Pa ne znam. Jedino ako te dual gume možda ne unose neku vibraciju na asfaltu, nisam imao nikad take, videćemo. A imao sam Kymco sa pretečom tog G5, tada Euro3 agregata. Fino to ide i radi, znam otprilike šta mogu da očekujem, a pišu da su ga od tad još dodatno optimizovali i poboljšali. I po svim testovima za Downtown GT, koji nosi isti agregat i prenos, kažu da je baš fin i uglađen. Nešto ne očekujem loša iznenađenja.

Aj pa javi. Kolko sad gledam po Netu, u IT, FR i GR, stizali su sa adventure gumama, i crnim felgama. Što opet ne mora ništa da znači

Ne bih znao šta je to kukjes? A to za boje, to ćemo znati sigurno, tek kada zaista stigne, bojim se.

axa, donji desni nema u ovoj turi.

Lep je. Daleko je još kraj februara, treba to dočekati, ako i stigne do tad Nek stigne u martu, za početak sezone, pa će biti super. E da, ovu mi je sličicu poslao prodavac preko Vibera, za odabir boja. Slaba je rezolucija pa se i ne vidi jasno. Ali, ako je tako, felge nisu zlaćane nego crne boje. Što se meni više i sviđa.

Boju sam izabrao ovu braonkasto sivkastu, ne znam kako bih je opisao (kaki?), al nisam je ni video uživo, valjda će biti lepa . U ovoj turi ima ta, bela i crna mat. Nema maslinasto zelene. Nisam siguran ni koje gume idu, na nekim slikama su neke dual, na nekim samo za asfalt Maxxis. Al, ke da vidimo, ni nemam nameru da teram po njivi... Sad razmišljam koji kofer da uklopim uz ovaj model. Ja nešto preferiram plastične zbog praktičnosti, a uz taj kao ADV fazon ne idu obli, nego bolje čuče neki uglasti... Možda ovo kutiče?

Bot kaže da Italjet Roadster koristi Piaggio Beverly 400 HPE agregat, malo prerađen, slično kao Aprilia SR GT400.

Grebiga, to su posebna vozila, za probranu publiku, malecke serije... To danas jedino kinezi mogu da naprave, a da ne košta zilione.

QJMOTOR And Italjet Collaborate To Create A 700cc Twin-cylinder Scooter | MEGA CHINAMOTOR CHINAMOTORWORLD.COM QJMOTOR officially announced the QJ700-8K, a 700cc twin-cylinder scooter developed in collaboration... Čim vidiš talijansku zastavu, znaj da je kinez

Pričah sa koleZom, pa evo još neka info koju sam zaboravio da napomenem. 13l je rezervoar, vodeno hlađen, troši u proseku 3,3l benzina na 100 km, na otvorenom i ispod 3l. Ja sipam po 10l na svakih 300km uglavnom, prestao sam to i da pratim doduše. To je 2-ventilac agregat, isti kao u X-Town 300 modelu. Optimizovan za manje i srednje brzine, i niske obrtaje. Iako ima samo 23 konja, na brzinama ispod 100 deluje jači, jer mu je takav obrtni moment. Povlači iz mesta kao traktor, ali na visokim obrtajima zato gubi dah. Oko 130 km/h mu je max brzina, 100-110 putna. Jednostavan je za servisiranje, skoro sve mu je ispod sedišta, i ventili i svećica.., akumulator pristupačan... lako se i jeftino održava. Nema filter ulja, nego ono sito. Ulje se menja na 3.000 km, 0,9l ide. Sve u svemu, to je skuter za svaki dan, nije trkalica ali je praktičan i udoban. Da potrpaš u gepek brdo stvari sa pijace, da se lako provučeš gde treba, hop na ivičnjake... a ima dugačko međuosovinsko rastojanje pa je stabilan na otvorenom. 177 kg je težak suv, a 190 kg pun. Može za na pecanje: A može i u Maxi:

@Gordak985 Euro 5+ normom je definisana i buka koju auspuh sme da proizvodi. Jedino neki sa homologacijom a bez dekatalizacije i remapiranja bi mogao verovatno, a i to je pitanje kako bi se čulo. Više koristi sirenu i blicanje, i ne mora baš da se dernja ionako

Ja napravio dogovor sa AK Francuz Jagodina, uplatio kaparu i sad ostaje da čekam Oglasio sam moj Agility u odgovarajućoj temi, pa ako nekog zanima, nek viče.

Naručio sam novi Kymco skuter, pa bih prodao moj sadašnji, ako ima neko od kolega zainteresovanih, pre nego što dam oglas na PA. 2021. godište, kupljen nov u Novom Sadu, oko 23.000 km prešao. Ja sam prvi i jedini vlasnik. Euro5, 276cc, 23 KS (17 kW). Točkovi 16/14", puno mesta pod sedištem. Sva LED svetla, Wifi ključ. Pogodan za visoke vozače, ima visok korman i komotno mesta za kolena. Nije padao, udaran, klizao niti ništa tome slično. Redovno servisiran, pažen i mažen, po neka sitna ogrebotina od korišćenja. Gume su Michelin City Grip2 dobre, ove godine stavljen nov Yuasa akulator, kaiš i rolnice, ima povišen Givi vizir, Shad kofer 37l sa naslonom. Naštelovani ventili, menjano ulje u vilama ove godine, sve tečnosti naravno. Sve je ispravno, radi pouzdano. Dosta je u njega uloženo - Polini varijator, Malossi kvačilo i zvono, za bolje performanse, YSS uljano-gasni amortizeri za veću udobnost... a sve original fabričke komponente su i dalje u ispravnom i dobrom stanju, pa ih dobijate uz skuter. Original manji vizir takođe. Par sličica za sad, pa ću dodati više kad uhvatim momenat. Cena 3.450€, poprilično fixno 063 103 28 10 Boža

Ja viđam po Kragujevcu jednog žutog, 300 valjda. A ima i novih, 700cc čak, neki hibrid skuter motor Italjet Dragster 300 Novo WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Italjet Dragster 300 Novo, 2026. godište, Scooter, 278 cm3, vozilo prešlo 1 km, Beograd... Italjet Dragster 700 LE WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Italjet Dragster 700 LE, 2026. godište, Scooter, 699 cm3, vozilo prešlo 260 km, Umka. Cena 18.500 €, Motori -... Al opet, ispod je kineski QJ, sa izbledelom 'talijanskom etiketom, kao i mnogi drugi.

Ja sam imamao 2 Kymca, a i treći ću, kako stoje stvari. Šta znam, nešto imam poverenja u taj brend, a i volim kad ovako naprave dobar odnos cene i kvaliteta. Al sam i sa godinama napravio već poznato tle, znam odakle se i šta može nabaviti od delova i potrošnog materijala, metao sam i zamenske CVT komponente, Polini, i Malossi, YSS amortizere... Sve je to mnogo lakše dobavljivo, i kod nas i iz inostranstva, jer je podrška dugoročna, nego kod kineza.

Ma verujem ja tebi, samo prenosim šta su meni rekli. Ja sam već navikao na prodavce da nemaju baš sve gvozdene odgovore, da se tako izrazim Ovaj Kymco model rekao bih da je najkomotniji od svih trenutno u ponudi, a od SYMčeta je i bolji IMHO.

@Gavrilo87 Čuo sam se sa prodavcem i iz Jagodine i iz Motorland Bg. Kod svih je 100% avans, s tim što može i na kredit preko Banke Intese, rekoše u Motorlandu. U tom slučaju ide unapred 50.000 Din, a ostalo preko kredita, koji treba da se realizuje do kraja novembra. Nisam sad dalje pitao kakvi su uslovi kreditiranja. Na oba mesta su mi rekli da će nakon pretprodaje cena biti 6.050€, pa treba odmeriti. Opet sam zvao Jgd, prodavac kaže da za kredit mora da ima vozilo na stanju, tj. tačan broj motora i šasije, što je komplikacija unapred i teško za izvesti. E zezanje

Avans ide svakako, ali 100% i ne baš. Što bi ih ja finansirao unapred i sve ja rizikovao? Neka. A inače, to je regularna Kymco cena za prednaručivanje, u celoj Evropi, koliko vidim. Ništa oni ne nude sad ultra pa posebno.

Pretprodaja je, pa mogu kako hoće. Ali realno, nije uobičajeno da je 100% avans. A u današnje vreme, očas može nešto da se zakomplikuje, te borbe, te moreuzi, carinski ratovi... može nabavka da se oduži samo tako, i nije u redu da kupac snosi sav rizik. Zvao sam Francuz Jagodinu, nije im tu glavni prodavac trenutno, pa ću kasnije ponovo da vidim kako je preko njih. Al, OK, ostaje Motorland kao varijanta, ako ovi zabidže.

Ovaj dečko sa videa, nije baš ni mali rekao bih, a ostaje lufta za noge ixaxa. Biće to OK

Verujem. Ja sam promenio samo presvlaku, sad je anti-klizeći materijal, pa je mnogo bolje od originala.

130 evra je zaista ultra sega mega povoljno.

Siguran sam da Darko iz iskustva može da pretpostavi šta je sve moglo tu da strada, ali mislim da ćeš morati da odeš da to lepo pregleda i popiše šta je od delova sve potrebno, a šta se da zakrpiti/ispraviti. Bolje plati takvu uslugu, kod pomenutog Dareta, ili u ovlašćeni eventualno, ako je dobar servis, pa ćeš znati na čemu si. Ako uzmeš da naručuješ napamet, ugasio si ga. I što se troškova i što se čekanja na delove tiče tiče.

@zolaman03201 a koji tj. kakvi delovi konkretno? Uvek ima nekih alternativa, samo u zavisnosti šta je u pitanju, zavisi i rešenje. Postoji na primer španski sajt https://www.motoye.es/gb/module/iqitsearch/searchiqit?s=honda+adv+350 koji šalje delove u Srbiju, ili italijanski https://www.ebay.it/, tu ima svašta falabogu. Ako ne šalju kod nas, ili je skupa poštarina, možda je opcija naručivanje na paketomat u Hrvatskoj, gde nam je blizu, pa da se ode po to, Vinkovci, Ilok... opet zavisi od gabarita dela i troškova. Naravno tu su i zamenski delovi, ne mora original. Dakle, o čem se radi?

Trebalo bi da ima dva očigledna šrafa iza CVT dekle. Donji za odliv, gornji za sipanje. Mislim da ne može da se pogreši.