Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5269 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Motor radi pod sauhom, bez njega ne, honda nsr 125.
Krokodilo je odgovorio članu Honda nsr 125 u Sam Svoj Majstor
Факат је да агрегату за да ради је превише ваздуха и зато то компензира затвореним саухом. Фалш ваздух или запушена дизна, фалш може да долази од семеринга радилице или нешто око гумене спојке. ЈБГ шта друго речи на невиџено.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Motor radi pod sauhom, bez njega ne, honda nsr 125.
Krokodilo je odgovorio članu Honda nsr 125 u Sam Svoj Majstor
Како си чистио карбуратор? Није важно да "сија", важно је да сваки његов канал и дизне буду проходне а пловак на потребном нивоу са иглицом која прецизно отвара и затвара доток горива у њему. Без пропуха и то компресорског немаш могучности то постичи. Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Motor radi pod sauhom, bez njega ne, honda nsr 125.
Krokodilo je odgovorio članu Honda nsr 125 u Sam Svoj Majstor
Црево бр.15 иде тачно на машину и то у мењачки део и омогучава испарења мењачког уља да излазе напољу а и притисак који се ствара од температуре и испарења. Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Motor radi pod sauhom, bez njega ne, honda nsr 125.
Krokodilo je odgovorio članu Honda nsr 125 u Sam Svoj Majstor
А то црево бр.15 је иберлауф, може да иде у аирбокс а може и напоље. То што је раџена генералка није гаранција да се семеринг није с...о. Опиши ситуацију како се то десило. Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Лабава виљушка најверојатно, ако се не реши стезањем онда лежај. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
У праву си али на брегастој тај зубич се окрече на једносмерни механизам. У правцу рада стоји а према назад укочи и запне на "маказасти део". Да није блокиран или монтиран обрнуто.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Motor radi pod sauhom, bez njega ne, honda nsr 125.
Krokodilo je odgovorio članu Honda nsr 125 u Sam Svoj Majstor
И које је то црево које иде од карбуратор у машину? Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Motor radi pod sauhom, bez njega ne, honda nsr 125.
Krokodilo je odgovorio članu Honda nsr 125 u Sam Svoj Majstor
Семеринг радилице, гумена спојка или грло карбуратора, запушен карбуратор и још нешто. Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
То је та кочница, иначе око штеле то важи где је бензин бензин а не вода као у нашим крајевима. Значи ево нек буде 0,05 са 0,07 да те не једе црв.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То је кочница која би требало да код гашења укочи машину негде пре GMT, да би приликом курблања не би требао да местиш курблу у прави положај. Провери вентиле, њему је доста 0,05 и усис и издув. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Екстра израда којој се и дан данашњи скида капа.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Оооодлично, ма зезам се ја око пацијента. Код тебе је "МАЈСТОРСКИ РАЈ" и мени је супер да уживам у "твоје мемоаре".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Вурт је закон, код нас је доста скуп али ако узмемо у обзир који су твоји "пацијенти", њима је по мери.[emoji6] А дали се испира водом као легендарни Фамин? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Можда си негде поменуо а ја нисам то уватио, коју хемију користиш за прање металних делова ако није тајна.? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ево положај карика како местим ја. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Клип је нов, цилиндар исто тако да не замарај се тиме. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Под TOP мислио сам да било која ознака означава ГОРЕ. А карике, као код тебе на слици само компресиона да затвара према усисном вентилу а уљана ако је троделна први и тречи део под 180 степени. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Светла је компресиона и горе, црна је брисач и оштар део је према доле 2га, и треча је уљана. Код уљане пазимо да се крајеви кафеза не преклопе. Најчешче свака карика има неки белег и то је "TOP"......седи пет. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Буџењееееееее[emoji12] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Keeway Superlight 150 problem (struja)
Krokodilo je odgovorio članu Milan Stankovic u Kineska Imperija
Ако је напон вечи од прописаног онда није добро, ако је много вечи сијалица изгори. То се деси обично на мало вечи обртај. Зато унимер у руке и провери шта се тамо дешава. Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Вајстина воскресе маестро.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Премери компресиони део на глави, ако је 52,4 онда је глава за 110. Треба да буде 54 за 125. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Веча глава на мањи цилиндар никако, обратно можда и некако. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Пумпа је одлично зонзирана, а моја препорука је да средиш стару главу. Среди вентиле, промени гумице вентила, нова брегаста и клацкалице. Огромна је разлика.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Обе су спорт а разлика је очигледна. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
