Originalne felne, bile na E46-ici fabrička ugradnja direktno u Nemačkoj ''Made in EC''. 16'', 5x120, felne nisu nikad bile krive ili sanirane, korišćene od prvog dana sa zimskim setovima guma. Auto je prodat ostao je ovaj set, felne nisu spremane za prodaju, kako se vide na slici takve su uživo. 90e

Prošle nedelje uzeta MT Blade SV89...

Sasvim pristojne, veoma čvrste...ne savijaju se tako lako, gazište je od kvalitetne gume odrađeno, protektori na skočnom zglobu, napred ojačan vrh, vodootporne. I najvažnije prilično udobne na mojih 120kg težine obzirom na rigidnost cele patike....

@seba011 vreme je za upgrade. Da li može na nosač da se dorade distanceri za tekstilne bisage?

Ova je i onako starija...ide na probu pa ću videti.

hehh ma nee čovek je naveo da mu treba jakna za grad a to je 80% za neku lajt varijantu pa sam zato pomenuo mesh sa dodatkom windstop za malo hladnije vreme. Ja isto vozim sa nekom windstop jaknom ali bez zaštite pa sam uspeo da ugrabim mesh čisto zbog zaštite, skuter varijante je onako...ok ali 650cc naked je diskutabilno. Po Bg-u je u poslednje vreme baš postalo opasno voziti bez zaštite, ljudi ni na šta ne paze niti obraćaju pažnju. Čak ću pokušati da na tu staru windstop prišijem protektore...da vidim kako će izgledati.

Ove godine su za divno čudo cene pratile inostrane...ako gledamo generalno. Ja sam uspeo za nekih 47k dinara da se komplet opremim. MT Blade 2 SV89 kaciga (Barel), Modeka touring II (Moto Land) i Bos mesh (DDMoto) jakne, pantalone, Modeka grejači kolena i TCX duboke Street ace WP patike (Maxmoment). Što se mene tiče sasvim pristojne cene...

Za cenu vizira bolje je da dodaš koju crvenu i uzmeš novu kacigu. I onako kacige imaju svoj rok trajanja...

Aaa pa onda ok, pošto si naglasio da ti treba za leto. Pogledaj tu Modeka tourex II duža je jakna dosta ozbiljnija od SD i Oxford-a a i jeftinija je od ovijh koje si naveo, izgleda da čiste lager i da ih neće više dobijati pa daju jeftinije. Vodoodbojna je i ima još dodatnu zimsku opremu. Baš pristojna cena i dobar kvalitet... Vozio sam sa zimskom postavom ovih par ''toplijih dana'' Januar i Februar najmanja temperatura 5 stepeni...samo sa tankim duksom ispod nikakvih problema sa hladnoćom nije bilo.

Ja sam za 21k uzeo ovu Modeca turing jaknu za hladnije vreme https://www.motoland.rs/proizvod/20805/modeka-tourex-ii-crno-siva-touring-jakna A ova Bos je za leto... https://ddmoto.rs/?product=jakna-2082-black Sve u svemu za manje od 200e pokrio si sve vremenske uslove sa prilično ok jaknama.

@paavv222 pazi ako ostaješ pri tome da uzimaš isključivo jaknu za grad rekoh ti...mesh sa windstop duksom. A ako ideš na malo ozbiljnije varijante onda ti treba više varijanti all seson jakna i mesh. Sve što uzmeš osim mesh jakne će biti dobro u nekim hladnijim i umerenijim temperaturama, jako dobra varijanta za vangradske vožnje i td ali to ti nikako neće raditi posao u gradu na 30 stepeni...prosto skuvaćeš se. Pogotovo Niš koji je leti pakleno vruć... Možda ti je pametnije da kupiš nešto od toga što si naveo pa do leta da skupiš za neku mesh (ima ih za 10k sasvim pristojnih) ili da uzmeš neki duks sa protektorima. Inače SD i Oxford nisu loše jakne...moj drug ima Deltu i sasvim mu je ok ali mu je prevruće leti.

Ako nisi nosio slične stvari naravno da ne veruješ...mesh jakna se nosi isključivo leti kad temperature pređu 25 stepeni, makar ja to tako nosim. Tako da negde je i logika da mogu da te uhvate letnji pljuskovi koji ne spuštaju toliko temperaturu u gradskim uslovima. Lično uvek u koferu mi stoji kišna oprema gornji i donji delovi od tog više plastičnog/kesastog materijala, koji se dobija uz mesh jaknu kao kišna zaštita. Recimo uz običan windstop duks zaista bude prevruće jer taj materijal ne diše a kad se nosi samo majca oseća se hladnoća po rukama dok vozim po pljusku jer se od vode i vetra naravno materijal hladi, ali svakako to nije za duže vožnje jer se pravi kondenzacija pa može da se desi da budeš mokar iznutra . Nije najsrećnije rešenje ali makar ostaneš prilično suv i po najjačem pljusku.

Tu ima dosta fine opreme sa pristojnim cenama, da sam bliže sigurno bih svratio...ali nije isključena lagana vožnja do dole kad otopli pa da se nešto probere . Iskreno baš sam se iznenadio u protekla dva meseca sa cenama opreme generalno. Nekako ranije nije bilo toliko dostupnih jeftinijih varijanti sa pristojnim kvalitetom a da ne mora da se ide izvan Srbije. Bukvalno za 50k se opremiš od glave do pete sa baš pristojnom opremom.

Istina...sa mesh jaknom se dobija ta kišna postava koja je praktično kesa od istog materijala imam kišnu opremu i zaista diže temperaturu pri hladnijem vremenu. Tako da... kum je u pravu!

Standardna jakna sasvim pristojna za korišćenje. Mada ti je moožda pametnije da pogledaš neku mesh jaknu uz neki windstop duks sjajna kombinacija za grad. Mada za 17k imaš još opcija... Ja sam za 21.000 uzeo turing Modeka Tourex 2 i mesh Bos jakne.

Ovo da se parkira u Benelijevom salonu u Bg i još da ti plate za reklamu!

Meni je na tehničkom rečeno da se prolazi sa ''izmenama motora'' tamo gde još uvek nisu postavljene kamere koje snimaju ceo proces tehničkog pregleda. Na tehničkim gde još nisu ugrađene nadzorne kamere moguće je odraditi sve pošto ne postoji ''dokaz'' da je vozilo došlo na tehnički izmenjeno, navodno tim kamerama može pristupiti neko sa strane koji radi proveru tehničkog. Sad ne znam kako to pije vodu obzirom da se fotoaparatom slika vozilo. Opet tako sam prošao sa autom i ksenonima, motor prošao tehnički sa visokim turing vizirom i držačem za kofer, jedino su me zamolili da skinem kofer.

Hehehhh nema više tih količina kao ranije i ako je Srbija skoro pa jedina u Evropi nastavila da koristi filmove. Ono što ostane je zaista toliko mala količina da je zanemarljivo. Više nas ne posećuju ''zainteresovani'' za reciklažu ... većinom smo prešli na repromaterijal za kancelarije (tako mora da se navodi zbog zakona) a to je CD. @Cvijanović imam nešto možda bolje što može da ti pomogne. Moram da vidim na poslu da li je nešto ostalo...u svakom pakovanju filma ima jedan deblji plastični sloj koji služi kao podloga filmovima dosta je čvršća i za nijansu deblja od filma. A dimenzije su 30x40...veće od toga ne postoji, makar kod nas.

Teško da se iz filma sakupi dovoljno srebra a da se opravda trošak sakupljanja u današnje vreme. Srebro se nalazilo u iskorišćenim tečnostima koje su korišćene za izradu filmova unutar sobnih mračnih komora ili starih mehaničkih komora. Ali to se više ne koristi skoro pa nigde jer su se i komore digitalizovale a filmovi sad imaju premaz tih emulzija umesto ranijeg potapanja u razvijač, fiksir, srebro nitrat i td...

Ne verujem da će naši uvoziti pošto su napravili ponudu sa 502C i 752S. A i u toj klasi se već pokazao CF 650NK koji ima neku priču. Ali svakako lep motorin... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Naravno, zato i kažem. Morali bi opasno da odrade za te pare. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Za moje potrebe nemam zamerki, servis je pristojan. Ako ga radiš u ovlašćenom na NBG oko 70e. Delovi su dostupni, preko dilera a i po prodavnicama može da se nađe potrošni po sasvim ok cenama. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Da bi uleteli sa tom cenom moraće opasno više makar opreme da ubace, kao što je Beneli sa TRK uradio.

Da, kažem da jeste tako ali...Huawei je ako se sećaš bio očajan krš. Ugrađivao je najgore komponente, pogledaj sad...imaju svoje kapacitete, svoje komponente koje su vrhunske. Pored flagship telefona (ako se orjentišemo na njih) imaš opasno dobrih telefona u srednjem i višem segmentu za pristojnu cenu. Prosto pokrili su celu priču za svačiji džep...pa sam tako nekako sklon toj logici. Već sad imamo upliv u adventure segment gde se više isplati kupiti kineza nego japanca usled unapređenja klasičnih kineskih boljki. Recimo kad sam gledao šta da kupim (pre saobraćajke koja mi je pojela dobar deo novca za motor, ne mojom greškom) prvo što sa gledao bio je VStrom 250cc... bio u salonu video, bio mi sasvim ok i realno sjajan motorin za ono što je meni trebalo. Onda naletim na Beneli TRK 502X i zabezeknem se jer za istu cenu praktično dobiješ sasvim dobar motor na 500cc, tako na radaru odem do CF-a i vidim MT koji je još jeftiniji. I naravno izvisim za sve kako to biva u životu pa završim sa NK ali ne žalim se

I to je moguće mada nešto razmišljam...oni imaju praktično neograničene resurse i imaju mogućnost diktiranja tržišta a ne isplati im se da im roba stoji.