Ау то сам одавно имао, нисам ништа мењао код Генерика због мењача који је имао практично три брзине. Априлију RS 50 сам спремио лудо. Код Генерика сам отворио ауспух, у главном лонцу је било неких преграда и цевчица које сам макнуо. Био је пластични прстен у носачу усисних мембрана и био је један чеп на улаз ваздуха на филтер кутији. После елиминацие свега овога био је друга прича али мењач је остао "кочница". Sent from my SM-G955F using Tapatalk