Slazem se za S model sa polu oklopom, to bi bila neka dobra mera za vecinu vozaca, pogotovo po ovoj ceni. Nizak, lagan, 90 konja, dobro vesanje. Ovako u naked varijanti bi mi skratio sezonu kad vozim jedno mesec dana, a i za put zahteva vise opreme. Transalp je dosta skuplji, za mene previsok i previse kompromisa zbog offroada.

Ide ona do 250 bez kofera, barem po satu . Deluje mi da honde lazu za oko 10%

Nesto se ne prica o ovom motoru, jel ga neko sa foruma kupio? Oglasio ga uvoznik za 7200, cini mi se da je to ubedljivo najbolji motor za te neke pare.

Jel ovo najjeftiniji nov motor sa IMU?

Ova racunica ima smisla ako taj ostatak novca odmah potrosis ili negde investiras. Inace ako ti stoji ta ista inflacija koja je pojela kamatu pojesce i taj novac. Istorijski, prosecna EUR inflacija je oko 2.5-3% godisnje, tako da bih racunao sa tim a ne sa "optimisticnih" 4.6%.

Od otvaranja ove teme sam presao na CBR 1100 XX koji nije R al je dobar balans sporta i turinga. Nadam se da cu ove godine stici da ga probam i na Navaku, prosle godine nisam imao srece sa otkazanim track dayevima.

Nek ti je sa srecom, mislim da je odlican izbor!

Koliko te je izlazila dostava? Jel preko deprevoza ili direktno odande?

1. Пера 2. Atila 3. Severian 4. xnikolax 5. Atorn 6. azlatic - porodično autom 7. Miša i Ljilja-pei 8. Lukaimasa 9. Sharky 10.Sasa 11.Djeronimo

Bilo bi cool da se pojavi neka S varijanta ovog horneta sa nekim poluoklopom, a sve ostalo da ostane isto, kao stari hornet sto je imao, i da cena ne ode mnogo gore zbog toga. Jer ovo sad na papiru izgleda super za ove pare.

Svakako mislim da su SV i ER6 dobar skok u performansama u odnosu na ER-5, a verujem da nisu znacajno skuplji da se voze.

Nekako mi ne ide prica o razlici od 50-100e u ceni registracije sa pricom o kupovini novog motora. Samo odrzavanje novog motora u ovlascenom servisu zbog garancije je dosta skuplje od te razlike, da ne pricamo o padu cene u prvih par godina. Ako govorimo o jeftinoj voznji mislim da samo polovni Japanci dolaze u obzir.

Kako ti se cini CBF 1000? On je bas dobar balans grada i puta, ima podesivo sediste po visini tako da moze da bude prilicno nizak, i mozda moze da ti se uklopi u budzet. Ima ubrizgavanje i uglavnom imaju ABS.

BMW R1200GS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW R1200GS, 2013. godište, Touring, vozilo prešlo 37100 km, Beograd. Cena 13.200 € - Motori - Polovni Automobili Drugar prodaje svoj GS, sa dosta opreme. Uvezao ga je sa bas malom km, opremio i vozio na duzim turama bez ikakvih problema. Odrzavao ga je u ovlascenom servisu Delta.

Meni se ovaj motor dosta svidja u ovom budzetu, nije bas gradski al bih se brzo navikao

Kao neko ko vozi cele godine ja bih izbegao golace i uzeo nesto sa polu oklopom barem, dosta pomaze u hladnijim danima cak i po gradu.

Nesto razmisljam, jedna od stvari koje donekle opravdavaju visoke cene polovnih motora, kad govorimo o japancima, je sto su to jako kvalitetne sprave, neuporedive sa polovnim automobilima. Npr sad gledam neke fazere FZ1 i ima ih lepih za oko 5000e. Nov da postoji bi bio preko 15000e. Da kupim dobar FZ1, vozio bih ga sa istom sigurnoscu kao da je nov, ne verujem da bih imao nesto vise troskova, pogotovo sto ovde zamenim ulje i filter sam za pola sata i 3 puta manje para nego da novog servisiram u ovlascenom zbog garancije. Oba imaju injection, ABS , jedino sto bi mi mozda koristilo na novom je tempomat i mozda kontrola proklizavanja. Kod auta je drugacije, kod polovnjaka iz 2010 sa realnom kilometrazom za te godine se mogu ocekivati redovna ulaganja, i uglavnom su vizuelno pohabani i neuporedivi sa novim autom.

Filip iz Surcina koji prodaje gume, montira ako mu se donese tocak, samo nisam siguran koliko naplacuje ako se kupe kod njega. Sledeci put nosim tockove, taman su i prednje plocice pred zamenu.

Mozda glupo pitanje al nikad nisam sam radio, koliko je tesko skinuti i vratiti tockove? Da li je lako zeznuti nesto pri vracanju?

Alpha Industries PPS n2b zimska jakna 2XL - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Koriscena jakna, upravo sa hemijskog ciscenja. U dobrom stanju, nigde ostecena. Mana je sto se rajfeslus ne zatvara poslednjih 10cm Kvalitetna jakna, topla zimi, nosio sam je sa 182 110kg, smrsao pa mi velika. Rajsferšlus staje na poslednjih 10cm, dovoljno da se zakopca do vrata ali ne preko brade. Cena za forum 80e

Jedno pitanje na ovu temu. Prodao sam alfu u decembru 2022 koji je bio na tom najpovoljnijem premijskom stepenu, a sad treba da registrujem prvi put na svoje ime drugi auto (fokusa). Da li mogu da prenesem premijski stepen od alfe na fokusa? Nemam primerak kupoprodajnog ugovora od alfe, overili smo samo jedan primerak koji je odneo kupac. Da li mogu da napravim kod notara kopiju tog ugovora i prilozim kad budem registrovao fokusa? Nemam ni kopiju polise... jel to moze negde da se izvadi, il mozda moze bez toga?

Odlican izbor, po meni najbolji nov motor koji moze da se kupi, uzivo mocniji nego na slikama. Nek te dobro sluzi, javljaj utiske.

Naglasio bih vaznost moto obuce, po meni su namenske moto patike/cipele/cizme odmah iza kacige po vaznosti, tu negde zajedno sa rukavicama. Povrede stopala pri manjim padovima mogu lako da se dese i budu jako nezgodne, a moto obuca odlicno stiti od toga.

Nisam znao za ovo, jel to skoro uvedeno? Postoji sansa da se ovo pozitivno odrazi na trziste. Jer sad npr ako ja hocu da prodam svoj motor, odem na oglase i vidim naduvane cene tog modela. I sto bih ja stavio jeftinije kad je moj lepsi i noviji od njihovih, sa vise opreme ili npr manje presao. I onda motori stoje na oglasu godinama a kupci se zale na visoke cene.