Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    8020
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Slažem se sa kolegom Bokyboy-em ,na svakoj zameni pločica treba odraditi i komplet rasturanje klešta, detaljno čišćenje i nove gumice, jer gumice su smešno malo para a mnogo znače. Za gumice zovi "Sigurnost Zrenjanin".
  2. Pa realno i bolje je da ode, i po njega i po Yamahu, 5 godina ništa nije napravio, možda ga usere na apriliji, to bi bila senzacija, samo na podijum da ih dovede biće bog, hramove će aprilija da mu gradi
  3. Fino izgleda motor mada meni se mnogo vise svidja 752s
  4. GePeZejac je uvek bio lep i sposoban motoric, i za neku normalnu upotrebu skoro pa i dovoljan, al ajd nekako se vecina motorista slozila da je 100ks neki optimum, ni premalo ni previse, i VFR sa svojim solidnom obrtnim momentom se tu savrseno uklapa, prava mera. And BTW, 'ocemo slike!! nije da ti ne verujemo, al nista bez dokaznog materijala
  5. Kolega Hard Rocker/Motorcyclist cestitam na kupovini nove zverke i mnogo bezbriznih kilometara da se navozas Jel pala ona crvena iz BG-a?
  6. Fabrika kaze 10w40, mada moze i 15w50 za starije masine
  7. Zvanično potvrđeno, Vinjales napušta Yamahu na kraju 2021. Official: Maverick Vinales to leave Yamaha at end of 2021 WWW.CRASH.NET The first part of the shock rumours regarding the MotoGP future of Maverick...
  8. Al stvarno mi nije jasno zašto je toliki problem da se stave katadiopteri ili reflektujuća folija u te neosvetljene tunele, pa to i nije neka lova, a MNOGO znači.
  9. Ne verujem da je namerno, ljudi ne razmišljaju o tome i nisu svesni da je motocikl iza njih, ili im se prosto jebe ko je i šta je iza njih...
  10. Jbg, ni Lorenca nisu jebali 5% , ali kad su mu nastelovali spravu po zelji, poceo covek ozbiljno da vozi
  11. Gresis druskane, za dve godine deda je imao 3 podijuma na Dukatiju , jedno trece mesto u prvoj godini i dva druga mesta u drugoj godini. Generalno nije on tako lose vozio Dukati kako se prica i pamti, uvek je bio u top 10 , za neke bi to bio vaaaaooo uspeh do jaja, ali ipak za vozaca kao Rossi to se smatra losim rezultatom, bar u ono vreme kad je bio mladjan 30 i nesto godina, da je ostao jos dve sezone na Dukatiju, i da su poceli mehanicari malo vise da ga slusaju ja mislim da bi bio mnogo konkurentniji.
  12. Kada ti se to desi ovo, usporavas, povuces kvacilo, pa 4 pa 3 pa 2 i nece u N, onda probaj samo na sekundu da pustis kvacilo, da osetis da krene da hvata i onda posle probaj u N, mozda pomogne.
  13. Markeza bas ukenjalo ove sezone, davno je toliko padao
  14. Dobro nam došao Kakav motor je u planu?
  15. Dobro nam došao u dvotočkaške vode
  16. A kakav odgovor ste ocekivali od coveka koji se bavi proizvodnjom NOVIH automobila i prodaje ih??
  17. Pratim prognozu na 5 različitih sajtova pa izvlačim prosek, pa pogledam u pasulj i gasss
  18. Pa u svakom slučaju ovaj današnji Ducati je povozniji nego onaj što je Rossi onomad vozio..
  19. Moje kisno odelo je magnet za kisu, kad god ga ponesem bude kise, a kad ga ne ponesem nema kise, pa ga vise i ne nosim, samo gledam prognozu i uzdam se u meteorologe
  20. Bas su stoka alava, sreca pa nemam para za nov motor pa da moram da se natezem sa ovakvim servisima... Napisi mail svabama u BMW, izvesti ih kakvi smokljani ih sramote ovde.
  21. Dobro nam došao Logičan sledeći korak ti je Atlantik 250-500, s njim ćete opušteno da jezdite do mora i dalje
  22. Jos jedan biser Honda CBR 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBR 600, 1993. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 5000 km, Beograd. Cena 2.000 € - Motori - Polovni Automobili
  23. Haahaha, malo sutra, sve je to biznis, uzece ga ako mali pristane, nema ljutis...
  24. Kad sam isao na more sa VFR-om, ja i cura + prtljag nije prelazio 6,5 litara , isto i na magistrali i na autoputu.
  25. Moj VFR750 (rc36 '91) je trosio vise nego I4 600-tke (CBR 600F1,F2, Thundercat) , u proseku oko 6-6,5 litara, a zanimljivo je da mi Ninja (900ccm, 143ks) trosi manje, uvek se vrti tu negde malo preko 6 litara
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja