rapid Release Side Case Holder Honda CBF 500/600S/600N&CBF 1000/ABS Compatible Models: HONDA CBF 500 (04 > 12). HONDA CBF 600S/ CBF 600N (04 > 12). HONDA CBF 1000 / ABS (06 > 09). HONDA CBF 500 (04 > 12). HONDA CBF 600S/ CBF 600N (04 > 12). HONDA CBF 1000 / ABS (06 > 09). HONDA CBF 500 (04 > 12). HONDA CBF 600S/ CBF 600N (04 > 12). HONDA CBF 1000 / ABS (06 > 09).
  9. Ja iz Louisa narucujem, ulje wilbers "zero friction" takodje vrh. Sent from my EML-L09 using Tapatalk
  10. Dosta drugara je kupilo progresivne opruge kao nesto bolje, vecinu sam ja ugradio i probao. U voznji se mahom koristi trecina do polovine hoda ogibljenja. Meni se to ne svidja, putevi kakvi su i ovih prosecnih 10ak cm je malo. Dobije se na upravljivosti ok ali nije to To, i progresivne se po jacini kupuju. Trenutno su mi u stapovima cbf-a wirth progresivne, nose tezinu vrh ali se namucih sa stelovanjem. Tek po ugradnji zamenskih ventila sam dobio kultivisanu prednjicu. Ima oko oslanjanja dosta zezanja i ne postoji univerzalno stelovanje. Sent from my EML-L09 using Tapatalk
  11. "Za ulicu" i od mene preporuka za linearne ali jacine odgovarajuce opterecenju.
  12. Nisam ispratio u nazad ali ovako na brzaka... Ne otvara termostat ili je negde zacepljeno (jesu li sva creva vrela?), presiromasna smesa (uslikaj svecicu da je vidimo, mada ako je dosta u mestu radio slagace nas), lose uzubljen motor (nije u fazi), zacepljen auspuh.
  13. Prekjuce je kolega na dva tocka usmrtio pesaka na putu Kg-Kv, kasnije je i sam od povreda preminuo. Nacuo sam da je u pitanju Kotur iz Kv. Nije provereno, takvu sam info dobio.
  14. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Znaci normalno je da cujes promenu, ipak odvajas menjac od pogona ali tresenje, lupanje i resto anomalije nisu "zdrav" zvuk.
  15. N.F.S.

    Honda CBF 1000

  16. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Slazem se sa Masterom, nije zabrinjavajuce ako je tiho i kao blagi huk... Kada se oseti i razlika u vidu male vibracije (stisnuto/pusteno kvacilo) valja preci na viskoznije ulje (10w50 ili 15w50). Ova moja nema promenu zvuka, pa cak ni udarca dok brzine saltujem i ako je na stenderu. Odoh cas da snimim.
  17. Treba odraditi nivelaciju/sinhronizaciju usisa... Pre toga treba proveriti kompresiju i ventile.
  18. N.F.S.

    Honda CBF 600n

    Evo i broj za narucivanje ali platiti 40e za sajlu je mnogo! 17950MERD00
  19. N.F.S.

    Honda CBF 600n

    Ko mene je na S verziji bilo na ovome mestu (poluga sauha), je li kod tebe isto? To je vrlo mala sajlica, ako imas buzir napravi pola metra sajlu pa skrati kada je namestis. Ili naruci iz Delte po ser broju i nema brige.
  20. "82 sam godiste a vozim od osnovne skole. Ima motora koje vrv noviji vozaci nisu videli ni culi (nsu pretis 175, kao klinac sam dao gitaru za njega, jawa 175 sport, poluga menjaca je sluzila i kao kurbla... )
  21. Na svome sam povisio sediste za 3cm, samo mi je pogorsalo polozaj sedenja. Jeste manji ugao nogu, jeste zadnjici udobnije ali sam morao dodatno da se "spustim" do guvernala..
  22. Zar ne pricasmo o ovome? Pokazivao sam ti i slike kako je reseno blokiranje i koje su mu prednosti/mane. Ukratko, blokiras na dugme, odblokiras dodavanjem gasa... Gledas da stanes na "ravno" pre blokiranja.
  23. N.F.S.

    TDM Srbija

    Iskrenije ne moze biti, nisam se nikada nervirao niti za zlo uzimao kucano na internetu. Kada zasluzim ja cutim ali kada ne bude mi zao. Ko zna sta sutra nosi, trositi vreme na nervozu je katastrofa glupo. Ko zna gde ce nam se putevi ukrstiti, neka te gume drze. Sve ok sa moje strane [emoji108] Sent from my EML-L09 using Tapatalk
  24. N.F.S.

    TDM Srbija

    Sve se slazem, ja nisam ljut, cisto da znas! Samo hocu da diskutujemo na nivou razumnih ljudi. Moje je misljenje takvo, i da, nisam uzivao na njemu. Sent from my EML-L09 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja