Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7722 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
ne ni slucajno, to je papirni filter, samo ga montiraj i vozi misko
-
pa ovo nije bas endura, samo mu je masina iz endurace, ovo je cist naked
-
nije zabluda, ali nemozes staviti siru gumu nego sto felna moze da nosi, za RC24 sirina 150 je max, ni slucajno vise, s obzirom da mu je fabricka 130
-
definitivno da bude golisavko, ali bez onog plasticnog zadnjeg dela, nek bude sve original MZ, znaci rezevoar, sediste, zadnji blatobran, farovi, samo naravno, da ostanu tockovi od RG-a to bi bilo pun pogodak
-
Ima potencijala Mada mislim da su mu proporcije malo pobrkane, rezervoar mu je premali, tj. prekratak, pa samim tim sediste i rep su previse zbijeni napred, a tocak onda deluje previse istureno Tu treba staviti veci (duzi) rezervoar i onda ce sve ostalo lepo da legne, inace Yamajka XZ550 je super masina
-
prodato
-
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
meni su vise drekavci ti motori sa rednim 4 cil. masinama ,dvocilindrasi nemaju tako visoku notu zvuka, svaka masina ima svoj smek, kad se stavi dobar auspuh i 2 cilindra imaju super zvuk jbg kad bi mogao da biram uvek bi to bila V4 masina, ali sta je tu je -
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
moze, ako mu nakacis jos dva cilindra Ako zelis takav zvuk jedino resenje je da kupis nesto sa 4 cilindra -
evo link za coveka koji radi sedista, predpostavljam da si na njega mislio http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/87650-bms-boban-moto-sedista/page__st__20
-
Dobro nam dosao komsija
-
ako ne nadjes nista, javi se Sebi sa foruma, covek cuda pravi pola foruma je radilo nosace kofera kod njega ukljucujuci i mene, i jako sam zadovoljan
-
imas na snizenju u Louis-u, komplet 4 sata 80eur, extra povoljno link: SYNCHRONTESTER ROTHEWALD
-
aaa lazes, znamo mi da je to za burek
-
Trazim pomoc u izboru od onih koji su vec prosli ovu skolu
Disko Nindža je odgovorio članu ivan88 u Razno
Pa ja moju jos ovu sezonu necu prodavati, mozda predkraj kad se vratim s mora ali eto cisto da probas, da znas, da stavis jos jedan kvalitetan motor na listu potraznje, jer je CB dobar izbor, ima ih dosta kod nas, delovi nisu problem, i u toj klasi Naked-a do 500ccm CB500 je najbolji Bacio sam pogled na "polovni automobili" imas 2 Honde blize od BG-a, u Sremskoj Mitrovici i Zitistu -
Trazim pomoc u izboru od onih koji su vec prosli ovu skolu
Disko Nindža je odgovorio članu ivan88 u Razno
A da ti dodjes do Zednika, i da uzjasis CB500 iznenadices se koliko je motor komforan i da nema mnogo razlike izmedju njega i Bandita, a razlika u ceni eksploatacije i registracije je itekako primetna u korist Honde -
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
Kolega, nema potrebe za izvinjavanjem, nismo na sudu Lepa je masina i jos lepse mu stoji crni vizir -
Trazim pomoc u izboru od onih koji su vec prosli ovu skolu
Disko Nindža je odgovorio članu ivan88 u Razno
pogledaj Kawasaki KLE 500, to nije ni super moto a nije ni hard-core enduro, nesto izmedju, a uklopio bi se u budzet -
Clan Brrka sa foruma moze da ti pomogne sigurno, javi mu se
-
Mrzelo me, a isao sam vec poznatom rutom, da se ne ponavljamo, a i nisam mnogo slikao A ka'ce bre taj tvoj GPZ-ejac da se zaputi negde van granica? sredi tu cizmu i opleti ga malo do mora
-
de bre prodavanje, pa to su sitnice, nista strasno ni skupo za popravku, i meni kad sam uzo CB geknuo regler, takodje cetkice na anlaseru bile pri kraju, remontovao kocnice, sve skupa nije neka prevelika lova, i posle se slatko navozao, bio na moru, a icu i ove godine, samo opusteno i vozi
-
Imam 14 godina i treba mi neki motor od 125ccm
Disko Nindža je odgovorio članu ApriliaRs125 u Motoristi Na Drumu
Covek, bre strpi se, imas ceo zivot pred sobom, uzmi neki jeftin Tomos-ov motor APN,ATX od 50ccm, i ganjaj i unistavaj to naredne 2 godine, i posle ga bacis u smece, polozis A1 kategoriju, uzmes neku zverku 125ccm i vozis i uzivas LEGALNO, i ne sekiras se za pandure i ne visi ti nad glavom kazna od nekoliko desetina hiljada dinara... -
Naprotiv, isplativ je to posao, nego problem je sto kod nas ima mnogo nabedjenih "majstora" a manje onih pravih majstora koji to stvarno i znaju da nasteluju.
-
I ja takodje ne mogu da glasam jer sam i za prvu i drugu opciju mozda bi trebalo da se ubaci i treca opcija koja objedinjuje prve dve
-
najpre skini sajlu, podmazi je, i proveri pinjon u tocku, nemoj odma sat da diras, nemora da znaci da je on u pitanju
