Pozdrav drug! Evo upravo kuckam na viberu sa Markom, pominje mi te tvoje sijalice :D, postavi sliku ako imas pre ugradnje, da vidim koje su Hvala, Nenad.

Ako je pokvaren nece ostati, srafcigerom nategnes u levo i drzis tako (kao da odvijas) a neko gas doda.

Menjas! Ali polako, probaj prvo pa javi...

Juuu, kakvo izvinjavanje?! Mi smo nasi, svi se trudimo da pomognemo... I ja cesto previdim deo posta

Bez problema sipaj... Taj agregat prelepo radi sa Castrol magnatec uljem ili sa Pakelo XT.

Drug, poznato mi je kako spaner funkcionise [emoji4] Napisah boldovano, mora da gura srafciger (vibracija da ga ne izbaci iz lezista) i okrece u levo. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Da je moj motor u pitanju (a nije ), odviti prvo sraf sa spanera (ne dva koja ga drze) pa u radu srafcigerom pogurati klip spanera kroz tu rupu. Srafciger blago napeti u LEVO. Slusati sta se desava i ima li boljitka.

... pa voznja od 4:20h jutros Uz muziku! Sve pusto, po neki taxi i ja, kakvo uzivanje. Sat na tabli nije tacan, raskacinjao sam juce akumulator kada sam pojacalce povezivao.

Ma! Ima nedelju dana kako ga nisam cisto, nek ide zivot

Paket od Stef-a stigao (hvala puno), kabliranje i nosac napravljeni! Odoh da se vozim i slusam muziku

Mislim da znam sta budzis Skines jednu gumu/poklopac i prodjes par radnji sa auto delovima, trazis taj precnik i dubinu koja odgovara.. Ima i onih univerzalnih guma koje se seku, jeftino nesto...

Kakav je spaner, meni i dalje zvuci kao fazni lanac... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Ako nema oziljka negde po deklama nije on. Lanac drzi pravac lancaniku. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Od nagadjanja nema nista! Vadi alat

Jooooj, sta uradi jedno izostavljeno "O"

Koliko sam ukapirao na snimku u leru lomata? Bas zvuci kao labav lanac.... Na gasu se zategne, na pustanju udara o klizace.

Meni lici na lanac... Tako zvekece. Preminuo spaner.

Ali kao sto ti i preko telefona rekoh, pre skidanja namotaja prekontrolisi ih unimerom, nije iskljuceno da je regler krepao... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Ehhh, sacekao sam da ti napises situaciju, jbg desava se. Merenjem smo utvrdili da nece dugo, rece i Darko onomad. Zovi motokliniku, ako cujem da se prodaje negde zovem. Nemam valjanog vinklera preporuciti. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Koliko god voleo da citam tvoje kucnuto iza ovoga stojim. Istina, ulje mora biti svrsishodno, ali zvuk agregata sa 7100!!! Mmmmm, pa tako nesto nisam doziveo ( u vise agregata) U skuter pakelo xt... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Probaj drug 15w50 ako je takva situacija, ne mora shell...

Licno, po mojim merilima, od motul-a 7100 nema boljeg ulja.

Zasto mene obavestavas Meni su menjaci perfektno radili na suzukijima sa shell sintetikom.

Hvala drustvo na lepim recima, ja to radim "sa merakom" sto bi se reklo Sve ukupno stanje prenosa je bitno, kada smo se vec klizaca dotakli evo kako radim, (biti pazljiv, ne skidati materijal, samo koliko je dovoljno da bude klisko i glatko.) Plastike klizaca poliram na ovim spatulama sa slike, zalepim smirglu 3000 granulacije i mesto vode nanesem G3 perfest pastu, klizac drzim i trudim se da sto ravnije, polako ispoliram obostrano. Aluminijumski deo na varijatoru, vodjicu klizaca istom metodom, kanale rolni filcanom sajbnom i plavom kredom. Bolcnu varijatora cojom i zelenom kredom, usne brisajuceg semeringa (onog u varijatoru, koji brise bolcnu) glicerinom blaaago iznutra namazem. (mogu da uslikam te alate o kojima pisem, vecinu sam napravio za svoje potrebe) Osovine kvacila usijam poliranjem koliko je moguce i premazem MOS2 mascu (lm47).

Vazi, hvala! Pitaj za cenu gvozdje i prohrom, njegov materijal (posto ono sto kupim na otpadu nece da obraljuju, vecinom je legirani celik koji je jacine alata) Sent from my EML-L09 using Tapatalk