@MaxiS Koliko se sećam, ovaj automatik sa "pauk" livenim felnama se malo razlikovao od ostalih, neke stvari su bile bolje. Veći cilindar sa nekim "frak" ventilima, bolji karburator, Imao ga drugar, ja standardnog. Meni deluje dobra kupovina, za cenu ne znam. U temi " Kupujem" je @Zlatko LA okačio sliku svog, tek kupljenog, i kolega @Bigor takođe.

Ima li ovaj motor filter goriva, da se menja ?

Mislm da je oznaka 520 širina lanca (nisam siguran) i 525 i 530 ne odgovaraju. Ja sam uzeo sebi za er5 did 520vxd. Bio je duži, izbacio višak, ostavio 106 članaka, i sastavio. Alat sam pravio, izdržao taman da spojim...

Ja sam blizu 4.000 pređenih do sad... Lađa !

I da dodam, nisam zlatan, znam da X puta vozim preko ograničenja, u zoni konfora.

Nikad, ali nikad ne sečem krivine, i uvek dajem migavac bez obzira da li nekoga ima ili nema iza mene !!! Tako sam i decu naučio, i to tražim od novih vozača kada ih proveravam. Zašto migavac, ako nema nikoga ? Da bi ti prešlo u naviku... Zašto ne sečem krivine ? Pa, budi frajer i cepaj motor / auto u svojoj traci. Pun jutjub snimaka kako se peglaju krivine kao da je svuda jedan smer...

Kada se pomene moto skup u Tebinju, u prvom planu je sam grad koji je fenomenalan. Pričam za sebe, moje mišljenje. Ljudi su dobri, prijatni, dosta mesta za kafu / klopu, ima se šta i videti, u gradu a i okolo... Takođe i blizina Dubrovnika, Herceg Novog, manastira Ostrog, Tvrdoš itd... Put do Trebinja i nazad je veliki ispit, i "zalogaj" za mnoge, jer nije isto ići van motoskupa, kada su manje gužve. U vreme skupa ima dosta motora u saobraćaju, što je pored veće opreznosti, ujedno i draž videti, osetiti euforiju. Meni nije bio problem da platim ulaz, koliko god koštao. Na primer, skup u Beloj Crkvi, ne plaća se ulaz, ali svako ostavi neki dinar (bar crvenu) za pomoć klubu. Svako ima svoje mišljenje o tome, meni ne smeta. Možda je problem što je skup na malom prostoru, jer pretpostavljam, dok je bio "manje posećen", to je bilo taman. Sad već treba veći prostor. "Pucača" ima svuda, na svakom skupu, ali kada krene živa muzika, domaćini / redari opomenu "pucače" da je dosta. Znam gde to rade, i kako se na fin način objasni da je dosta. E, toga izgleda nema u Trebinju, i to kvari čitav utisak... @ske Nije tebi namenjeno već svima, samo sam iskoristio tvoj post...

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošao !

Da dopunim citat. Promenjeno ulje sa filterom, sipano Silkolene PRO 4 XP 10W-50. Menjač je totalno drugačiji, baš kako treba da bude. Hladan, vruć, šalta se normalno ! Ne znam šta je prethodna vlasnica sipala pa je neutral bio problem, sada je sve o.k.

Nisam ja prozvao TNT, već neko drugi, vidi unazad. Nemam razloga da vas prozivam kada nisam ni bio, bio sam ranije. Ja sam napisao namerno cene, da se vidi da ima i skuplje...

Ne stižem da pišem ...motor je u odličnom stanju ! Rađeni servisi u Delti, bivši vlasnik pilot, nije žalio na održavanje. Akumulator bio slab i gume malo praznije, od slabe vožnje. Sve ostalo, top ! @Disko Nindža bio si u pravu za karburatore, ovaj je baš dobar primerak.

Ma kakvo sipanje aditiva, i ovako se "otima" iz ruku...

Motor je kupljen, onaj iz Surčina. Javljam utiske...

Ja sam se za vikend super proveo, ali ne u Trebinju, već u Kostajnici. A pišem u ovoj temi zbog par stvari, koje su ovde pomenute. 1 bon = 3,5 KM Točeni tuborg - 1 bon Porcija ćevapa u somunu (ili pljeska) - 3 bona Majica 25 KM Ulaz za pešake - 0 bonova Ulaz za bajkere - 0 Petak veče - paprikaš / gulaš Subota ujutro, obilan doručak - 0 Subota popodne pasulj - 0 Subota noć, organizator javlja da je sve "pokriveno", i od tog trenutka do ujutro, sve gratis. Nedelja ujutro, obilan doručak i piće - 0 Svako je dočekan, i svako je ispraćen kako treba. Koliko puta su ljudi iz kluba donosili piće u ova tri dana, ko zna, a čašćavali su i previše... Muzika vrh !!! Glavna bina, Infuzija, Divlje Jagode i ostali. After party sa drugom muzikom, na drugoj bini pod šatorom, fantastično... Nema slika, nemam više prostora. A i šta će vam, lepše je uživo ! Mesto je malo, ali ima dušu... Toliko.

Znao sam da sam nešto zaboravio... I to ću @Žaksi da kupim, samo da izguglam koje mi trebaju, od iridijuma. F.vazduha se pere, bio čist kad sam proveravao zadnji put. Opanci tureni, pločke takođe, već testirano...

Rešio sam i ja da "čipujem" Hondu, kao @BokyBoy. Za sada, "stage 1" Da li će mi se obradovati ?

Još jedna... Saobraćajna nesreća na zaobilaznici u Nikšiću: Stradao motociklista, drugi teško povrijeđen WWW.VIJESTI.ME Učestvovala su dva motora i jedno putničko vozilo @Bane je Nije kolega iz Zrenjanina, već Zaječara. Ili su pogrešili u tekstu...

I ja sam bio ubeđen da je EFI, ali nije...moguće da je, što kaže @Zarkela i stariji... Danas će da dođe da pogleda. Jbga, ima bar 150 km u jednom pravcu.

Na kraju je rešio sutra da dođe i pogleda ovaj: Honda CBF600 SA ABS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBF600 SA ABS, 2008. godište, Touring, vozilo prešlo 39000 km, Surčin. Cena 3.000... Karburatori su u pitanju, cena može malo niže kada se pogleda. Hvala !

Mnogo dobar prijatelj traži Hondu cbf600. Moja mu se svidela, ali ne može toliko da dobaci... Ovo mi je poslao da vidim. Leva strana klizala, desna nisam siguran. Šta mislite ? Honda CBF 600S WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBF 600S, 2005. godište, Touring, vozilo prešlo 59000 km, Beograd. Cena 2.500 € -... Ja ga odvraćam od karburatora, ali teško da se nađe efi za ove pare. Neće 1000, samo 600 cm3. Inače, čovek vozi već 17 godina DR800. Sad smo zajedno bili u Kostajnici. Motor mu je neuništiv, ali je rešio da promeni...

500 ili 900 cm3 ? Pre par minuta drugar pominje Laverdu 500 ... Sorry za off...

U subotu menjao gume, i vidim pločice pred kraj. Upravo zamenio...