boza_kg
-
Broj tema i poruka
4376 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: boza_kg
-
Otkad sam pročitao u X-ADV temi da zamena slomljenog fara košta 700€, prošla me je volja za avanturom
-
Ima tu svačega, precenjene su naravno, ali opet, u praksi, veća je šansa da Honda bude u boljem stanju i da zahteva manja ulaganja nego Suzuki istog godišta, recimo. I to se može videti iz Daretovih majstorija. Tako da ima i neke realne osnove što je skuplja.
-
Pa i nije da nije. Imaš malu Hondu ADV 150, i pravu veliku. Kymco se uglavio negde između, po ceni male Honde.
-
Još jedan novi Kymco model, kao neka mini Honda X-ADV Košta oko 6.100 € u Hrvatskoj, nema ga još kod nas.
-
Pa ne znam, videćemo, što bi rekli slepci . Xtown je 4.590€. Nadam se će biti blizu tome. Dodatak. Kod komšija u HR, Euro4 model je oko 4.900, a Euro5 preko 5.100 €. Sve u svemu, i nije baš jeftino.
-
Videh najavu od Kymco.rs, stiže uskoro Agility+ 300 Ako bude imao cenu sličnu Xtownu, to će biti jako interesntantna ponuda, jer će biti dosta povoljniji od Beverly-a, a verovatno i bolji Malo me brine što ima samo 23 konja, ali doduše ja ovaj svoj vozim na vrh gasa, nisam možda par puta u životu odvrnuo ručicu preko 2/3, pa će verovatno biti dovoljno snage.
-
Specifikaciju lako nađeš na Netu. Trebalo bi da ima 22.4 HP, odnosno 16.4 kW za 250, a 40.1 HP i 29.3 kW za 500 cc. Ono što onespokojava je to što prodavac ne želi \ne ume ni ispravno da popuni oglas, a šta tek očekivati od istorije i stanja
-
Ja nisam vozio, ali moj poznanik, od svojih 190 i par cm ga ima. Nekako, sedište jeste visoko, taman je kada stoji na semaforu, ali nogostopi su visoki. Nezgodan je ugao između kuka i butine u vožnji i pritisak je na trtici. Meni izgleda neudobno, mada se on ne žali. Sve u svemu, može da prođe za visoke, ali najbolje ako možeš da probaš malo duže da vidiš kako tebi paše. Nije sve u visini, zavisi od dužine nogu i ruku, leđa...
-
A ovaj signal je prilično jasan
-
Pa nije sve u sedištu, ima i nešto i do guzce Dowtown je nekako taman za mlađe, lakše, ne mnogo krupne vozače, i bez šlaufa oko stomaka Ja na njemu sedim ko žaba na lokvanju zbog nogu, nije za mene, a evo kako izgleda kod buckastih, veliki je pritisak na trtici:
-
Meni se danas javio i dogovorili smo se, naručivao sam od njega i ranije, al što kažeš, ako mu to nije više primarna delatnost, onda po dogovoru.
-
Ja nosim minimalku jet za na skuter - SCORPION EXO-100, ali iza visokog vizira nigde vetra ni buke. Mogu i cigaru da zapalim u vožnji
-
Pa zvuči logično, ali pitanje je koliko je realna takva opasnost. Verovatno mala.
-
Ništa mi ne fali, nekako sam uspeo da odskočim u desnu stranu, a skuter se skljokao na levo. Nisam čak ni pao. Mada, zamišljam ovu situaciju kad si nekom teškom motoru, pa on padne preko tebe... Uopšte ne bi bilo romantično. Za tog Dejana sam saznao na ovom forumu, još pre neku godinu. Ima neki dobar dil sa Kymco, pa nabavlja OEM delove povoljnije i brže nego što je to online. Pošalješ mu šifru dela, on ti javi cenu i rok kada stiže. Skroz je profi. Poslaću ti broj tel na pp. Zatrebaće ti.
-
To je ovo, izgleda fino: A postoji i neka skalamocija sa aliexpressa, izgleda ko sprava za mučenje For Honda Forza 300 250 Forza 125 MF13 2017 2020 Phone Holder Stand Holder GPS Navigator Plate Bracket 오토바이용품 포르자300 250 125|Covers & Ornamental Mouldings| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Cheap Covers & Ornamental Mouldings, Buy Quality Automobiles & Motorcycles Directly from China Suppliers:For Honda Forza 300 250 Forza 125 MF13 2017 2020 Phone Holder... I evo jednog po pristupačnoj ceni: KESOTO Aluminium Fairing Bracket GPS Mount Stand Holder Fit for Honda Forza 125 250 300 2018 2019 Motorcycles (Black) WWW.FLIXBIZZE.COM KESOTO Aluminium Fairing Bracket GPS Mount Stand Holder Fit for Honda Forza 125 250 300 2018 2019 Motorcycles (Black)
-
Naručio sam nov blatobran od Dejana, čuvenog ovdešnjeg dobavljača Kymco delova. Ispade nešto jako jeftino, nadam se da nije nešto pogrešno, kakve sam qurate sreće Vizir naručio iz Motolenda, imaju na stanju. Devojkin tata plaća troškove.
-
Ma vidite da skuteri i motori dolaze na nivo consumer elektronike, svako malo novi model, menjaj kad "zastari"... A novi agregat i novi model može da se pokaže kao pun pogodak, al isto tako može da bude da su ga izbacili na tržište prerano i nedovršeno, pa će ga tek "bug fix-ovati" u sledećim serijama. A to se dešava svima, i velikim i malim proizvođačima, više nema pravila. Godine čine svoje, ja sam tu konzervativan, ne volim da budem beta tester. Bolje malo sačekati.
-
Pa kad ti je put ravan ko pod libelu
-
Danas divan dan za vožnju, našao sam vremena i baš uživao u lepom vremenu... I onda me u povratku kući, u gradskoj stani kreni vožnji, opiči devojčica od 18 god autom od pozadi Koliko sam mogao da vidim, stradao vizir i zadnji blatobran, videću ujutru po danu dal ima još štete. Jel znate možda neki izvor gde može da se nabavi blatobran za GTi? Ne bih ga krpio, ima dosta povoljno polovni na eBay, al mi se ne čeka dok ne stigne.
-
Pa i nije "samo vlaga". Ovo silno zagađenje vazduha, među najvećim na planeti jelte, mora negde da završi - u kiši, vodi, zemljištu... Ko zna kakve su tu hemikalije imale uticaja.
-
Meni je drugar dao mesto u svojoj garaži, na trista metara od moje zgrade, na šta sam mu mnogo zahvalan. Ali, kapija od dvorišta gde je garaža se otvara ka ulici, a redovno se nađe neki pametnjaković koji parkira auto ispred kapije, iako je očigledno da je zabranjeno, a ima i odgovarajući znak. X puta sam tražio vozače tih kola po komšiluku, podizao ljude sa supe da se preparkiraju, drugar zvao i pauka par puta... ali ne vredi. pametnjakovića je previše. Tako da skuter ostavljam u garažu samo zimi, ostali deo godine je ispred zgrade.
-
Pa ne bi trebalo da landara, kao što nije dobro ni da bude previše stisnut. Treba da bude baš kako treba za optimalan prenos. Ja sam to na teži i skuplji način naučio na sopstvenom primeru. Mom skuteru odgovara samo OEM kaiš, koji je Mitsuboshi, (ili Mitsuboshi zamenski), tada se i skuter ponaša najbolje, sve ostalo je bacanje para i rizik da i nešto drugo strada. Isto važi i za rolnice, varijator, kvačilo. Fabrika je sve to napravila kako treba.
-
"Brijanje" bi u tom slučaju išlo celom dužinom kaiša valjda. Ovde je nekako očepljeno pola kaiša, ili manje, ako dobro vidim sa slike.
-
Pa ili to, preširok je gore i stisnut...
-
Opet, samo teoretišem, možda i ugao kaiša nije dobar, pa su ga polutke stiskale više u gornjem delu... Zlo su ti neodgovarajući kaiši.
