Kad ti odrasla osoba zajase na motor i pipka bez pitanja to ti je odraz nevaspitanja i nekulture. Ali nista me ne iznenadjuje jer je velika kolicina takvih a bogme i retardiranih osoba u ovoj drzava. Npr. kod mene na poslu imas veliki postotak sto nevaspitanih, sto bivsih krimosa sto retardiranih osoba.

To crank trenutno place, on je potajno bio protiv Rosija a ustvari

Ne verujem da ce se cene smanjiti iz razloga sto kada se neka cena formira, tendencija opadanja je skoro ravna nuli.

Pa nisam zadovoljan bio ali dobro. Krpim se ko 90% ljudi u Srbiji.

I meni. Bog, Vucic pa ja.

Zato sto mi se moze?

Vlasnicima tehnickih pregleda kojima nije dovoljna zarada, uvek mogu da se prijave kod mene u dnevnicu u jagode.

Da.

Imam negde u MOTO PULS-u kada je izasao.

Kao i znak ulegnuce na putu... Ako imas ulegnuce na putu onda ga valjda popravis a ne postavis znak da je tu ulegnuce na putu. Lol

Benzin i "losiji" dizel.

Hahhaha pa sta fali, sve suve cinjenice

Ispravka. Ovako je, sada sam mu pisao. Tehnicki pregled je na svake dve godine i iznosi 70-80e. To je oko 35-40e godisnje. Osiguranje placa 120e godisnje, s tim da mu je tu uracunato ostecenje stakla od udara u zivotinje ili ako mu neko razbije. Sto vam znaci da je cena tehnickog pregleda ista kao u Srbiji, dok je osiguranje jeftinije. GDP PER CAPITA SRBIJA: 7.411,84 USD (2019.) GDP PER CAPITA SLOVACKA: 19.266,28 USD (2019.)

U Slovackoj moj drug za Audi 3 registraciju placa sa tehnickim, koji se radi svake druge godine, 140e. Kada se 140e podeli sa 2, dobije se 70e godisnje. Pozdrav.

Ovo slike iz oglasa?

Kawasaki KLE 650 F Versys ABS 16 Rear YSS Z-Series Monoshock Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Kawasaki KLE650 F Versys ABS 16 Picture of Kawasaki KLE 650 F Versys ABS 16 Rear YSS Z-Series Monoshock Motorcycle parts and accessories

Mozda. A mozda samo imam previse hobija kojim bih da se bavim a mozda i kasnije zaradjujem od toga. Ipak, on radi ono sto voli a to je velika razlika jer 99% ljudi na svetu radi ono sto ne voli...

S tom lovom sigurno ne bih vise radio...

Mi u Vojvodini nemamo krivine idemo samo pravo.

Najgore je sto kad rikne treba se smarati sa trazenjem zemene jer kontam ne moze da se ubaci halogenka jer je nesto menjano... Ovako lagano izvadis sijalicu, ubacis drugu i teraj. Ali kod mene svetli za pohvalu, bolje nego na mom automobilu.

Meni suprotno. Kada sam seo na novi motor nisam iz druge ni prebacio prvu voznju... Mogu misliti tudji motor...