Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
8001 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Extra je, fabrika, lepo je videti motor od 25 i kusur godina u original fabrickom stanju Ja bi mu samo auspuh stavio neki da se lepo cuje i to je to.
-
Dobro nam dosao kolega Yamahista Daj neku fotku dobre stare Dženesiske
-
Sad samo gasss i uživaj u dvotočkaškim čarima
-
Zato sto je sisa Nema on sta vise da se dokazuje na Hondi, vreme je da predje na drugi motor i da dokaze da moze da pobedni na bilo kojem iole konkurentnom motoru (Yamaha, Ducati, Suzuki) ja sam 100% siguran da moze, covek je neverovatan talenat.
-
Podforum: Vozili Smo/Honda/ ili upises NSR u pretragu na forumu u gornjem desnom uglu i izbacice ti sve teme gde se ikad pominjao taj motor
-
U zdravlju ga vozio i nek te verno sluzi puno kilometara Samo, ne kapiram prodavca, kaze kao radio je klip i cilindar pre prodaje, a vec ima 15.000km predjenih, a da bi presao toliko treba bas puno da se vozas, u proseku, za tu kilometrazu treba bar 2 sezone, tako da taj klip je vec na pola zivota ako ne i vise.
-
Realno, Markez bi sad mogao ladno oda ode u SBK i da uzme titulu, i bio bi prvi kojem je to poslo za rukom, da uzme titulu i u Moto gp i u SBK.
-
Ima vec nekoliko tema o ovom motoru, pretrazi malo ne budi lenj
-
U Austriji sam uzeo, za otprilike iste novce
-
To stoji, gume su extra, potpisujem jedino je pitanje koliko ce da izguraju, ja sam s mojima presao malo preko 5000km, i nisu ni do pola potrosene, ako izvucem 15-ak hiljada iz njih ja cu biti srecan.
-
Druze, ja sam vozio na stazi na Navaku, i ne mozes porediti voznju po stazi u kontrolisanim uslovima i voznju na javnom putu
-
Nije ti jednostavnija solucija da promenis heble? Ja cu na mom Thundercat-u da promenim heble, imam vec spremne od VFR 750, samo moram i kociona creva da menjam nazalost, pa cu onda da uzmem original HEL iz Motomanije kad bude akcija na zimu
-
Laki je malo nervozan Pozdrav i dobro nam dosao
-
Kad uzjasis 4 klipa, proce te smor cim ubacis u prvu i pustis kvacilo
-
Sta ti bi? Inace, poznanik ima ovakav ZZR500 samo onu stariju seriju, i odlicno ga sluzi vec godinama, u tom rangu kubikaze od 500ccm moze se slobodno reci da je ZZR mozda i najbolji izbor, jer na nasim prostorima sve ostalo u ponudi od 500ccm je 2 cilindra.
-
Takodje podrzavam i pratim RSV mi se oduvek svidjao, i to bas taj model i bas ta kolor sema, brutalna sprava
-
1. Ne cepaj motor po putu koji ne poznajes. 2. Kad god vozis motor, UVEK budi spreman na iznenadjenje.
-
Pa... Navigator ima "samo" Japansko srce (agregat), nista vise
-
Te sto udare i pobegnu treba po sluzbenoj duznosti prvo dooobro ispendreciti, pa onda sve ostalo....
-
Pa pazi, te italijanske masine aprilia, Cagiva 125... su uvek imale vrh sasiju, ogibljenje i kocnice, ciklistika im je bila na vrlo visokom nivou iako su to male 125ccm masinice, a Hornet itekako moze da se krivinari, ali ipak CBR je mnogo bolje oruzije za te stvari
-
Zvuk je stvar licnog ukusa, meni recimo, je odvratan prdoliki zvuk 4taktnog jednocilindrasa kao sto je taj Keeway, a uz to ide ko prebijen kurac, jedino sto valja na tim motorima je sto su stedljivi, malo trose, jednostavno i jeftino odrzavanje. A zvuk visokoturazne jednocilindricne 2taktne 125-ice mi je bas super, da ne govorimo o performansama, ali trose puno u pm...
-
Pa, postoje semerinzi viljuske sa dve opruge, ja nedavno stavio takve, i rade za sve pare.
-
Ne bas novi clan,ali od skora "na dva tocka"
Disko Nindža je odgovorio članu kinetix u Predstavljanje Članova
Dobro nam dosao RF serija je jedna od mojih omiljenih -
Rokeru kupuj, ovaj bi ti bio super, placas istu regu kao za GPZ a imas simfonijski orkestar od 4 klipa, i 15 ks vise.
-
Slazem se sa kolegom gore, razlike izmedju ova 3 motora su minimalne, koji god uzmes neces pogresiti. U izbor slobodno ubaci i Kawasaki Z-750 iz tog perioda, spada u istu klasu sto se tice cene registracije, cena odrzavanja i servisa ista, a performanse malo bolje
