Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7543
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. tu negde na forumu sam procitao da je vecina pumpi na japanskim motorima Mitsubishi-jeva i da odgovara od automobila Mitsubishi Colt
  2. ko sve danas ima vozacku dozvolu pa to je cudo jedno, neki bi trebali i na psihijatrijsku procenu pre nego na put... Ja bi taaako projurio pored njega da me nebi ni video a kamoli stigao u budjavoj Pandi, al jbg ja imam dva klipa vise tj. brzi motor al u svakom slucaju dobro si odreagovao, verovatno bi vecina vozaca isto postupila
  3. javljam ako se pojavi u Subotici
  4. cek malo, znaci oni to tako bezveze daju nelapnice nekom sa unutrasnje a nekom sa spoljasnje strane da se lepe?? ili mozda moze da se trazi koji tip nalepnice da daju?? meni recimo bi odgovarala ta kao za auto posto bi je zalepio s unutrasnje strane vizira jer je providan
  5. jeste bogami, samo sa jednom izmenom, da umesto Buell-a peru Hondu VFR 800 ))
  6. perem ga onda kad se uprlja, to moze biti jednom, dvaput, ili 3 put mesecno...
  7. Disko Nindža

    explozije

    mozda imas puno goriva, usisni ventil ne zatvara kako treba
  8. uzdravlje, motorce dobilo novo ulje i filter :)

    Read more  
  9. i meni su isto rekli, sipas kiselinu, pustis da odstoji pola sata, zacepis i montiras na motor i vozi Misko
  10. obradovao svoj motor sa novim akumulatorom :)))

    Read more  
  11. posto vozis skuter vec 7 godina, predpostavljam da imas bar 20 godina ili vise, i mislim da bi ti najbolje bilo uzeti ninju 250R , 4-taktna masina, 30 i nesto konja, solidno ide, malo trosi, manji su troskovi odrzavanja nego kod 2T jer nemoras stalno sipati skupi dvotaktol, sto se kvaliteta tice, Kawasaki je sasvim na mestu, ovaj 250ccm agregat se koristio vec skoro 20 godina na modelu ZZR 250 i dokazao se kao veoma izdrzljiv i zahvalan, a sada je za novi model Ninju detaljno je preradjen i poboljsan i dobio je EFI (elektronsko ubrizgavanje goriva) , sto se tice delova tu nebi trebalo biti problema, mada delovi ti i nece trebati Kawa je to samo potrosni materijal, ulje, filteri, pakne..a to mozes skoro u svakoj bolje snabdevenijoj radnji naci.
  12. sumnjate u tacnost kilometraze na svom motoru?? zanima vas realna kilometraza?? evo prostog resenja: na svaku godinu stavite po 5.000km i eto ga :)

    Read more  
    1. Prikaži prethodne komentare  4 more
    2. RadicM

      RadicM

      2000 do 3000 realna kilometraza ispadne mesecno predjes 250km sto je normalna kilomeraza tako da ako pazarite motor star 16-18 god nemojte poverovati da je preso 30000km i manje ko sto pise po oglasima ;)

    3. mister big

      mister big

      a kako ja da racunam posto sam afriku kupio od lalajka?

    4. Pavel

      Pavel

      he he ja bi ovde dobro prosao,ja za sezonu ubijem od 10-15000km,znaci za 10 god...kukuuuu

  13. Cagiva Raptor u svako doba Tu se sad namece pitanje sta TEBI vise odgovara, mozemo mi da ti govorimo uzmi ovo ili ono, ALI najpre ti treba da skontas STA ustvari zelis od svog motora-skutera? -Ako zelis malo vise adrenalina, visokih obrtaja, ubrzanja, onda uzmi CAGIVU, jer je to 2-taktna masina, i to besna, ide ko djavo, ali i trosi vise goriva, i takodje moras mu sipati neko kvalitetnije dvotaktol ulje koje nije bas jeftino, ali sigurno je da ces sa Cagivom prije uci u svet velikih motora, i ako ti je to krajnji cilj, imati neki veci motor od 500-600ccm onda nju uzmi jer treba da savladas upotrebu menjaca i kvacila i to ti je idealno za pocetak. -A pak ako zelis smireniju opustenu voznju i manju potrosnju uzimaj Beverlija.
  14. ne kontam na osnovu cega tolika cena, pa ko da je dizel agregat juce izmisljen
  15. pa nasao sam u radnji LP 12V 11AH gel akumulator za 4500 din sa godinu dana garancije, u poredjenju sa ostalim cenama u Subotici ovo je najbolji dil, dopizdili su mi akumulatori sa kiselinom, pa resih da probam ovaj sa gelom
  16. naisao sam na dosta povoljnu ponudu, ali nikad nisam cuo za ovog proizvodjaca akumulatora, znaci u pitanju je akumulator sa gelom, ali us sustini interesuju me generalno misljenje i iskustva sa njima
  17. fabricki ide 10-40
  18. trebalo bi na 2 kraja da ima kopca, bas zato da se lakse skloni torba kad se toci gorivo. A inace toplo savetujem, prvom prilikom je prodaj i kupi onu sa magnetima, mnogo je jednostavnija stvar
  19. prekjuce kupim tu novu Galenikinu prvu pomoc u Rodic Marketu (2200 din) i zamisli bedaka nemoze da mi stane u gepek ispod sedista na VFR-u , e tu ja popizdim i povadim sve od cega je bilo po dvakomada zavoja i onda je stalo, e sad valjda mi nece panduracija pregledati dali imam sve unutra..
  20. oduvek sam volio te uljare, zakon motori
  21. ode akumulator u vecna lovista.. :/

    Read more  
  22. masina i ram su mu indenticni kao i kod Mito, a Mito se cesto moze sresti kod nas tako da delovi nebi trebali biti problem, a na kraju krajeva Italija je tu u komsiluku
  23. jaaao kakav dan za voznju :))))))))))))

    Read more  
  24. imao sam komplet oklop i vizir sa motora koji je bio uvezen iz Italije, znaci nalepnica je bila takvog kvaliteta da ju je prosto nemoguce skinuti, ima neke izreze (kao na nekim narukvicama koje dobijamo na ulazu na moto-susrete) jedno 15-20 minuta sam je skidao sa vizira, grebao i grebao, komadic po komadic... A ove nase su djubre totalno, kvaliteta kao i one sto dobijes sa zvakom
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja