Dakle pošto odlazim u inostranstvo polako počinjem da rasprodajem sve što imam...Tako da je sad došao red i na bajk. U pitanju je Suzuki Gsx 600F,97 godište.Pošto nije vožen cele prošle sezone nisam se potrudio da ga spremim za ovu...Ima ulaganja u smislu servisa(agregat je komplet promenjen pre dve sezone),registracije itd...Napominjem da je motor ceo i nikad nije padano sa njega i ide ceo da li za spremanje za vožnju ili za delove ne zanima me ali ide u komadu. Obzirom da se neću baviti njim a potreban mi je novac cena za ceo bajk je 600e. Dalje informacije i dogovori na PM.... Pozdrav!!!

Na prodaju Suzuki GSX 600 F,97 god.Motor je u fabričkoj boji,prešao oko 40k, PRODAJA JE HITNA PA STOGA I CENA JE TAKVA.....1500e.

Da obnovim ... jedna novost,zbog nepredviđene situacije spuštena cena na 1500 evra...

Da je iz glave ooodavno bih ga ja eliminisao....obzirom da radim na psihijatriji ...ali baksuz stvarno je do tela...jbg...U svakom slučaju hvala na podršci...

.....

Kao što naslov kaže ... slavinica za gorivo je umrela pa ako neko ima vška i voljan je da se iste oslobodi tu sam

Zaboravih telefon.....064-118-1948

Ajd opet...

hvala...

Prijatelju hvala za pomoć ali sve što treba da se zna o tome znam...struka mi nalaže ...zdravstveni radnik sam ,čak sam i dobio intraspinalnu blokadu ali ne pomaže kad sam na bajku jbg...Vežbam naravno i ja ali položaj sedenja na motoru više ne mogu da izdržim i često se desi da mi se noga zajedno sa leđima ukoči i to ko za baksuz uvek na semaforu pa me drugari skidaju sa bajka...Ista stvar i sa autom pošto vozim hondu a ona je niska i uvek me zezne kad izlazim iz kola....Tako da hteo ja ili ne i jedno i drugo idu na doboš... Hvala u svakom slučaju

r3d hvala .... cena je primerena verovatno se zato niko ne javlja jer misli da je kršina ...Ja ga na žalost prodajem kao i svoj auto zbog uznapredovanog zdravstvenog problema sa leđima,koji mi ne dozvoljava da vozim motor ili da ulazim i izlazim iz mog auta.....jbg. Ajd još malo o bajku....ove sezone je vožen oko 2000km...i to je to...prokleti diskus h nije dozvolio više.....Stavio sam mu nove svećice,nov filter vazduha,novo ulje,nov akumulator,lanac i lančanici sasvim dobri,nove zadnje pločice,prednje stavljena pred kraj prošle sezone.

klik...refresh

A da zaboravio sam da napomenem da uz bajk ide i moja NOVA kožna jakna sa ful protektorima jer mi na žalost u skorije vreme neće trebati ...jbg Evo još neka fotka....

Evo i nekih fotki....

Na žalost moram da se rsatanem.... Dakle prodajem moj Suzuki 600f,97 godište,servis se podrazumeva,prešao nekih 37000k,registrovan u fabričkoj boji.....2200e

Mislim da bi ti majstor trebao za to jer verovatno posle toga treba da se prešteluje karb.A koliko se ja razumem blokada je u stvari čep na usisima koji nije skroz otvoren već je recimo na pola zatvoren pa usled nedostatka vazduha motor neće da ide brže

Evo da se oglasim Kod mog bajka je ustanovljeno sledeće...napominjem da je bio na servisu pre 1000km...ulje,filteri,svećice...Dakle karbovi odvrnuti na max protok goriva,filter vazduha pun ulja i goriva,donja pipa za ispuštanje trica iz karbova zatvorena pa je zbog toga punio filter vazduha,čašice na karbovima umesto trunke goriva kako bi trebalo PUNE...zbog toga je prelivao.I naravno usled drndanja i više odlazaka kod majstora i njegovih uveravajućih reči SVE JE OK SAMO GA IZDUVAJ...moram da zamenim karike....kvar cirka 100e bez štelovanja karbova i ruku.Sve to je ustanovljeno u običnoj garaži!Naravno odoh u pon da popričam sa majstorom koji je uradio kao servis,čisto da odnesem filter koji nije ni zamenjen novim...da vidim šta će da kaže... Sva sreća da imam prijatelje koji brinu o meni ...GAVRILO RUKE TI SE POZLATILE!!!

I ja sam u istoj situaciji...moj je počeo isto tako da se ponaša.Kad izađem na otvoren put ide kao nenormalan čim uđem u grad posle 3 semafora krkljuš,krene da krlja i da se gasi i onda naravno presisa...Predpostavio sam da su svećice,nisam siguran...čim se zagreje počne da trokira.Verovatno su slabije svećice...videćemo od ponedeljka...ja se nadam tad će plata .Ako neko ima još neku ideju kuckajte ljudi!!!Ostalo je još malo vremena za uživanje

Hajde i ja da se prijavim da sam ušao u LEGALU ...testovi urađeni za 5 minuta a vožnja po kiši sa nadrndanim pandurom je bila sasvim opuštajuća ccccc

Ljudi ako sam dobro shvatio a jesam jer svaki dan prolazim prema poslu i nazad tuda....ograničenje u oba smera na 40kmh je sasvim ok...prvo je zona fakulteta pa onda OSNOVNA ŠKOLA...ni meni se ne sviđa ograničenje..onako lep pravac za otvaranje dizni ...ali ipak sam za to ograničenje. Evo čisto da obavestim kolege o još jednom da kažem skrivenom ograničenju gde se panduri bogate na nama...nisam verovao dok se meni nije desilo i posebno su aktivni između 23h i 03h...Ograničenje 40kmh(inače znak se ne vidi dok se ne dođe do njega ali već tad je kasno) na delu puta prema Ceraku kad se pređe nadvožnjak u Rakovici.Odmah posle nadvožnjaka i semafora pre krivine na levo...sa desne strane je mala uličica gde se štekuju i love samo tako.

Kod njega je uvek gužva ali ne brini kad ti kaže kada je gotov bajk to i jeste tako....

Ako misliš kod Pančevačkog kod autobuske okretnice....to je Bane ...vozi tamo i ne brini..Pozzz...

Do prošle godine je prodaju i servis(zastupnik) radio Bane iz B&M moto servisa...ja sam kod njega i kupio i servisirao mog 200cc Qinggi-a...čovek radi jako dobro te vazdušno hlađena mašine i prilično je realan sa cenama.Prekinuo je saradnju sa likom koji uvozi Q baš zbog njihove bahatosti u odnosu prema mušterijama koji su imali žalbe...pa je sve pucalo preko Baneta.Meni nisu hteli da pošalju novo stop svetlo sve dok nisam poludeo i odvezao motor u NS gde sam bukvalno nakon 12 dana lupao šakom o pult i oterao sve do jednog u.... zabog njihove ne sposobnosti. Što se tiče tvog ljubimca...njemu pašu svi delovi od suzukija nešto od krosera a nešto od skutera...samo vodi računa o takvom vidu sređivanja motora jer je on vazdušar i sve prepravke koje se ne urade stručno mogu rezultirati kvarom agregata usled pregrevanja.Moj je savet da odradiš te servise zbog garancije.... ...a posle šta god želiš...razbušivanje karburatora,otvaranje auspuha,zamena lančanika....itd

:-*

Na sve ove cene odmah se spušta pri ulasku na plac i do 50% za neke modele(apsurdno je da im stoje polupani motori koji su toliko skupi za popravku da se čak ni ne isplati da stoje na placu jer se i za njih plaća doprinos državi)...pa je tu onda povraćaj poreza jer izvoziš motor iz zemlje itd...Čisto za informaciju Pozdrav!!!