Izgleda odlicno ruta, siguran sam da je kasnijim delom godine jos prohodnija.

Prvom prilikom obilazim krajnji jugoistok, siguran sam da ima svega

Pogled sa Rudnika Kome bude interesantno, sl mesec ima dobar dogadjaj na Tari. SECTOR OFF ROAD EXPERIENCE MAJ 2025 - Sector Enduro Serbia SECTORENDURO.COM Sector Off Road Experience is biggest Adventure Off road event in Serbia. Meant to...

Prelepo izgleda! Da li ti je ulje prebacilo prozor za tom kolicinom koju si dolio?

Odazovem se jednom kad me deca puste na voznju u Kg pa mozemo da lomimo susplehe negde okolo.

Ja bi ipak video za taj tempomat i run flat gume da ubace..

I sto nema tempomat.

Da li je lose kao na tom klipu pa bas i nije, da li je kvalitetan kao honde pre 15-20 god pa bas i nije.

Dignes rezervoar, ispod je kuciste termostata, su se sipa i ozracuje sistem na cepu. Skines creva sa pumpe za vodu pa od gore bastenskim crevom isteras vodom ako mislis da ima stroke, sipas jednu turu destilovane da izvrti pa i to ispusti pa mozes antifriz. Ako mislis da je sistem bas zaprljan onda skini hladnjak i isperi muski sve redom.

@sst odlicni su svi navedeni putevi za obici, svaki na svoj nacin, ususkani u prirodu, ima i dosta mesta da skrenes na makadam i u sumu, prosto da se raspametis. Podloga losa preko NP Djerdap i od Majdanpeka do Zagubice, ostalo je asfalt super, sa tvoje mape sto si obelezio pravce... Ali predlazem i da malo lutas, neces pogresiti.

Ulje, filter ulja, filter vazduha, u zavisnosti od starosti ide antifriz i kociono ulje. Provera zazora ventila i ono sto je std za svaki servis ciscenje oduska na erboksu, provere bitnih tacaka, pranje motora pranje podmazivanje lanca XL750 je kao i prethodnici jednostavan motor (u svojoj vremenskoj zoni, nije jednostavan bas kao xl600v) ali sto se kaze klasicni motor sa osnovnim funkcijama koje radi savrseno. Ono sto se meni nikako ne svidja nije jednostavan za neko dublje odrzavanje, filter vazduha npr je zakopan ispod 20kila plastika zabica i srafica, svecice ako hoces da skines cilindre da proluftiras jos veci pakao.. To jedino treba da brine ljude koji puno voze van puta jer bi na 6k (ili po potrebi cesce) bilo ok da se izduva/zameni ili opere i naulji, zavisi koji filter vazduha imas. Ja svoj motor odrzavam u delti za redovne servise koje moram, inace bi radio i te u svojoj radionici kao sto radim vanredne servise sam. Super su momci, imam kontakte u delti ali imam dostupno sve sto imaju i oni plus pivo, tako da sam u prednosti Slika i prilika danasnjeg trenda sa milion plastiketina, tek u ovoj fazi moze da se menja filter vazduha npr. Nisam hteo nesto da se pravim pametan nego sam sve napisao iz prostog razloga da se tema drzi zivom i puni bar nekim info koje ce mozda nekad pozluziti (svoj 3ici koja su kupila TA ahahah) Generalno se "slabo" prodavao i stoga i nema nekih bogatih tema sa iskustvima kod nas na balkanu. I vozite te transalpe i ako vas ubedjuju da nije za to! Pozdrav

Presao 25k sa njim, potrosnja ide od niskih 4 za lagan gas magistrale do 6,5l ako se ronja po gradu ili negde bas drzi 160 na AP 7 i vise moze da trosi samo na kratkom preseku od 30ak km voznje po navaku (npr) ili kvacilanja po dubokom blatu/pesku..

Ceo taj kraj je prelep za voznju, ali solo, lagan gas i upijas prirodu.

Jeste, ta je.