Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7651
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Naravno da je bilo odrzano, sve je bilo ok, pasulj je bio perverzija, ko nije doso nezna sta je propustio I evo malo slikica:
  2. Javi se Joški sa foruma, on je genijalac za tu oblast
  3. lepo onako u prolazu navatas nekog vlasnika iste da je navuce do daske pa ces cuti dal ima ili ne
  4. ovom mentolu nebi trebalo dozvoliti da se razmnozava
  5. ja bi doso, al mi istekla vozacka dozvola, mogu samo po opstini da se vozam dok ne bude gotova nova
  6. pa mozda nije predugacak, ali je taman tu na granici, ali svakako nisam ni predvidjao da tovarim na njega previse tereta, nekih 20-ak kg max, ostalo ce ici u torbe sa strane, mada za sada i ovako radi posao, nema znakova da ce da pukne ili iskrivi i sl.
  7. Cini ti se, signalizacija se odlicno vidi, imao sam to na umu kad sam konstruisao nosac, nego slikano je iz blizine (to jest pticije perspektive) pa se cini da je prenisko postavljen, ALI na drugoj slici po redu lepo se vidi da je nosac povijen na gore, tj. prati liniju plastike na repu i vidljivost signalizacije je odlicna, zadatak uspesno obavljen
  8. jbg, stara ljubav zaborava nema skontao sam da za moj finansijski budzet (koji je sve manji), vise mi odgovara GS. "siromah sam al siromah sam volim da zivim"... i evo jos jedne slike, malo smo se provozali ja i VFR do mora
  9. Honda VFR 750 1991 god. ocuvana, presla 57.000km, dobre gume lanac lancanici, pocetkom sezone stavljeni nov akumulator, nov regler (Joškin) i promenjeni semerinzi i ulje u vilama ,registrovana do 07.Aprila 2012. Znaci menjao bi je kljuc za kljuc za Suzuki GS 500E noviji tip 2000 god. pa na vise, ili za stariji tip uz doplatu. Cena u kesu: 1800eur
  10. ne kontam zbog cega prave frku oko ovog pa to je sasvim normalna pojava na autoputevima Hrvatske i Srbije da se vozi 240kmh Da je to bio neko drugi nebi niko ni znao za ovaj dogadjaj...tuzno..dokle ce vec trajati to cimanje izmedju HR i SRB
  11. a moguce i da je prethodni vlasnik promenio samo jedan par pakni napred pa se to desava.
  12. pa moraju malo da defiluju, da pokazu sta su sve kupili od nasih para
  13. ja mislim da ce bit kuhar a pasulj
  14. koji smo mi vic od drzave
  15. jaaao valjda ovo nece zaziveti, mrzim dizelase, samo dime i smrde :x
  16. uzmi isti broj kao i patike sto nosis, ja imam dvoje patika , jedne su 47 druge 48 i odlucim da uzmem cizme 48 i kad ono, malcice mi velike, al zato kad je hladno mogu 2 para debelih carapa da navucem i nema zime
  17. ....nisu oni promućkali glavom već prekopirali rešenje sa MV Aguste iz sedamdesetih godina... eh ti japanci.. oni su poznati po tome da tu i tamo "maznu" ponesto, ali to je obicno samo IDEJA, koju posle dovedu do savrsenstva, i naprave jos bolju stvar nego oni od kojih su maznuli ideju tako je bilo i sa wankel masinom, NIKO nije uspeo toliko da je usavrsi, ali japanci su uspeli, i vec 30 godina serijski proizvode Mazdu RX seriju....
  18. imam ove cizme vec 2 godine i zadovoljan sam, jbg nisu otporne na kisu, al za te pare SUPER SU za te pare jedva da ces kupiti i redovne patike a kamoli cizme
  19. nije mi skroz jasno, nemas struju uopste, ili ima struje i samo vergla i nece da upali?
  20. eej pa tu smo, jbg nemozemo stalno da budemo online, mora i da se radi malo Zurka ce se odrzati 99.9% i to znam jer sam clan kolektiva M7 Riders, vec je svirka dogovorena i ostale stvari... A sto se tice lokacije safetsu je to solidno objasnio, al evo malo preciznije, to je znaci kad krenes iz centra somborskim putem prema izlazu iz grada sa leve strane ulica odmah iza buvljaka, i cim skrenes tamo videces gomilu motora, cuce se muzika...
  21. najbolje batali te budzevine, izdrzi jos koju godinu na 50ccm i jos malo ispeci znanje, i kad napunis dovoljno godina uzmi neku ljutu 125-icu i uzivaj, a registraciju svakako placas i za jedno i drugo, i 4-5 hijada godisnje te nece ubiti
  22. ja posle svakog tankiranja nuliram brojac kilometara na satu i kad se priblizim brojki 150 km ja skrecem na prvu pumpu, i tako nema sanse da se zeznem, jer mi motor moze preci nekih 220km pre nego sto dodjem do rezerve, a na rezervi nikad nevolim da vozim jer oce motor da brljavi nesto... a i valja malcice stati svakh 150km i malo protegnuti noge, dobro je za cirkulaciju
  23. lepa voznja I ja kad sam pre nedelju dana bio dole na primorju u CG video sam bas tamo blizu izmedju Budve i Sv.Stefana jednog svetlo plavog MZ etz25 sa nasom tablom, ima emzejaca jos na putevima nedaju se
  24. obozavam ovu masinku, ima brutalan zvuk, jedan od najlepsih na svetu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja