Evo da se oglasim Kod mog bajka je ustanovljeno sledeće...napominjem da je bio na servisu pre 1000km...ulje,filteri,svećice...Dakle karbovi odvrnuti na max protok goriva,filter vazduha pun ulja i goriva,donja pipa za ispuštanje trica iz karbova zatvorena pa je zbog toga punio filter vazduha,čašice na karbovima umesto trunke goriva kako bi trebalo PUNE...zbog toga je prelivao.I naravno usled drndanja i više odlazaka kod majstora i njegovih uveravajućih reči SVE JE OK SAMO GA IZDUVAJ...moram da zamenim karike....kvar cirka 100e bez štelovanja karbova i ruku.Sve to je ustanovljeno u običnoj garaži!Naravno odoh u pon da popričam sa majstorom koji je uradio kao servis,čisto da odnesem filter koji nije ni zamenjen novim...da vidim šta će da kaže... Sva sreća da imam prijatelje koji brinu o meni ...GAVRILO RUKE TI SE POZLATILE!!!

I ja sam u istoj situaciji...moj je počeo isto tako da se ponaša.Kad izađem na otvoren put ide kao nenormalan čim uđem u grad posle 3 semafora krkljuš,krene da krlja i da se gasi i onda naravno presisa...Predpostavio sam da su svećice,nisam siguran...čim se zagreje počne da trokira.Verovatno su slabije svećice...videćemo od ponedeljka...ja se nadam tad će plata .Ako neko ima još neku ideju kuckajte ljudi!!!Ostalo je još malo vremena za uživanje

Hajde i ja da se prijavim da sam ušao u LEGALU ...testovi urađeni za 5 minuta a vožnja po kiši sa nadrndanim pandurom je bila sasvim opuštajuća ccccc

Ljudi ako sam dobro shvatio a jesam jer svaki dan prolazim prema poslu i nazad tuda....ograničenje u oba smera na 40kmh je sasvim ok...prvo je zona fakulteta pa onda OSNOVNA ŠKOLA...ni meni se ne sviđa ograničenje..onako lep pravac za otvaranje dizni ...ali ipak sam za to ograničenje. Evo čisto da obavestim kolege o još jednom da kažem skrivenom ograničenju gde se panduri bogate na nama...nisam verovao dok se meni nije desilo i posebno su aktivni između 23h i 03h...Ograničenje 40kmh(inače znak se ne vidi dok se ne dođe do njega ali već tad je kasno) na delu puta prema Ceraku kad se pređe nadvožnjak u Rakovici.Odmah posle nadvožnjaka i semafora pre krivine na levo...sa desne strane je mala uličica gde se štekuju i love samo tako.

Kod njega je uvek gužva ali ne brini kad ti kaže kada je gotov bajk to i jeste tako....

Ako misliš kod Pančevačkog kod autobuske okretnice....to je Bane ...vozi tamo i ne brini..Pozzz...

Do prošle godine je prodaju i servis(zastupnik) radio Bane iz B&M moto servisa...ja sam kod njega i kupio i servisirao mog 200cc Qinggi-a...čovek radi jako dobro te vazdušno hlađena mašine i prilično je realan sa cenama.Prekinuo je saradnju sa likom koji uvozi Q baš zbog njihove bahatosti u odnosu prema mušterijama koji su imali žalbe...pa je sve pucalo preko Baneta.Meni nisu hteli da pošalju novo stop svetlo sve dok nisam poludeo i odvezao motor u NS gde sam bukvalno nakon 12 dana lupao šakom o pult i oterao sve do jednog u.... zabog njihove ne sposobnosti. Što se tiče tvog ljubimca...njemu pašu svi delovi od suzukija nešto od krosera a nešto od skutera...samo vodi računa o takvom vidu sređivanja motora jer je on vazdušar i sve prepravke koje se ne urade stručno mogu rezultirati kvarom agregata usled pregrevanja.Moj je savet da odradiš te servise zbog garancije.... ...a posle šta god želiš...razbušivanje karburatora,otvaranje auspuha,zamena lančanika....itd

:-*

Na sve ove cene odmah se spušta pri ulasku na plac i do 50% za neke modele(apsurdno je da im stoje polupani motori koji su toliko skupi za popravku da se čak ni ne isplati da stoje na placu jer se i za njih plaća doprinos državi)...pa je tu onda povraćaj poreza jer izvoziš motor iz zemlje itd...Čisto za informaciju Pozdrav!!!

80e HITNO!!!

...

Prodajem moje rezervne karburatore za Suzukija GSX 600F... 100e

Šta da se radi do duše jesi pogodio to jesu upravo bili takovi tipovi.Sad da sam ja nešto kao iole oni trebalo bi da ih pronađem i odradim maximalno zbog toga ali čemu to...i ako znam ko su i gde žive....posmatra onaj odozgo ne brinem ja

Evo moje priče a desila se početkom avgusta.Krećem na trening i vozim moj auto (sve se dešava u 29-om bukvalno pored MUP-a). Izlazim na pravac posle semafora i idem krajnjom levom trakom,pored mene autobus sa desne strane i polako usporavamo jer je semafor zatvoren.U retrovizoru vidim tip na kawi ide kao metak i počinje da me pretiče sa DESNE strane(između busa i mene) ja reko aj da se povučem malo u levo jer vidim da tip ne staje a što da mu kvarim putanju kad je brži.U tom trenutku sam samo čuo škripu guma i osetio udarac u zadnji deo mog auta,pogledam u retrovizor kad DRUGI TIP pada sa skutera na ulicu!!!LIK JE LADNO POKUŠAO SA LEVE STRANE PREKO PUNE DA ME OBIĐE SA SKUTEROM!!! Ja stanem da vidim da li je tip dobro,pitam kako je i td...kad me tip napade kao hoću da ga ubijem i ostale gluposti....i tu nasrne na mene...ladno smo se potukli...u tom trenutku dok sam se branio od tog lika drugi kog sam propustio i zbog koga sam se sklonio u stranu se vratio i napao me s leđa.Sve su to ljudi gledali ali niko ništa!!!Čak ni murija koja je bila na 30 metara od mog auta.Sve dok se budu takve stvari dešavale ne verujem da će se nešto promeniti u svesti tih klinaca koji ni ne znaju šta znači defanzivna i sigurna vošnja.O agresiji ne želim ni da govorim...

Narode iskrsla mi je kombinacija u kojoj bi mogao da dobijem Hondu CBR 1000....FireBlade 2006 god. E sad obzirom da sam ja zakleti 600cc manijak hteo bi od iskusnijih u klasi da znam na šta da obratim pažnju pri gledanju motora.Koliko košta servis za njega i registracija.... Svaki komentar i predlog su više nego dobrodošli

Ja sam do prošle sezone imao isti bajk samo super moto i imam samo reči hvale za tu stvarčicu.Jedino povedi račina o zadnjoj štopaljki koja se ako je od diodica kvari zbog loše štampane ploče i vodi računa pri prelasku po iscrtanim znakovima na putu(kad je vlažno kineske gume se kližu kao po ledu po tim podlogama). Ostalo je savršeno odnos cena-kvalitet pogođeni savršeno,dan danas žalim što sam ga prodao.Ali je u planu kupovina jednog takvog isključivo i samo za off road divljanje bez registracije i ostalih stvari. Srećno i lepo se navozao sa njim!!! pozzzz

Hvala narode za dobrodošlicu!!! Motor je kraj 96 god.Ali sad je u fazi popravke jer je agregat spržen zahvaljujući mom malom bati :-X :'( a ko za baksuz kod nas skoro da ne postoji neki GSXF koji je pokvaren(jednostavno se mašine ne kvare!).Biće tu još nekih modova tipa nova boja i još po nešto sva sreća pa je kraj sezone .Čim počnem sa sređivanjem pustiću fotke. Još jednom hvala na dobrodošlici

Evo i mene da se zapljunem Zovem se Miroslav,iz Beograda sam,studiram i radim(med.teh. tako ako nekome ne daj bože zatreba neka pomoć ,tu sam!) Vozim Suzuki GSX 600 f, salobodno pitajte ako Vas nešto zanima... Toliko od mene!!!