Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. 30/40 коња можда ако убаци машину од CR125 R, а у том случају нема алансер, нема светло, овај издув никако......итд, итд. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Онај ауспух са слике не само што је копија веч је за 4Т агрегат. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Тако и раде типови о коме ја причам и не знам зашто је "немогуче" да неко ради по пропису и код нас. Баш су цареви који могу да раде било где у свету.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Није могуче, то ваљда неку далеку 83, 4, 5, 6ту. Искрено овде у Скопљу имам врхунских мајстора на располагању, и искуство и прецизност. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Иначе, неко постави добро питање око лежајева. Ако није проблем око фирме која се највише поштује на Канадском тржишту. Верујем да за агрегат можда користиш оно што Дукати пакује али ево рецимо за остале потребе.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. И уљна пумпа му није јака страна, много слична као код Мото Гуци фалконе 500 а она је код њега слабо решење. Иначе наношење никасила има и у Грчкој, чисто да се зна и то врло успешно. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. То се више користи код Јапанскох агрегада где се нормално трошење следи преко промене боје клизне површине. Од бар 10 дијаманата(микрометра) које има Чача не знам зашто би користио "Swarovski". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Чело клипа је нормално и то се чисти као ново, проблем су странични рисеви који указују на баш незгодни шпон који је улетео у "погрешно време и место". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Хилзновање долази у обзир АЛИ, ради се о тркачој машини а ту мора да буде све "под винклу".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. И сад иду нове или трновање? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Као да су криве клипњаче, овако са даљине. Иначе видим Мотуловача од 300 гроша строго[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Иначе агрегат је кинески али ја веома поштујем Кинезе. Много пута сам реко да за њихов "неквалитет" су криви они који га поруче и увезу код нас за џаба а продају као оригинал. Онда настаје куршлус и незадовољство.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Зонгшен, водена копија Хонде СG агрегата. Ово треба да је 250ка по слици, одличан агрегат има 5 звездица. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Радио генералку а није прегледао и очистио карбуратор.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Не мора бити лектира, довољно је да се поштује достигнуче.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. А задњи цилиндар дали има оштечења? Нема логике да је предњи "дотрајао" а задњи супер.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. И лајк за тречу слику.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Проток уља је проблем, то да провериш. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Прима негде фалш ваздух. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Отварај клип цилиндар, нешто се десило немаш компресије. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Не, вакум вентил на резервоару. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Провери вакум вентил. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Лоше изгледају а од који мотор? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Семеринге на радилици дали је мајстор мењао, можда при монтажи сјебо неког? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Пре бих рекао да је за ремонт онако "један према око".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja