Na par Nestro pumpi sam trazio Mototaktol, gledali su me kao da su prvi put culi... Moraju malo da porade na distribuciji i marketingu, ali onda i druga cena sleduje jbg... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Malo je otvoreniji guvernal nego sto vecini odgovara, mada krupan covek vozi Suzi, mislim da je potaman. Ako zglobovi ne stoje lepo kada sednes i uhvatis guvernal, vec sake u neku stranu krivis nasli smo krivca! Ili da se repozicionira ili da se zameni. Fabricki je bas udoban ali uzak jbg... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Uuuu, meni je deauvile700 sa njime cekicala samo tako, kada se ugreje... A inace tih agregat, nije mu "leglo". Sent from my EML-L09 using Tapatalk

I meni deluje kao regler... Ali za pocetak raskaci sve osigurace koji nisu potrebni za rad motora, ocitaj punjenje. Ako se unormali (bude oko 14v) vracaj jedan po jedan osigurac i vidi na kome ce oboriti voltazu. Mozda imas potrosaca koji "vuce" vise nego sto treba (los kontakt npr...?)

Ne secam se da sam te odbio za nesto

Stator daje super voltazu ali meris na sledeci nacin. Raskacen, motor ugasen. Unimer na "pistavac" pa probas kombinacije sve izmedju faza, svuda mora da pisti (nije u prekidu znaci), onda probas izmedju faza i mase, ne sme se zvuk oglasiti!.. Zatim prebacis unimer na otpor, najmanju vrednost (obicno 200) i ocekujes izmedju 0.1 i 0.6 oma ako je vise, pipni pipaljke izmedju sebe pa njihov otpor oduzmes od ocitanog. Za te vrednosti ovi jeftiniji unimeri nisu bas nesto, trazis vise da ocitavanja izmedju faza (svih kombinacija) budu jednaka.

Prvo meriti drugim unimerom, drugo zameniti akumulator (pozajmiti od prijatelja npr, pa meriti), trece (ako nema promene) regler je.

Cenu sam spustio osetno (na cudjenje okoline a ponajvise naseg forumasa Kanda82 ) samo zato sto me nije pitao da spustim! Poneo se lepo, kulturno, zato je i nagradjen, ne samo u vidu novca vec i u smislu pomoci koju cu mu rado pruziti. Samo zbog stava! Bog mi je svedok (i porodica) da one koji mi se ne svide odbijem, i ako zele punu cenu platiti.

Vrati fabricki guvernal.. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Pricali smo, ako zelis, odemo na poligon, polako da prodjemo kroz osnove, teorijski i prakticno. Isto smo godiste pa ne zameri sto ti ovo nudim ali mislim da ti imam sta pokazati. Pritiskaj i instruktora da odradis polaganje. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Oni koji me poznaju znaju vaznost motocikla u mom zivotu, od osnovne skole vozim, srcem (i glavom!!!) Istim zarom evo i preko 20 godina kasnije, vozicu sve dok budem mogao na motor da se popnem! Neka vas gume drze! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Bit, bit, bit... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

... biti zdrava! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

I masina mora biti zdrava.. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Nisam ga gasio ovih par dana! Uzivace verujem covek... Hvala Stef!

Motocikli kod kojih je predvidjen kiselinski akumulator (sa tecnim elektrolitom) ima jos jedno crevce dole! Pogadjas, odusak akumulatora

Ako je verovati datumu sa slike, izduvi su stigli 2012 godine, pre njih sam bar 5 komada izmenjao na istom motoru.

To je CBR1000F koju sam vozio 11godina, presao njome 130000km, i dalje je u Kg sa dupliranom kilometrazom. Auspuh je radio nas Robert, komplet grane (prohrom) i karbon top sa duplim zidom. Prodao sam je 2016 godine ako se dobro secam. Kaaakav je to motor, kao voz! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Pa vuckas jedno po jedno i pratis [emoji4] Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Sa cepom, odusak kutije vazduha, ispusta se eventualna emulzija ako se po hladnom vozi, drugo (krace) preliv goriva, kada otvoris rezervoar ima m8 rupica pored cepa, ako gorivo fljusnes tuda ode ispod motora, trece (dugacko) odusak rezervoara (sprecava vakuum unutar istog).

Vrlo interesantan sklop! Vesanje napred simulira utisak voznje jednog tocka, nisam izdrazao, provozao se malo (uz saglasnost vlasnika!) Uzivanje oko 80/100 kmh, zastita od vetra dobra, osecaj uopsteno takav (dobar). Cudno se uznemiri kada prednjim tockovima preko neravnina prelazi ali to je do mene i stecenog/naviknutog ponasanja motocikla sa klasicnim ogibljenjem. Pred davanje kljuca nazad (naravno) opran

Hondica upravo odvezena kolegi @mtcsnoopy , neka te lepo sluzi drug, tu sam za sve sto ti u vezi skutera zatreba ili bude nejasno.

Ne se nerviraj drug, svi smo ovde razliciti, ne davati znacaj. Bitno je kako se prema tebi odnose ljudi koje volis, poznajes, postujes. Avatari su samo avatari. (nisam ispratio sta se desilo inace!) Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Pa bas katastrofa, hvala.. Evo gledam i recenzije na YT, takodje ne preporucuju, preskacem pomenuti!

To iz prve ruke je dovoljno, sreca pa upitah! Mi smo (Drustvo sa kojima se vozim) pre par godina naj@bali sa fals DIDom, verovatno je bio onaj na metar iz Kine. Kidali se, otvarale alke, korodirao odmah, istezao se za 1000km. U mom slucaju RK onda, pih, bas sam mislio da ce pozitivnih reakcija biti, opet je JT, vozim njihove lancanike 100 godina Jesi li u kompletu sa lancanicima menjao? (Glupo pitanje al "aj..._)