ja sam krajem prosle godine uzeo moj VFR 750 '91god. dao sam za njega svoj stari motor Suzuki GS 500E i doplatio, otprilike me je izislo 1700eur e sad, motor je tu u dvoristu, moj, prepisan, i onda krecemo dalje, prvo sam konstatovao da je crknut regler, pa akumulator, pa menjaj semeringe i ulje u viljuskama, u sustini to nisu neki strasni kvarovi ali kostalo me tacno 100 eur da to sredim, znaci uzeo sam motor i u startu spickao 100eur u njega samo da bi ga osposobio za voznju, inace ostalo sve je ok, ima tu i tamo ogrebotina, napukla plastika na 1 mestu i fali nekoliko sarafa, ali generalno motor je u dobrom stanju, sve je ispravno i radi, sve je original nista budzeno osim auspuha, masina lepo pali , lepo radi, malo trosi, nikakvih drugih problem nisam imao za ovih 2-3000km sto sam presao do sada, e sad videcemo kao ce se dalje ponasati... e sad to hocu da kazem da sam mogao ja naci VFR i za manje para, al bi to bio neki krs, koji bi me posle kostao mnogo vise, jer sam svestan da motor te klase se nemoze naci za sitne pare a da nije krs. Naravno uvek se nadje neki redak izuzetak