Ja bih rekao akumulator ili zalepio anlaser...

...5 ventila po cilindru!

Ne srafove, brezone... Nemaju svi osecaj niti (valjan) moment kljuc... Steze polako celik/celik. P.S. I to sto npr. imas bazdaren kilo kljuc nije nikakva garancija, mozda je neko od vlasnika pre "naceo" navoje, "povukao" ih pritezanjem... Brezon iskljucuje navoj u aluminijumu (njegov rad i dalju degradaciju) i na sebe preuzima silu. Crveni lepak je tu da se iz tela ne odvija posto matice moraju biti one sa plastikom (sigurnosne)/ Cisto teoretisemo...

Da sam tdm zadrzao na tom bih mestu uvio brezone, od nekog legiranog celika, crveni lepak u blok i to je to! Svake druge zamene ulja treba menjati i oba o-ringa... Ima tu "mesa" ako zelis mogu ti poslati M7 ureznice i M7 sraf (skratis ga na duzinu originalnog, postarina tamo/amo tvoja, navoj nece biti jak kao prethodni!). Mozes srediti na licu mesta i voziti se, bez busenja, rezes 7 kroz 6mm, helicoil je svakako pametnije resenje i vracas navoj u originalno radno stanje. Nije mi neki tdm pri ruci ali izmeri duzinu srafa pa dubinu rupe, vrlo je moguce da imas zdravog navoja gore u vrhu, samo dokupis duzi sraf. (Pazljivo i lepo da se izmeri! )

Prva Suzy... Kako kotrljaju full float diskovi. Vrhunski ucinak ali zvekecuuuuu samo tako. Novi lezajevi i plocice, skoro bez otpora (ko je probao da zavrti tocak na stenderu zna o cemu govorim). Vrtim nogom, da se ne savijam

...preseli se u stan! Tamo nema kucne prasine

Hvala na razumevanju, ovo ce potencijalno zatrebati pa neka stoji (pasuje mi na trenutni motor).

U prvih 50ak km ce se prokociti, ja to ubrzam malo agresivnijim kocenjem u prvih par dana. Kada plocica "primi" reljef diska i naleganje bude potpuno tada je puna snaga kocenja.

Da sinter, super su kocile

Kucam u nadi da se neces naljutiti drug, plocice sam na poklon ponudio kolegi, zaduzio me je (poklonio mi guvernal) inace iste te plocice pasuju meni nazad na Hondi koju trenutno vozim. Tako da, poklon je samo za njega ukoliko ga zeli u suprotnom cu ih sacuvati za sebe.

Imam zapisano, plocice sam zamenio 26-og avgusta 2021, skinuo organske stavio sinter. Nove organske takodje imam EBC, nisu mi se svidele kako koce. Ako zelis daj adresu i saljem ti! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Sezona ambrozije je izgleda prosla, sprej "Beconase" sam izbacio iz upotrebe pre oko nedelju dana. Koristio sam jedino njega (bez kombinacija sa lekovima) i pomogao je dooosta.

U vidnom je polju, bi bolje bilo negde tamo na tabli ali nisam hteo lepiti nista na plastiku. Evo jos se zezam, promenio sam boju displeja, da se slaze sa osvetljenjem table Prilazem i upute za instalaciju ako neko natrci po oglasima, znacice GearTronic_GT300.pdf

Vidljivost vrhunska, nije bas u fokusu na prvoj slici ali se vidi. Reaguje trenutno, skljocnuo sam i u voznji (Jedva fon izvukoh iz dzepa , i da cetvrtom u 2.5K obrtaja, bez problema, cetiri redna litar zapremine )

Prodato

Imam jos jednu zenkicu u dvoristu, na oglasu je trenutno [emoji6] Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Uhhh, za tebe da proberem najbolje iz legla! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

80 evrova

Pricam juce sa drugarom (forumas je takodje ) pred garazom i kazem mu, Vidi ova dva motora, isti su jel" tako? Kaze jesu... E sada ako zelis idi probaj jedan pa drugi! Istih su performansi, isto i ulje koristimo hocu da osetis koliku razliku pravi drugacija pozicija (ni jedna nije bolja od druge vec je osobno, po licnim prohtevima stelovana svaka za sebe ) Crvena, naocigled "stoji" vise, ovako u mestu a kada sednes potone na polovinu svog hoda (za moju tezinu los sag, meke opruge), obe imaju iste podizace guvernala ali na crvenoj je fabricki guvernal (koji je bio na mojoj hondi i nije mi odgovarao), na crnoj je guvernal od suzukija gsx650f prosiren. Na crvenoj zadnji amortizer na "drugom kliku" kod mene na max.... Sediste crvene ukopano 2 cm, na crnoj za toliko poviseno. Polozaji/pozicije poluga kocnica, menjaca, kvacila razliciti... Sve ovo cini dozivljaj voznje i ugodjaj drasticno razlicit na dva ista motora! Da ne govorim o ciklistici gde u voznji nisu ni slicni, razlicite gume na razlicitim pritiscima, itd.... Sva je ova prica na osnovu drugarove konstatacije - "vozio sam taj motor (skuter neki, nije bitno za ovu nasu pricu) i ponasa se na putu bas lose!" Mozda je model super ali je presetovan za potrebe nekoga drugog, drugacije konstitucije i polozaja sedenja... Ne donositi sud tako na prvu, motor pri probi blago, koliko mogucnosti dozvoljavaju nastelovati za sebe!

Vrlo moguce, rade cajnezi vise modela koji isto spolja izgledaju...

Na suncu se bas nista ne vidi, kao da je iskljucen, plave boje svetli ovaj kod drugara na crvenoj cbf. Vidi se jedino u sumrak i nocu A kada je iz seste vratim do druge on je jos u "petoj" Zbog toga ga nisam hteo i kod sebe.

Razlika u vidljivosti na dnevnom svetlu, kineski i PZ Racing... Odziv se na kineskom ne vidi, kod ovog drugog garantuju 200ms. Ako stignem danas cu ga ugraditi.

Da nastavimo sa radovima Pokazivac stepena prenosa, mislim vozi se lepo i bez toga ali na suzukiju mi se bas svidelo. Nisam hteo one kineske, evo i drugaru sam ugradio, kasniiii, brljavi a i ne vidi se preko dana. Odlucio sam se za PZ Racing zero, italijanski proizvod, kazu da nema kasnjenja. 5 boja pozadinskog osvetljenja (ovo je vrlo bitno, ne svetle sami brojevi koji se preko dana ne vide, vec pozadina a brojevi se ispisuju kao na digitronu npr.) vidljivo u svim uslovima. Prikacinje se na dzek za dijagnostiku, nema budzenja niti secenja zica. Presetovan je za cbf1000 (kupljen namenski) ali moze se nauciti da radi i na drugim modelima Honde. Evo pravim nosac, od sparinga nekog, kacenje na sraf kvacila... Cekam da se lepak osusi pa montaza i proba. Javljam valja li cemu

AUTOSOL paste za poliranje metal | Detailing Oprema - CarPro doo WWW.DETAILINGOPREMA.RS Autosol svetski poznata marka u sređivanju metalnih površina. Zato i možete naći kod nas sve njihove najbolje proizvode za poliranje, održavanje i zaštitu svih metalnih površina (inoxa, nerđajućeg čelika,prohroma,aluminijuma i razne legure). Ovde je kupljen pre 2 nedelje, ako iskopam drugi izvor ja cu javiti. Stvarno bez muke sjaj ali samo ako je metal zdrav i potamneo od temperature. NE NANOSITI NA ALUMINIJUM. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Rucke u stanju sa slika, sve komplet za ugradnju, kontrolna jedinica kaci se na nosac kvacila, srfovi i distanceri dolaze u kompletu. Poseduje zastitu akumulatora, gasenjem motora gase se i grejaci, u slucaju gubitka punjenja ili male voltaze blinka "Lo" dioda i nece krenuti sa zagrevanjem. Tri nivoa jacine, potpuno ispravno. Skinuo upravo sa crvene CBF, godinu dana stare, od kada je namotaj pregoreo covek hoce da sve dodatke poskida i vrati u fabricko stanje Cenu mi je rekao 50e ali ko zeli da pita za korekciju od mene ce na PP dobiti njegov broj pa se dogovarajte.