Najlepsi od pomenutih.

Kad bi bilo nesto lagano kao 600 nejked a snage kao 1000 ka Tacnije Nm kao hiljadarka.

Davno sam citao na forumu o privatnom muzeju motocikala u Srbiji. Ne secam se tacno gde je on, meni je u secanju ostalo neko manje mesto. Guglanjem nadjem samo u Pancevu. Ima li jos negde?

Honda CBF 1000 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBF 1000, 2011. godište, Touring, vozilo prešlo 52000 km, Šajkaš. Cena 5.750 € - Motori - Polovni Automobili @N.F.S.

Rekao sam za mene, ako dobije ovu sezonu, najbolji vozac ikada. Za sada veca mu je pretnja brat nego Banjaja.

Mozda se bolje prilagodio motoru. Zasto je Banjaja postao glup ove godine?

On sam.

-

Ja sam premerio sediste i uzeo vecu, pa cu posle da je zategnem kako mogu.

Dzaba mu, MM je jednostavno bolji vozac.

Ja sam vise mislio na font. Npr. onaj prvi er6 kawasaki ima boze sacuvaj font. VFR750 RC36-2 ima super satove, RC46 ima font katastrofa. Nova Hayabusa prelepe satove.

To cu probati a ispod 3 vrste jastucica

Mocan motor, lepo izgleda, minus satovi. Tu je moglo malo mastovitije. Da je malo laksi i ja bih ga uzeo u uzi izbor. Mislim da bih se sa nepunih 75kg klao sa njim po dvoristu.

Zato sam i stavio.

Pa sve mislim da cu se vozati na jastucicima do sl. sezone

Vec smo se culi. Jos samo zena da odobri

Koristio sam AMC, nisam imao potrebu za intervencijom. Kada budem opet uzimao, uzecu Atlas.

Vreme mi je i da promenim kacigu. I ona vec dosta zvizdi. Drugo, ja nemam nikakav vizir, mada ako je suvise nizak moze se desiti i gore, da prebacuje vetar tacno u kacigu, pa jos i gore.

Pa to je isto i moj problem! Cuj zajebantski, imam isti problem. Ne znam jel mi utrnu jaja ili kita ili sve zajedno... Sada sam malo resio kako se nabijem skroz napred koliko mogu i to mi je bolje nego kada sedim normalno ili malo nazad... Jos cu samo videti kako cu da radim, sa sto manje konca zbog kise i da li cu stavljati onaj neklizajuci materijal gore ili da bude cisto skaj kao sto je sada.

Daj reci sto skrtaris

@Darko Mihajlovic Evo da postavim odgovor oko sedista, mozda ce te zanimati ili nekoga drugog. Ono oko konca i plis materijala. Doduse odgovor je iz Zrenjanina nije od Srdjana ali kontam da je manje vise isto: Dobar dan. Da li ovaj plis materijal koji je od gore na sedistu propusta vodu ili se navlazi ako pokisne? Drugo, da li ovi stepovi i konci pustaju vodu jer mi je receno da gde god prodje igla ako pokisne tu ce da pusta? Da li je za voznju po kisi ipak bolja opcija cisto skaj bez plisa i stepovanja koncem? Hvala. --- Pozdrav, pitanja su odlična . Materijal je vodonepropusan (gumiran) čak i alkantara za spoljne uslove koju ste nazvali "pliš" . Između je najlon tako da sunđer nikako ne može da se pokvasi. Ono gde se zadržava voda kada rukom otresete vodu jeste konac, ali to nije velika količina u pitanju. Ako je to smetnja preporučujemo da se smanji količina konca. Ostalim mušterijama preporučujemo sprej za impregmentaciju (postoji i specijalizovan za moto-opremu ali i onaj za obuću odlično radi posao) koji odbija vodu pa onda ni konac nije mokar

Dobra opcija Ne znam kako se pokazao, jedino znam da je imao neku fabricku gresku na prednjem vesanju, nesto unutra u amortizerima ali da se resiti. Kolega sa foruma koji ga je imao je pisao o tome.

Ja bih najradije uzeo KTM 790 adv ako su resili problem sa bregastom

Par metara unazad ima lep utabani atarski put, koji vodi negde. Samo sam pogledao i udahnuo miris prasine i onda nastavio asfaltiranim putem.