rešeno

To je Windows CE OS. Trebalo bi da možeš da staviš recimo iGo 8 ili Primo sa najnovijim mapama. Igrao sam se mnogo sa tim, al beše davno. Pokušaću da nađem i spremim instalaciju, pa šaljem link. Treba ti odgovarajući USB kabl da povežeš sa računarom.

Ja lično ne bih ni jedan od ta dva, al ako tako postaviš stvari, onda bih birao Password. Nisu to velike parice. Sve i da se zezneš, prodaćeš ga u delovima skuplje

Ma pretpostavio sam, nema veze, staviću stare. Samo nikako da postignem da uhvatim nekoliko sati slobodnog vremena da sve premontiram. Nego, ranije kad odšmirglam ferode mnogo pomogne, ali se opet brzo (par stotina km) izglaziraju i postanu crne i sjajne. Ne znam dal će i sad biti slučaj sa novim lamelama. Aj pa javi kako se ponaša kod tebe.

Zaista nije skupo, a baš izgleda fensi. A jel materijal malo hrapav, ne vidi se najbolje sa slika? To bi bilo dobro, da se ne kliza kad pokisne.

Najlepši su skuteri perla bele boje. Evergrin su i uvek izgledaju otmeno

Pa najpametnije je tako. I ti časovi što ćeš izvoziti imaju smisla, svako iskustvo je dobro došlo. Još ako bude neki OK instruktor, dobićeš i neke dragocene savete za vožnju na 2 točka. Nije isto voziti auto i motor. Srećno!

Ili situacija - uključuje se gradski autobus sa stajališta, vozač falabogu ne gleda, samo da žmigavac i skreće levo, a ti na pola autobusa, nema šansi da ubrzaš, a odozdo te stisli, pretiču i tebe i autobus... brrrr.

Mislim da je ova tema jako važna i aktuelna. Masa laika, koji nemaju pojma o motorima, danas razmišlja da nabave skuter, zbog poznatih problema sa gužvama u saobraćaju, parkiranjem itd, i naravno pogrešno pretpostavljaju da je to jeftino i jednostavno. X puta su me pitali na ulici na pr. kad me vide na skuteru - a je li, jel treba dozvola za to motorče? Čuj motorče, a ja sa svojih skoro 2m komotno sedim na njemu Jedno vreme sam pokušavao da objasnim, pa odustao. Kažem, ma jock, samo A2 (ko da laik zna šta je A2 ) A zatim sledi pitanje pošto je, kažem preko 500€, oni zavrte glavom, u fazonu, skupo jeste, al zato jeste praktično (a voze neki krš od kola 2x jeftiniji od mog motorina) A kolko troši, jel ispod 2l?... I tako Podseća me na situaciju kad su masovno kupovali računare pre 15ak godina. Kupe najjeftiniji, treba ima samo za word, excel, internet i igrice :), pa se žale što ne radi najnoviji 3D naslov...

Al zato prdi ko veliki

Di znam, deluje korektno. Setih se ovog starog članka o testu skutera velikih točkova: https://www.motopuls.com/images/stories/TESTOVI/T078/078UT_Skuteri_vel_kotaca.pdf Password ovde nije dobio baš visoke ocene, ni kad je bio nov.

Pa i nije ti neka logika. Pre će onaj sa manje para više da pazi i bolje da održava makinu. Čuva ono što ima.

Honda SH 300 je za grad izmišljena! Samo, u našim uslovima, zbog jeftinijih i dostupnijih rezervnih delova, je to Bev 250-300.

U pravu je @cezarpa za specifikaciju, ali na mnogo mesta preporučuju baš kako si ti uradio, za starije agregate koji su prešli dosta. Ima obrazloženja od kompetentnih ljudi i na ovom forumu, pa pretraži, da se ne pravim ja pametan.

Pisao skoro Satelis u temi Sam Svoj Majstor. Noviji 2T motorini mogu da imaju katalizator, nekoliko blokada i pregrada, pa se to očas zapuši. Nije isto ko pre 20 godina

Ma može i sa 125cc do Grčke, eno ga lep putopis na forumu. Mnogi lajkuju, al slabo se ko usuđuje isto

Vožnja motora jeste opasna, a iskreno mislim, na osnovu iskustva, da je 50cc rizično u gradu. To je naravno samo moje mišljenje, rekoh ga iskreno. Ne bih nikad savetovao ni svoju ženu, ni ćerku (koja je doduše još mala) da to voze po Bg. Pa sam tako i savetovao našu novu koleginicu

Uzbrdicom u gradskom saobraćaju sa 30-35 na h je preopasno. Mene je jednom prilikom zamalo pregazio kamion na mostu preko Gružanskog jezera, a išao sam po ravnom, skroz uz bankinu desno, 60 km/h. Tako da...

Pda, čim je prosečna plata 500€, znači da to ne vredi ništa

Dali su ti već najbolji savet, batali 50cc, i polaži bar za A2. 50 kubika je opasno i stresno voziti po Bg - primera treba da na raskrsnici na uzbrdici da se prestrojiš za skretanje levo, i samo vidiš u retrovizoru arlaudžu koja sa 100 na sat sam što te ne samelje... Inače, nema za 600 evra ništa pametno, prošla su ta vremena. Za te pare 2T su svi razlokani, a 4t prekilavi... Poskupeli novi, a polovni prate cenu. Jbt, ja sam februara 2015.-e kupio novi Peugeot Tweet RS 50 za 1380€, a sad isti nema ispod 2000! Da sam znao, pa da kupim šleper, sad bi se obogatio ko ovi sa bitkoinima

Proveri u Moto Klinici, ima aktuelan oglas Delovi za motore - Burgman 200 cena 1 prodaja - moto-berza.com WWW.MOTO-BERZA.COM Delovi za motore - Burgman 200 cena 1 - Delovi za Suzuki 200ccm far,cajger,stop svetlo agregat,delovi agregata,felne,gume,plastike,retrovizori,auspuh i jos dosta...

Nisam vozio taki, pa čisto teoretski pišem... Po specifikacijama možeš videti da je dosta manji od Burgmana 400, i lakši. Viđam jedan po gradu, meni izgleda malecko, iako je relativno dugačak za svoju kubikažu. Al meni nije jasan baš koncept ovog skutera - ima male točkove, nisko sedište, pa nije baš za grad, tj. nije za rupe i loš asfalt i ima slab pregled saobraćaja. A nije ni za dalja putovanja, jerbo je slabačak. Pitanje je i koliko je udoban. Plus što ima nezgodnu kubikažu, teško ga je prodati posle. Inače se traže 125cc, zbog A1 kategorije, ili jači. Sve u svemu, jedino ako ti je zapelo da imaš skuter sa Suzuki etiketom ima smisla, IMHO.

E Dare, esi čuo nekad pesmu "I sve što sam steko, potrošiće neko"?

Ax da, zaboravih. Nek je sa srećom i lepo da ga izvoziš

Ronny, iGo ne pravi karte, samo aplikaciju. Karte su Here ili TomTom. Moraćeš da eksperimentišeš i nabodeš verziju koja lepo radi na tvom hardveru. IgoPrimo 9 recimo je mnoogo hw zahtevniji od v2.4 i tako to.