Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5240
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Исплати се и ради као нов, и јесте нов. То се не исплати код кинеза јер су намотаји доступни и џаба. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Да одлична игрица, логика. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Дајте мени као јужњака бар објасните мит о црном детету[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Е питање је мало зезнуто, може да је неко фалширање ваздуха а може да буде и радилица која у почетној фази звучи баш тако. Може да буде и нешто у преносу, баш свашта може бити. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Само мали ОFF, стиго алат и да се зна да је маестро човек од речи. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Твој моторцикал слободно може да тера ауто уље и кад би био мој, не би се замарао око овог питања ни 5 минута. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Није гумица веч штопна као на аутомобилском блоку или главу. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Овај је од ових папакија RKS које сервисирам, код њих је превише каљен па зна да пукне али дужина је иста. Чисто да видиш дужину и шрафа и навоја. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. И још ово, дали су лежишта на глави лоша или клизна површина брегасте? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Код нас их има у све могуче јачине, чак можеш и неки ситнији навој. А ако је навој кратак можеш и дебље подлошке да ставиш са обе стране. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. У блокове пролазе 100%, а носач си могао да разбушиш. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Е то "разбушавање" мене интересује.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Како средисте луфт на лежишта брегасте, ако може инфо?[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. То си сам местио? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Паше и ФИ 10 , не сечам се дали су биле 8це или 10ке. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Пуцање тог шрафа је проблем код ових машина аутоматик двобрзинац због вибрација на високих обртаја. Код модела мануални четворобрзинац овај проблем не постоји. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. 12 предњи 55 задњи, ланац 420, нисам 100% сигуран али мислим да је тако било. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Ау то сам одавно имао, нисам ништа мењао код Генерика због мењача који је имао практично три брзине. Априлију RS 50 сам спремио лудо. Код Генерика сам отворио ауспух, у главном лонцу је било неких преграда и цевчица које сам макнуо. Био је пластични прстен у носачу усисних мембрана и био је један чеп на улаз ваздуха на филтер кутији. После елиминацие свега овога био је друга прича али мењач је остао "кочница". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Код нас се 50 кубика трајно регистрира а сваке године само ново осигурање нема технички и остало. Зато је лакше за буџање. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Ово за мотивацију. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Немаш ништа јефтиније а добро, са таквим издувом биче драстична разлика али паре су велике да ми верујеш на реч јбг. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Имаш на Ибеј, потражи имаш свакаквих. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Тај MOTO GP је посебан ванземаљски свет, као и F1. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. У право си за језик потпуно, то је веч Балкански синдром. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. И да питаш ако имаш кога.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja